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EL "LINA", DESCARGANDO CEREALES HASTA EL MARTES

EL "LINA", DESCARGANDO CEREALES HASTA EL MARTES

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 28 de Febrero del 2020

Llegó ayer jueves día 27, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas a la dársena de Los Llanos, el carguero LINA, con código IMO: 9128001, construido en el astillero de Cassens Werft, en Emden (Alemania), en el año 1996. Tiene un tamaño de 101 x 16 m, siendo su calado de 5,6 m. Propulsión: (1) x 1x Krupp MaK  SKL 8VD 29/24 AL-2 y una potencia total de 1.600 Kw / 2.175 cv., que le mantiene una velocidad media de 8,3 knots, llegando a alcanzar los 15,5 nudos. Tiene 3.796 toneladas de registro bruto. Las fotografías, son de hoy al mediodía medio día a lo largo de todos los muelles de la dársena de Los Llanos.

El LINA es un buque de carga general, de casco de acero con una escotilla de 63,7 x 12,9 m y un volumen de carga de 7.054 toneladas. Tiene una tripulación de 12 persona, navega bajo bandera de Belize (BZ) y la señal de llamada V3VC5. Operado por Valship PE. (Ucrania), siendo el gerente y propietario Don Rosshipcom - Rostov (Rusia). Fue botado en el año 1996 con el nombre de DOM I, hasta agosto de 2008, que tomó su actual nombre de LINA. Tiene pensado partir el próximo martes a mediodía, pendiente de órdenes del nuevo destino, una vez que haya descargado unas 3.800 Unid/Tns de cereales.

Recordar el 30 de enero de 2020, sobre las 9.20 a.m. cuando el LINA, en ruta de San Petersburgo a Leixoes, fue objeto de un control de la policía de agua Brunsb-ttel al entrar en la esclusa norte hacia el río Elba. Los oficiales descubrieron que la nave estaba sobrecargada. Llevaba 5.000 toneladas de virutas de acero al carbono y estaba sobrecargado por 170 toneladas de más. A las 11:15 a.m. volvió a salir de la esclusa y fue amarrado en los pilotes de la estación de tren en el puerto del canal de Brunsbáttel, donde fue detenido hasta que se eliminó la sobrecarga. El buque atracó en el puerto de Elba en Brunsbáttel el 2 de febrero a medianoche con el fin de eliminar la sobrecarga y hacer que se corrigiera el calado. El barco finalmente zarpó el 3 de febrero a las 2:30 p.m. después de que la carga excesiva había sido descargada. Iba a llegar a Leixoes el 8 de febrero a las 11 p.m. ahora. Se inició una investigación contra el armador, que tuvo que pagar una multa de 5.100 euros.

CONSTRUIDO EN ALEMANIA EN EL AÑO 1996, TIENE 3.796 

NAVEGA BAJO BANDERA DE BELIZE (BZ), SUPERA LOS 15 NUDOS

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