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LA PÁGINA WEB SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, PUBLICA El CUARTO Y ÚLTIMO CAPÍTULO DE LOS "4" SELECCIONADOS, EN HOMENAJE A JULIO A. RIDRÍGUEZ HERMOSILLA, Y EN ÉSTE:
S/C de Tenerife (16-03-2013). En el Correíllo "LA PALMA" con un grupo de voluntarios y amigos, entre los que estaba mi hijo Julio, cuarto por la izda.
EL PROBLEMA DE HACER FOTOS DE BARCOS ES QUE NORMALMENTE TÚ NO SALES EN NINGUNA... POR ESO DESPUES DE LAS MUCHAS MILES DE ELLAS QUE TENGO HECHAS, SOLO HE ENCONTRADO ESTAS EN LAS QUE SE ME VE. Así que Santa Cruz de Tenerife, publica hoy fin de año, el tercero de los cuatro Homenajes a JULIO A. RODRÍGUEZ HERMOSILLA.
S/C de Tenerife (02-01-2012) visitando el crucero "COSTA SERENA"
Los últimos acontecimientos en el Rincón de Julio A. Rodríguez Hermosilla en el año 2018 y los buenos deseos para el Año 2019
HISTORIA DE LA NAVIERA MARITIMA DEL NORTE 1957-2008
PORTADA
Hoy he recibido el nuevo libro escrito por el amigo Manuel Rodríguez Aguilar, titulado "HISTORIA DE LA NAVIERA MARITIMA DEL NORTE 1957-2008", remitido desde la Librería Robinson de Madrid. Casi no he tenido tiempo de hojearlo, pero lo que he visto me ha encantado, como todos los anteriores títulos de este mismo autor, gran amigo y compañero de la World Ship Society, que además me lo ha dedicado como le pedí cuando me anunció que iba a salir publicado. Otro más para mi biblioteca.
DEDICATORIA
Ya tengo para disfrutar unos cuantos días y ampliar mis fichas de datos sobre barcos. Gracias Manolo. A por el próximo. Un fuerte abrazo.
El Mega Crucero “AIDAnova”, es un buque recientemente construido en los astilleros Meyer Werft de Papenburg (Alemania), con nº de grada 696. Abanderado en Italia, con indicativo de llamada IBUK, sus principales características son: 183.200 TRB., eslora de 337,00 m., manga de 42,00 m., calado de 8,80 m. y velocidad de crucero de 17,0 nudos, pudiendo alcanzar una máxima de 22,5 nudos y es el primer crucero propulsado totalmente por gas natural licuado.
LA PÁGINA WEB SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, PUBLICA El SEGUNDO CAPÍTULO DE LOS "4" SELECCIONADOS, EN HOMENAJE A JULIO A. RIDRÍGUEZ HERMOSILLA, Y EN ÉSTE:
S/C de Tenerife (08-12-1995)
YATE "A" (IMO 1009340): Bandera Bermudas.- Señal de llamada: ZCDW2.- 5.959 TRB.- Eslora: 119,00 m.- Manga: 18.87 m.- Calado: 5,15 m.- Vdad.: 19,5 nds.
El buque monocasco de alta velocidad "ALMUDAINA DOS" (IMO 9141833), de la Compañía Trasmediterránea, incorporado al puente marítimo Las Palmas-S/C de Tenerife de Naviera Armas desde el pasado día 5 del actual. El servicio comprende dos rotaciones diarias, con salida de Las Palmas a las 07/30 y 16/00 hrs. y de S/C de Tenerife a las 12/45 y 18/30 hrs. Construído en 1997 en los astilleros italianos de Fincantieri (Muggiano-La Spezia), con nº de grada 5.999 y con el nombre de "SUPERSEACAT ONE", junto a sus tres gemelos "SUPERSEACAT TWO" (1997), "SUPERSEACAT THREE" (1999) y "SUPERSEACAT FOUR" (1999).
EL PROBLEMA DE HACER FOTOS DE BARCOS ES QUE NORMALMENTE TU NO SALES EN NINGUNA... POR ESO DESPUÉS DE LAS MUCHAS MILES DE ELLAS QUE TENGO HECHAS, SOLO HE ENCONTRADO ESTAS EN LAS QUE SE ME VE.
LA PÁGINA WEB SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, VA A PUBLICAR EN "4" CAPÍTULOS ESTE HOMENAJE A JULIO A. RIDRÍGUEZ HERMOSILLA, Y ESTE ES EL PRIMER CAPÍTULO:
El Ferrol (Julio/1966) con mi amigo Antonio Sos Valenciano cuando él estaba de Alumno de Máquinas del petrolero "SARDINERO".
ESCALA DEL BUQUE TANQUE "MONTESTENA" (IMO 9585883) EN SANTA CRUZ DE TENERIFE, PARA SUMINISTRO (Días 24 y 25-11-2018): Construido el año 2012 en los astilleros Samsung, de Koje (Corea del Sur), con nro. de grada 1.924, sus principales características son: 81.187 TRB., eslora de 274,23 m., manga de 48,00 m., calado de 17,00 m. y velocidad de 14,5 nudos.
Buque construido en los astilleros italianos de Fincantieri (Monfalcone), con nº de grada 6.257, fue entregado a sus armadores, MSC Cruises, el pasado mes de Junio y es el segundo buque de la Clase Seaside. Fue bautizado el día 9 de dicho mes, siendo su madrina la actriz italiana Dª. Sofía Loren.
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