“CAMPOBLANCO” (El Ferrol, Julio-1966): IMO 5059484.- Bandera: España.- Indicativo: EDSO.- Construido en 1958 para CAMPSA, en los astilleros de la Sociedad Española de Construcciones Navales (SECN) de Sestao-Bilbao, con nº de grada 81.

"TORMES" (El Ferrol, 07-10-1965): IMO: 5365118.- Bandera: España.- Indicativo: EAAF.- Construido como "TORNES" en 1937, en los astilleros noruegos Kristiansands Mek. Verksted, de Kristiansand, con nº de grada 170. Principales características: 1.339 TRB.- Eslora: 78,68 m., Manga: 12,78 m. y Velocidad de 11,0 nudos.

Junio del 2014: El buque semisumergible de cargas pesadas "FINESSE" (IMO 9592850), transportó desde Angra dos Reis (Brasil) hasta S/C de Tenerife a la plataforma petrolífera "ENSCO 6000", para reparaciones.

Hoy publicamos el capítulo “6” de la colección, de vitolas, creadas por la fábrica de HABANO EL GUAJIRO, con el título “VITOLAS DE LOS BARCOS”, que se hicieron con motivo del 75 aniversario de Trasmediterránea, con el título: “SERIE DE BUQUES DE PASAJEROS”. Los tres barcos de hoy, acompañados de su fotografía, y que corresponden a la Sexta Edición, son los siguientes: el CIUDAD DE BURGOS, el ERNESTO ANASTASIO y el CIUDAD DE OVIEDO. La información resumida de los mismos, se encuentra en la última fotografía, en su parte posterior.

S/C de Tenerife (27-03-1987): El trasatlántico "LA PALMA" (IMO 5113747) hace escala en nuestro puerto. No debemos confundirlo con el Correíllo "LA PALMA".

Hoy el RINCÓN DE JULIO A. RODRIGUEZ HERMOSILLA publica una nueva colección de fotos, en esta ocasión, de BUQUES GASEROS (transporte de gas líquido) que ha "cazado" en las aguas del puerto de Santa Cruz de Tenerife, a lo largo de los últimos años, aunque últimamente ha dismnuido bastante este tráfico. Al ser tan amplia la colección, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto la ha dividido en tres capítulos, y hoy es el primero de los BUQUES GASEROS EN SANTA CRUZ DE TENERIFE.

"LNG ABUJA" (1999) (ex-LOUISIANA_1980).- IMO 7619575.- Indicativo C6W2032.- Bandera de Bahamas. Características: 93.619 TRB.- Eslora: 285,30 m.- Manga: 43,74 m.- Calado: 11,50 m.- Velocidad: 20,4 nudos.

Ayer por la mañana, cuando me encontraba haciendo fotos en los muelles de Santa Cruz, vi zarpar al remolcador de Salvamento Marítimo "PUNTA SALINAS", cosa que me extraño, pues salvo que fuera para efectuar prácticas, no es normal dicha salida. Según me indicó el amigo D. Juan José Alamo, Práctico de este puerto, parece ser que había una embarcación desaparecida y ya había zarpado previamente la "SALVAMAR TENERIFE".

MANIOBRA DE ATRAQUE DEL BUQUE TANQUE "CAPE BAKER" (IMO 9229386) EN S/C DE TENERIFE (22-09-2007).

EL BUQUE DE TRANSPORTE DE GANADO "EXPRESS1" (IMO 8200565) ZARPANDO HOY DE S/C DE TENERIFE. Este buque fue construido como transporte de vehículos, con el nombre de "AUTOLINE", en los astilleros japoneses de Kambara, Numakuma, siendo completado en los astilleros Tsuneishi, de la misma ciudad, con el nº de grada 509.

El “SUPER SERVANT 4” (1982), (IMO 8025343) Buque semisumergible de cargas especiales, fotografiado en Palma de Mallorca el 1 de diciembre de 2011.