Hoy publicamos el último capítulo, el “8” de la colección, de vitolas, creadas por la fábrica de HABANO EL GUAJIRO, con el título “VITOLAS DE LOS BARCOS”, que se hicieron con motivo del 75 aniversario de Trasmediterránea, con el título: “SERIE DE BUQUES DE PASAJEROS”. Los tres últimos barcos de hoy, acompañados de su fotografía, y que corresponden a la Octava Edcición , son los siguientes: el LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, el J.J. SISTER y el CIUDAD DE SALAMANCA. Como siempre, la información resumida de los mismos, se encuentra en la última fotografía, en su parte posterior.

EL CRUCERO "ORIANA" (IMO 9050137) HACE SU ULTIMA ESCALA DE LA TEMPORADA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE (31-03-2019): Ha arribado a primera hora de la mañana procedente de San Sebastián de la Gomera, zarpando a las 18/00 hoars, rumbo a Arrecife de Lanzarote.

Hoy el RINCÓN DE JULIO A. RODRIGUEZ HERMOSILLA publica el tercero y último de los capítulos de la colección de fotos: BUQUES GASEROS EN SANTA CRUZ DE TENEIRFE (transporte de gas líquido), que ha conseguido fotografiar en las aguas del puerto de Santa Cruz de Tenerife, prácticamente en la zona de fondeos. Este lote lo forman “8” gaseros en el antepuerto de Santa Cruz, con un pequeño comentario a pie de foto. 

"LNG OGUN" (2007).- IMO 9322815.- Indicativo ZCDW3.- Bandera de Bermudas. Características: 97.874 TRB.- Eslora: 285,20 m.- Manga: 43,40 m.- Calado: 12,40 m.- Velocidad: 20,0 nudos.

EL "MEIN SCHIFF HERZ" (IMO 9106302) Hace su Primera Escala en S/C DE TENERIFE (18-03-2019):Ayer tuvimos en nuestro puerto a este crucero, recientemente rebautizado, que no es otro que el anterior "MEIN SHIFF 2", al que ya habíamos tenido por nuestras aguas en años anteriores. El motivo del cambio de nombre ha sido debido a la reciente botadora del nuevo "MEIN SCHIFF 2" (IMO 9783576) que hizo su primera escala en Tenerife el pasado 21 de febrero.

LOS BACALADEROS DE PYSBE (Pesquerías y Secaderos de Bacalao de España). Hoy voy a volver a publicar, más o menos, el mismo artículo que ya publiqué el 22-07-2014, dentro de una serie de ellos que titulé “Rincón Nostálgico”. En el mismo me refería a los BACALADEROS DE PYSBE que fotografié durante los años 1965 y 1966 en El Ferrol, donde esta empresa tenía una factoría y cuya central se encontraba en Pasajes. Por esta razón algunos de los barcos de su flota hacían escala en Ferrol al ir o venir de los Grandes Bancos de Terranova, donde en ocasiones estaban hasta cinco meses faenando, prácticamente sin tocar tierra y con temperaturas muy por debajo de los cero grados.

“PEÑA CORADA” (Matrícula “2ª VI-5-205”) zarpando de El Ferrol (Diciembre/1965): Buque español de cabotaje, con casco de madera, construido en 1959 en los astilleros Joaquín Castro, de La Guardia (Pontevedra), para la Naviera Chacartegui Arrinda. Principales características: 250 TRB, eslora de 35,40 m. y manga de 7,50 m.

VAPOR "FUERTEVENTURA": (IMO 5039202).- Bandera: España.- Indicativo: EDAA. Sello emitido por la F.N.M.T para la Campaña Pro-Infancia 1966, en el Territorio del Sáhara Español (Colección Filatética de Julio A. Rguez. Hermosilla).

“VICENTE SUAREZ” (El Ferrol 26-08-1965): IMO 5379602.- Bandera: España.- Indicativo: EHTK.- Construido en 1905 con el nombre de “SOLO” en los astilleros ingleses J. P. Rennoldson & Son, de South Shields, con nº de grada 239. En 1929 fue rebautizado “YORKBROOK” y durante nuestra guerra civil, bajo banderas inglesa y estonia, participó activamente en el transporte de armas, alimentos y todo tipo de carga para el bando republicano, primero en puertos del Cantábrico y posteriormente del Mediterráneo.

El portacontenedores "CALA PAGURO" (IMO 9412787) saliendo del dique seco Virgen del Rosario (Cádiz, 3 de Octubre de 2009), apoyado por los remolcados "VB JEREZ" y "VB CADIZ" a popa y el "VB SARGAZOS" a proa. Bandera de Panamá e indicativo de llamada 3EKK8. Desde 2016 está abanderado en Liberia.

El “CAMPONARAYA” (El Ferrol, 20-10-1965): IMO 6515368.- Bandera: España.- Indicativo: EEQC.- Construido en 1965 para CAMPSA, en Astilleros y Talleres del Noroeste (ASTANO), Fene-El Ferrol, con nº de grada 193. Principales características: 472 TRB.- Eslora: 50,81 m., Manga: 8,28 m., Calado: 3,15 m. y Velocidad: 8,5 nudos.