Muy temprano llegará mañana al muelle del Bufadero de la Terminal de Contenedores (Dársena del Este), procedente del puerto brasileño de Río de Janeiro, el buque portacontenedores GRANDE AFRICA con código IMO: 9130949, construido en el astillero de Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A., en Palermo (Italia), en el año 1998. Tiene un tamaño de 214 x 32 m, siendo su calado de 9,2 m. Propulsión: (1) x Sulzer 7RTA62U, de 2 tiempos de acción individual y 7 cilindros 620 x 2.150 mm motor diésel 15.742 kW / 21.002 CV a 113,0 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 14,8 knots, llegando a alcanzar los 19,9 nudos. Tiene 56.642 toneladas de registro bruto. Partirá sobre las 20:00 horas, una vez que cargue 100 contenedores llenos, con dirección al puerto belga de Antwerpen (Amberes).
El GRANDE AFRICA es un barco Ro-Ro de carga (tipo RoCon - Roll-On/Roll-Off carrier / Containership), de único casco de acero y de alta resistencia con 7 mamparos. Tiene una rampa, de estribor a popa, de 34,5 x 8,5 m y permite 150 toneladas de peso. El equipo de elevación lo forman, dos grúas de cubierta SWL de 40 toneladas cada una. Puede transportar unos 1.321 Teus estándares y también transporta 3.515 coches y 194 camiones. Con una tripulación máxima de 28 personas, navega bajo bandera de Gibraltar y la señal de llamada ZDJO3. Es un barco operado por Grimaldi Compagnia di Navigazione SpA., en Palermo (Italia), que es también el gerente y el propietario. Las fotografías, al estar en carnavales y no poder bajar al muelle, son de otras visitas a Santa Cruz de Tenerife (21 de octubre y 9 de diciembre de 2019).
Recordar el día 20 de febrero de 2015, justo después de haber salido del puerto de Amberes con destino a Lome, el " GRANDE AFRICA " entraba en colisión con la barcaza de tanques "LEONARDO", de 2.508 toneladas, en el Wester Scheldt sobre las 2:45 p.m. El "LEONARDO" intentó pasar el portaaviones saliente desde estribor y sufrió daños significantes en el lado del puerto. Inmediatamente los remolcadores de Multraship y la Unión de Rescate y Remolque corrieron a la zona del incidente, pero no tuvieron que tomar medidas ya que el camión cisterna maltrecho fue guiado hacia Amberes. La nave pudo más tarde dirigirse a Doel. El "GRANDE AFRICA" sufrió apenas daños y partiría en dirección de dicho destino.
CONSTRUIDO EN ITALIA, EN EL AÑO 1998, TIENE 56.642 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO
NAVEGA BAJO BANDERA DE GIBRALTAR, SUPERA CASI LOS 20 NUDOS
EN OTROS MOMENTOS, ATRACADO EN EL MUELLE DEL BUFADERO (DÁRSENA DEL ESTE)
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