Observando que los barcos que hay en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, están todos publicados en la página web, seleccionamos estos dos portacon tenedores, atracados en la Terminal de Contenedores. el "WEC CORNEILLE" y el "OPDR ANDALUCÍA.

El WEC CORNEILLE  llegó procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas; con  bandera de Portugal-Madeira (PT), su código IMO: 9326940, construido en el astillero Jj Sietas Schiffswerft, en Hamburgo, (Alemania), en el año 2005. Tiene un tamaño de 134,4 x 22,7 m, siendo su calado de 7,4 m. Propulsión: (1) MAK 9M43C, de 4 tiempos, 9 cilindros, motor diésel, con una potencia 8.400 Kw / 11,421 hp., que le mantiene a una velocidad media de 13,1 knots, llegando a alcanzar los 20,9  nudos y unas: 9.962 toneladas de registro bruto. Partirá sobre las 20 horas con destino a Puerto del Rosario en Fuerteventura, una vez que haya descargado 100 contenedores llenos y cargados, 100 vacíos y 50 llenos; la señal de llamada es CQDZ.

El OPDR ANDALUCÍA llegó procedente del puerto de Sevilla; con bandera de España (ES), su código IMO: 9331206, construido en el astillero de Fujian Mawei Shipbuilding Co., Fuzhou (República Popular de China), en el año 2007. Tiene un tamaño de 145 x 22,2 m, siendo su calado de 6 m., Propulsión: MaK 12M32C, le mantiene a una velocidad media de 14 knots, llegando a alcanzar los 17,4 nudos y unas 11.197 toneladas de registro bruto. Partirá sobre las 18:00 horas con destino al puerto de Las Palmas, una vez que haya descargado 100 contenedores llenos y 50 vehículos y cargados, 30 contenedores llenos y 70 vacíos; la señal de llamada es ECKZ.

EL "WEC CORNEILLE", ATRACADO EN EL PUERTO DE CÁDIZ, EL 2 DE JULIO DE 2018

EL "OPDR ANDALUCÍA, SALE ESTA TARDE HACIA LAS PALMAS, AQUÍ PARTIENDO EN OTRA OCASIÓN

ATRACADOS EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES, EL WEC CORNEILLE, EN EL BUFADERO