Desde el pasado domingo día 26, se encuentra en la zona de fondeos, en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Tarragona, el petrolero BALTIC COMMANDER I, con código IMO:  9208112, construido en el astillero de Constructor Hyundai Mipo Astillero, en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2000. Tiene un tamaño de 182,5 x 2 7,3 m, siendo su calado de 11,2 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 6S50MC-C, motor diésel de 6 tiempos y 2 cilindros, con una potencia total de 9.463 Kw a 127 rpm, que 1e mantiene a una velocidad media de 10,8 knots, llegando a alcanzar los 17,3 nudos y unas 23.235 toneladas de registro bruto.

El BALTIC COMMANDER I es un buque cisterna, de acero de mayor resistencia  para construcción naval (estándar), su casco es de doble fondo con tolva, doble cara con ala superior. Tiene 12 tanques para una carga, al 98 % de 260.343 metros cúbicos de capacidad y dos grúas, una de cubierta SWL para 10 toneladas y otra de provisión SWL para 2 toneladas. Su operador y gerente es Norient Product Pool ApS  en Hellerup (Dinamarca), y el propietario es Böckstiegel Reederei – Emden-Alemania.

Navega bajo bandera de Liberia (LR); la señal de llamada es  D5IW6. En su Historial, fue botado en el año 2000, con el nombre ANTIFON y el mismo año y hasta febrero de 2002 se llamaba COMANDANTE BÁLTICO, fecha en la que tomó su actual nombre de BALTIC COMMANDER I para Norient Product Pool ApS. Tiene pensado partir mañana, con dirección al puerto Gibraltar. La fotos, al no estar en Santa Cruz de Tenerife, están sacadas un día de calima, también fondeado el pasado 19 de mayo.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2000, TIENE 23.235 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE LIBERIA (LR), SUPERA LOS 17 NUDOS

DOS MOMENTOS, EN LA ZONA DE FONDEOS DE SANTA CRUZ DE TENERIFE: 19-05-2019