Desde el pasado jueves día 12 de febrero, procedente del puerto de La Luz y de Las palmas, se encontraba atracado en la Dársena del Este, el petrolero PATAGONIA 100 con código IMO: 9350252, construido en el astillero de Yardimci Gemi Insaat A.S., en Tuzla-Estambul (Turquía), en el año 2006. Tiene un tamaño de 80 x 15 m, siendo su calado de 8,3 m.  Propulsión: (2) x  Wärtsilä 6L20 2T, 6 cilindros, con una potencia total de 2.240 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 6,4 knots, llegando a alcanzar los 14,9  nudos y unas 2.749 toneladas de registro bruto.

El PATAGONIA 100, es buque que transporta graneles líquidos, tipo cisterna de productos, de doble casco de acero, con una capacidad en sus ocho tanques de 4.269 metros cúbicos. Navega bajo bandera de las Malta (MT), la señal de llamada es 9HA4681. El gerente y propietario es Pst Energy & Shipping LLC., y su naviera es Panamera Investments Panamá INC. (Entidad Marítima Extranjera). Las fotos fueron sacadas ayer viernes por la tarde, cuando comenzaba a llover. También se adjuntan dos fotos, estando fondeado en Algeciras, en una de mis visitas. Tiene pensado partir hoy, sobre las 12 de la mañana, de nuevo con dirección al puerto de Las Palmas. En estos momentos, se encuentra en la zona do fondeos, administrando combustible la CASTILLO DE PAMBRE.

En su  Historial, fue botado en el año 2006 con el nombre FS SALOME, con matrícula de Marsella para Fouquet Sacop Maritime; hasta junio del mismo año, pasó a llamarse FS CAMILLE, para el mismo Armador. En octubre del año 2012, su nombre era  PLUTON, con matrícula de Panama para Sea Tankers Shipping S.A.S. En diciembre del año 2013, cambió su nombre por el de CAMILLE, con matrícula de Luxemburgo, para el mismo Armador. Y desde mayo del año 2014, toma su actual nombre de PATAGONIA 100, con matrícula de Monrovia para Panamera Investments Panamá. En el año 2015, su  matrícula era de Gibraltar, para Maritime Gibraltar Ltd., y desde el año 2016, vuelve a navegar, como dijimos anteriormente, para Panamera Investments Panamá.

CONSTRUIDO EN TURQUÍA, EN EL AÑO 2005, TIENE 2.749 TONELADAS DE REGISTRO BRUTO

FONDEADO EN ALGECIRAS, EL 4 DE JULIO DE 2018, ALCANZA CASI LOS 15 NUDOS

ATRACADO EN LA DÁRSENA DEL ESTE DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

Datos del barco, facilitados por Baixamar.