Llegó esta mañana a la zona a la Terminal de Contenedores de la Dársena del Este, procedente del puerto de Algeciras, el portacontenedores “ETE N”, con código IMO: 9509126, construido en el astillero de Wenchong Shipyard, en Guangzhou (China), en el año 2012. Tiene un tamaño de 212,4 x 32 m, siendo su calado de 10 m. Mantiene una velocidad media de 9,1 knots, llegando a alcanzar los 17,9 nudos y 35.887 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de esta mañana a lo largo de la dársena del Este y tiene pensado partir esta tarde con dirección al puerto de Lome en Togo, finalizada la carga de 150 contenedores llenos.

El ETE N es buque portacontenedores, construido de acero, de doble casco; tiene una tripulación máxima de 16 personas y una capacidad para transportar 2.758 contenedores ó 2.300 (TEU 14), de los que 540 son frigoríficos. El barco es operado por Navios Shipmanagement INC., que es a su vez el gerente y propietario. Navega bajo bandera de Liberia (LR); la señal de llamada es D5TJ9. En su Historial, fue botado hasta el año 2015, con el nombre de REGORO NOBLE, cuyo armador era Regor Maritime Ltd., año en el que pasó a llamarse, su actual nombre de ETE N.

CONSTRUIDO EN CHINA, EN EL AÑO 2012, TIENE 35.887 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

NAVEGA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LR), ALCANZA CASI LOS 18 NUDOS

TRANSPORTAR 2.758 CONTENEDORES, ó 2.300 TEU 14, (540 FRIGORÍFICOS)

ATRACADO EN LA TERMINAL DE CONTENEDORES, DE LA DÁRSENA DEL ESTE