Ayer llegó, procedente del puerto “Port Gentil”, en Gabón a la Dársena del Este con el fin de cargar combustible, el remolcador MULTRATUG 18 con código IMO: 9492880, construido en el astillero de Vega Denizcilik Sanayi Ve Tic Ltd Sti. , en Bandirma  (Turquía), en el año 2009. Tiene un tamaño de 35,7 x 11,5 m, siendo su calado de 5,3 m. Propulsión (2) x ABC 8MDZC-1000-183A, motores diésel de 8 cilindros, cada uno con una potencia de 1.900 Kw cada uno, un total 3.600 Kw /4.894 bhp., a 1.000 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 6,3 knots, llegando a alcanzar los 12,3  nudos y unas  499   toneladas de registro bruto.

El MULTRATUG 18 tiene en cubierta, para los más entendidos, una grúa de cubierta hidráulico de 2.9 Tn. y 5.11 m. y otra una Tn. y 13.2 m; un chigre de doble tambor, Plimsoll P-4256-HTW/DD-45/130, con una capacidad de  (2) x 1.100 m--diámetro 52 mm., y capacidad de freno: 130 tn. en la 1ª capa; un rodillo de popa: 130 tn, SWL 3 m x 1 m. de diámetro, un pasador de remolque: Plimsoll-Smith Berger PS-200MTA-200 tn., a 30 grados; una horquilla Karmoy; un torno de puente: Schraven Maritiem, 27 tn.; un cabrestante de remolque FWD de batería simple PC-HAETW/GDG-2465/130; casquillo de línea 220 m. diámetro de 48 mm.- freno 130 tn.; un gancho de remolque Plimsoll, modelo PC-PTH-60/70 y un cable de  remolque de repuesto: 1100 m, 52 mm diámetro.

El MULTRATUG 18, es un remolcador de salvamente, barco de bomberos, cuya misión es también la de recuperación de petróleo, navegación sin restricciones, de doble casco de acero de construcción naval (estándar). Navega bajo bandera de Los Países Bajos (NL), la señal de llamada es  PBRY; El barco es operado por Multraship Towage & Salvage BV El es gerente es Handel- & Scheepvaartmaatschappij Multraship BV. Terneuzen-Países Bajos y el propietario es Remolque y salvamento de Multraship en Terneuzen-Países Bajos.

Recordar El día 9 de julio del año 2013, cuando el " MULTRATUG 18" remolcó la plataforma  "SMITBARGE 7" en el naufragio del "JAN BREYDEL", 199 gt. (IMO: 7910808) a Rótterdam. Las autoridades holandesas decidieron despejar varios naufragios que son peligrosos y el arrastrero fue uno de ellos. La tripulación logró ingresar a la balsa salvavidas y recogido posteriormente por el petrolero noruego "SALSTRAUM". Tiene pensado partir hoy por la tarde con dirección al puerto de Rotterdam en Holanda.

CONSTRUIDO EN HOLANDA, EN EL AÑO 2009, TIENE 499 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

ATRACADO EN LA DÁRSENA DEL ESTE, SUPERADA LOS 12 NUDOS