Desde ayer, procedente de puerto de francés de Rouen, se encuentra en la zona de fondeos, el granelero SPAR SPICA con código IMO: 9328522, construido en el astillero de Chengxi Shipyard, en Jiangyin (República Popular de China), en el año 2005. Propulsión: MAN-B & W 6S50MC - 12.890 bhp.Tiene un tamaño de 190 x 32,3 m, siendo su calado de 10,6 m. Mantiene a una velocidad media de 9,2 knots, llegando a alcanzar los 16,6  nudos y unas 32.479 toneladas de registro bruto.

El SPAR SPICA, es buque Bulk carrier que transporta grano, de doble casco de acero de alta resistencia, con una capacidad para 53.565 metros cúbicos. Navega bajo bandera de Noruega (NO), la señal de llamada es LAMY7. El barco es operado por Spar Shipping AS., su Propietario es Envío de Spar – Bergen – Noruega y el gerente Navig8 Bulk Asia – Singapur. Tiene pensado partir esta noche, del antepuerto de Tenerife hacia el puerto de Loime en Togo.

En su Historial, fue botado con el nombre de PARACAN, hasta octubre de 2005, que pasó a llamarse BULK VOYAGER; el 29 de tomó el nombre de ARYA PAYAM 16 de marzo volvió a llamarse BULK VOYAGER, hasta el 19 de abril de 2011 que ya adquiere su actual nombre de SPAR SPICA. Las fotos fueron sacadas ayer a mediodía, a la altura de la dársena pesquera y la Playa de Las Teresitas.

CONSTRUIDO EN LA REPÚBLICA POPULAR CHINA, EN EL AÑO 2005, TIENE 32.479 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DE NORUEGA (NO), SUPERA LOS 16 NUDOS

DOS MOMENTOS, EN LA ZONA DE FONDEOS, PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE