Se encuentra desde ayer en la zona de fondeos, procedente del puerto brasileño de Santana, el Bulk carrier CRINIS, con código IMO: 9598165, construido en el astillero de shipyard, en Imabari Japón, en el año 2011. Tiene un tamaño de 169 x 27 m, siendo su calado de 9,6. Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S42MC y una potencia total de 5.580 Kw., que le mantiene una velocidad media de 11,1 knots, llegando a alcanzar los 17,8 nudos y unas 17.025 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir hoy día 18, día importantísimo para  mi hija pequeña, Anita, que cumple la mayoría de edad, con dirección al puerto alemán de Brake.

El CRINIS es un buque granelero, construido de acero, de doble casco, con  una tripulación con 14 personas. El barco, operado por Comercial Shipping & Trading; siendo su gerente y `propietario Envío y Comercio Comercial-Atenas, (Grecia). Navega bajo bandera de Liberia (LR); la señal de llamada es A8ZS6. Al no encontrarnos en Tenerife, hasta finales de agosto, las fotografías en su mayoría, son de archivo y de diferentes páginas webs, (Marine Traffic.com, Piet Verspui y Vessel Finder.

CONSTRUIDO EN IMARI, JAPÓN, EN EL AÑO 2011

NAVEGA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LR), SUPERA LOS 17 NUDOS

TIENE 17.025 TONELDAS DE REGISTRO BRUTO. (Foto: PIET VERSPUI, MARINETRAFFIC.COM)

LLEGÓ DE BRASIL, Y PARTE HOY PARA ALEMANIA

EN ZONA DE FONDEOS, (Foto: VESSEL FINDER)