Desde el pasado lunes día 14, procedente del puerto francés de “La Pallice”, está descargando soja en la dársena del Este, el carguero KAREN C con código IMO: 9523952, construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang Ship. Co, en Jiangsu, (República Popular de China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 99,6 x 15,5 m, siendo su calado de 6,8 m. Propulsión: (1) x MaK 6M25C Caterpillar Motoren-diesel de 4 cilindros y 6 tiempos - 1.980 Kw / 2.690 hp , que le mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 15,4  nudos y unas 4.151 toneladas de registro bruto.

El KAREN C es un buque de carga general, de acero, con una tripulación de 10 personas.  Navega bajo bandera del Reino Unido (GB), la señal de llamada es 2DCC7. El barco es operado por Nova Marine Carriers SA., siendo el gerente y propietario Carisbrooke Shipping UK Cowes (Isla de Wight), Reino Unido. El barco opera con  Spliethoff's  Bevrachtings BV, el gerente y propietario es Spliethoff's - Amsterdam, (Países Bajos). Las fotos fueron sacadas hace una hora, ya atracado en el Dique Sur, con el fregado de las descargas de bobinas de papel. Tiene pensado partir, tan pronto termina su operativa de descarga, el próximo domingo (según información recibida),  hacia el próximo destino, el puerto de Las Palmas.

CONSTRUIDO EN LA REPÚBLICA POPULAR DE CHINA, EN EL AÑO 2010, TIENE 4.151 T.R.B.

NAVEGA BAJO BANDERA DEL REINO UNIDO (GB), SUPERA LOS 15 NUDOS

TAN PRONTO DESCARGUE LA SOJA, PARTIRÁ PARA LAS PALMAS

ATRACADO EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS DESDE EL LUNES

Datos del barco, facilitados por Baixamar.