SEVILLA DIARIOPUNTOES-ACCUMAR, Redacciones, 4 de agosto de 2026

ADQUISICIÓN Y SUBASTA DE LA NAO 'VICTORIA': El Archivo Histórico exhibe dos documentos con datos sobre la adquisición y la venta posterior de la NAO VICTORIA. En aquella época, la Corona recurría a la adquisición de embarcaciones privadas para ponerlas a su servicio durante el tiempo que se considerasen útiles, siendo vendidas después. De este modo, la NAO VICTORIA fue revendida una vez regresó al puerto de Sevilla.

D. Patricia del Pozo observa algunos de los documentos de la exposición. Junta de Andalucía

Así pues, se ha reflejado en la declaración otorgada por D. Pedro de Arizmendi el 23 de septiembre de 1518, que atestigua la “adquisición forzosa” para el servicio de la Corona de una nao de su propiedad, para convertirla en la famosa NAO VICTORIA. Al mismo tiempo, D. Pedro de Arizmendi, actuando también en nombre de su padre, D. Domingo de Apallúa, declara en ella haber recibido de la Casa de la Contratación, 800 ducados de oro por la NAO SANTA MARÍA, posteriormente denominada NAO VICTORIA. Por tanto, el documento deja constancia de su valoración y de que la adquisición se produjo contra la voluntad inicial de sus propietarios, que afirmaban haber pagado por ella un precio mayor, y tenerla ya comprometida para otros viajes comerciales.

La reproducción de la Victoria, entra en Sevilla con el puente del Centenario al fondo el pasado 8 de septiembre

ADIÓS A TODO UN SÍMBOLO: Por otro lado, un segundo documento hace alusión al final de la NAO VICTORIA, que en la actualidad se conserva como Colección Celomar, y refleja que la citada almoneda comenzó el 16 de febrero en las gradas de la Catedral de Sevilla. Por ello, la nave que se encontraba en el río Guadalquivir, tras varias jornadas de pujas fue rematada el 26 de febrero por el administrador de los bienes del mercader genovés D. Esteban Centurión, Fernando de Zuazo, por 285 ducados de oro, y la venta quedó formalizada el día 27.

La réplica de la 'Victoria', en el muelle de las Delicias para celebrar los 500 años de su regreso. Eduardo Briones (EP)

Además, la escritura ha incorporado una cédula real del 20 de diciembre de 1522 en la que se “identifica expresamente” a la VICTORIA como la NAO que había regresado de la Especiería cargada de clavo y de la que había venido como capitán D. JUAN SEBASTIÁN ELCANO. Tras ser vendida y pasar a manos privadas, la nao fue destinada a viajes a las Indias a través del Atlántico, realizando al menos por dos veces, singladuras hasta Santo Domingo, perdiéndose para siempre en su regreso a Sevilla en el segundo de estos viajes.

ALGUNOS DE LOS DOCUMENTOS DE LA EXPOSICIÓN

EXPOSICIÓN POR LA MUERTE DE ELCANO: No habían pasado cuatro años desde que capitaneó la NAO VICTORIA y regresó a Sevilla con 18 supervivientes a bordo y un rico cargamento de especias en su bodega, cuando el marino volvió a embarcarse en una nueva expedición al Maluco. Se trataba de la expedición Loaysa, la segunda enviada por Carlos V a las islas de las Especias, con el objetivo de consolidar los descubrimientos del Maluco.

La armada, compuesta ahora por siete barcos y 450 hombres, partió de A Coruña el 24 de julio de 1525, con el comendador D. García Jofré de Loaysa en el puesto de capitán general y ELCANO como piloto mayor de la NAO SANCTI SPIRITUS. Sin embargo, la expedición sufrió naufragios, enfermedades y la dispersión de sus naves, y tanto ELCANO como la gran mayoría de los tripulantes, no sobrevivieron, posiblemente a consecuencia de la ingesta de un pez como una barracuda, siendo su cuerpo arrojado al mar como era costumbre entre la marinería.

Un mapa recoge la ruta seguida por Elcano en su vuelta al mundo. Junta de Andalucía

En cuanto a la exposición conmemorativa del 500 aniversario de la muerte de Elcano, podrá visitarse en el Archivo Histórico Provincial de Sevilla hasta el 30 de septiembre, en horario de 9 a 14 horas. La muestra se completa con facsímiles de documentos custodiados por otros archivos, como la relación de tripulantes de la armada de la Especiería en 1519.

También se incluyen el testamento otorgado por Elcano el 26 de julio de 1526 a bordo de otra NAO denominada también VICTORIA y la carta escrita en Sanlúcar de Barrameda el 6 de septiembre de 1522, en la que relató las incidencias de la expedición. Junto a ellas, la misiva en la que solicitó mercedes a Carlos I y comunicó su llegada, con la respuesta del secretario D. Francisco de los Cobos anotada al margen.

Documento notarial en el que se recoge la subasta del navío. Junta de Andalucía

Igualmente, se exhiben el mapa de Asia del Theatrum Orbis Terrarum de D. Abraham Ortelius de 1570 y el planisferio elaborado por D. Diego Ribero en Sevilla en 1529, sobre el que se representa la ruta de la circunnavegación conforme a la hipótesis de D. Tomás Mazón, junto con otras reproducciones cartográficas, vistas históricas de Sevilla y recursos artísticos y escenográficos relacionados con Elcano y la NAO VICTORIA.

Representación del desembarco de Juan Sebastián Elcano en Getaria en el año 1925 KUTXATEKA