Llega este medio día a la terminal de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Algeciras, el portacontenedores ARA ATLANTIS, con código IMO: 9354375, construido en el astillero de JJ Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co., en Hamburgo (República Federal de Alemania), en el año 2007. Tiene un tamaño de 134,5 x 22,7 m, siendo su calado de 7,8 m. Propulsión: (1) x Caterpillar MaK 9 M43C - motor diésel de 4 tiempos y 9 cilindros, 430 x 610 mm, con una potencia total de 8.400 Kw. a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 13,9  knots, llegando a alcanzar los 22 nudos y 9.962 toneladas de registro bruto.

El ARA ATLANTIS es buque portacontenedores, construido de acero (naval-estándar), de doble fondo, con una cubierta continua, “4” mamparos y 2 escotillas.  Tiene capacidad para 868 contenedores normales, ó 585 (14T), de los que 234  son refrigerados; con una tripulación máxima de 16 personas. El barco es operado por ARA Ship Management BV., en NK Werkendam (Los Países Bajos) que es también el gerente; el  propietario es ARA Atlantis Shipping BV - NK Werkendam (Los Países Bajos). la señal de llamada es  ZDIO6.

En su Historial, fue botado en el año 2007 con el nombre de  ACTUARIA, hasta mayo de 2008, que se llamaba igual que ahora ARA ATLANTIS. En mayo de 2009, cambió de nombre, EMILY BORCHARD y el 26 de enero de 2014, recupera su nombre actual de ARA ATLANTIS. Las fotografías son de este mediodía, a lo largo de la dársena del Este. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 21:00 horas, con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas, una vez finalizado el trasvase de contenedores: Descarga de 85 contenedores llenos y carga de 95 vacíos.

CONSTRIDO EN ALEMANIA, EN EL AÑO 2007, TIENE 9.962 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE GIBRALTAR (GI), ALCANZA LOS 22 NUDOS

DOS MOMENTOS, ATRACADO EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES, (DÁRSENA DEL ESTE)