EMERGENCIA EN EL CRUCERO "VENTURA". LOS REMOLCADORES "PUNTA SALINAS", "VB TENERIFE" Y "VB CANARIAS" ZARPAN DE SANTA CRUZ DE TENERIFE: Al hacer una pasada por <www.localizatodo.com> antes de retirarme a descansar, me he dado cuenta que el crucero "VENTURA", que había zarpado esta tarde de nuestro puerto, rumbo a Arrecife de Lanzarote, debía tener problemas, ya que además de reducir drásticamente la velocidad, ha comenzado a navegar al Oeste, en direccción opuesta a su destino y como si fuera a la deriva.

Se suman al rescate los remolcadores "CLAUS" y "BUGSIER 19", recientemente llegados a nuestro puerto

S/C DE TENERIFE (06-12-2019): HOY HEMOS VUELTO A DISFRUTAR DE UN FONDEADERO LLENO DE BARCOS PARA SUMINISTRO. A VER LO QUE DURA.

Va el Tercero y último de los capítulos de Buques de la NAVIERA "COSTA", que el Rincón de Julio A. Rodríguez Hermosilla ha fotografiado y seleccionado a lo largo del tiempo:

En cuanto a la foto del "COSTA NeoROMANTICA", desde lejos puede parecer que no ha variado su nombre anterior de "COSTA ROMANTICA", por lo que acompaño una segunda foto de su popa, en la que lo he resaltado para que pueda apreciarse que la palabra "neo" la han colocado en la parte superior, sin llegar a variar las letras de su nombre original. (S/C de Tenerife, 08-03-2012) (IMO 8821046). Construído el año 1993 como "COSTA ROMANTICA", fue rebautizado con su actual nombre de 2012.

S/C DE TENERIFE (05-12-2019): NUESTRO ANTEPUERTO LLENO DE BARCOS, COMO HACIA AÑOS QUE NO VEIAMOS: A las 12/30 horas, he  subido a la terraza de mi edificio para fotografiar la entrada del crucero “MSC OPERA” (IMO 9250464) que procedía de Málaga y me he encontrado con el antepuerto lleno de buques mercantes fondeados para suministro, como en los viejos tiempos. Según algunas noticias, como la que he colgado anteriormente de la web de Sergio Hernández de León, habían sido desviados del puerto de Las Palmas, por las condiciones meteorológicas, ya que es mejor el resguardo de Tenerife para este tipo de operaciones, aunque con posterioridad la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha emitido un comunicado negando dichos desvíos.

S/C de Tenerife (05-12-2019): Algunos de los barcos fondeados en nuestro antepuerto

El Rincón de Julio A. Rodríguez Hermosilla, HOMENAJEA A LOS PROFESIONALES DE LA CORPORACIÓN DE  PRÁCTICOS del puerto de Santa Cruz de Tenerife y lo hemos dividivo en "6" capítulos: En plena faena, subiendo la escala del barco, las falúas, nocturnos, dirigiéndose a los barcos, barcos, ... Hoy el Primer Capítulo.

En homenaje a los profesionales de la CORPORACIÓN DE PRÁCTICOS del puerto de Santa Cruz de Tenerife y en agradecimiento al trato que me han dispensado siempre que los he necesitado.

Fast ferry “VIRGEN DEL VALLE II” (ex-“EXEUROFERRYS PACIFICA”) (Nº IMO 9235866): Estas fotos están hechas el 10 de Agosto del 2013, en la breve escala que hizo en el puerto tinerfeño, en su viaje Algeciras-Puerto la Cruz (Venezuela), luciendo su nuevo nombre y matrícula, pues había sido vendido a la empresa venezolana Bolivaria de Puerto, S.A.

EL 27 DE ENERO DEL 2015, EL BUQUE DE PASAJE “BOUDICCA” (IMO 7218395) RECALO EN S/C DE TENERIFE, TRAS HABER SUFRIDO DOS DIAS ANTES UN INCENDIO EN SU SALA DE MAQUINAS: La madrugada del día 25, a la altura de Casablanca, cuando navegaba entre Cádiz y Arrecife de Lanzarote, dentro de un crucero de 18 días denominado “Cabo Verde e Islas Canarias”, que había comenzado el día 20 en Southampton, se produjo un incendio en su sala de máquinas.

Va el Segundo de los tres capítulos de Buques de la NAVIERA "COSTA", que el Rincón de Julio A. Rodríguez Hermosilla ha fotografiado y seleccionado a lo largo del tiempo:

BARCOS EN BLANCO Y NEGRO: BURGOS, CIUDAD DE PALMA, VILLA DE BILBAO y CAMPANIL.

Diciembre de 1967. Ya han pasado años ...

Foto: Julio A. Rguez. Hermosilla

MINI PUZZLE DEL BUQUE "BERLIN" (IMO 7904889).Compuesto por 54 piezas de 12,5 x 17,5 cm. Producto de la marca Schmid, de Alemania Occidental, según indica el envase, lo que quiere decir que aunque no recuerdo cuando lo compré, debe hacer mucho tiempo, puesto que aún existían las dos Alemanias. Este barco fue construido con el nombre de "BERLIN" en 1980, en los astilleros alemanes Howaldtswerke-DW, de Kiel, con nro. de grada 163 y sus principales características eran: 7.813 TRB, eslora de 122,50 m., manga de 17,50 m., calado de 4,81 m. y velocidad de 19,0 nudos.