SEGUNDO “MENCEY” (IMO 9280146) DE MARITIMA PETROGAS (ESPAÑA): Buque tanque de productos construido el año 2004 en los astilleros turcos R.M.K. Marine Shipyard, de Tuzla, con nº de grada 56. Con doble casco.

EL YATE DE LUJO “THALITA” (IMO 1004625) HACE ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE: El pasado día 31 de enero por la tarde quedó atracado en la Dársena de Los Llanos de nuestra Capital. Procedía de Gibraltar, teniendo previsto zarpar hoy a última hora, con rumbo al puerto de San Martin (parte holandesa de la isla del mismo nombre en el Caribe). Navega con bandera de Bermuda e indicativo ZCAN7.

EL PRIMER "MENCEY" (IMO 7230329) DE NAVIERA PETROGAS (ESPAÑA): Buque cisterna de productos construido el año 1972 en los Astilleros de Mallorca (Palma de Mallorca), con nº de grada 200. Sus principales características eran 1.428 TRB., eslora de 75,39 m., manga de 12,39 m., calado de 5,18 m. y velocidad de 12,0 nudos.

ESCALA DEL METANERO “LNG ALLIANCE” EN S/C DE TENERIFE (25-01-2021): Sobre las 08/00 horas de hoy, ha quedado fondeado en nuestro antepuerto el gasero “LNG ALLIANCE” (IMO 9320075), con el fin de llevar a cabo labores de suministro por barcaza. Procede del puerto francés de Brest y tiene previsto zarpar mañana, una vez finalizadas las mismas, con destino al puerto de Cameron (EEUU) en el Golfo de Méjico.

A REMOLQUE DEL “HAMAL”, RUMBO AL PUERTO RUMANO DE CONSTANZA, HOY HA ZARPADO LA PONTONA DE MANTENIMIENTO OFF-SHORE “BASSDRILL ALPHA” (IMO 8771796), RECIENTEMENTE REBAUTIZADA “GSP ALPHA”, ATRACADA EN NUESTRO PUERTO DURANTE DOS AÑOS Y MEDIO (S/C de Tenerife, 22-01-2021): Buque sin propulsión propia, construido en 2009 en los astilleros Lamprell Energy, de Dubai (Emiratos Arabes Unidos), para uso como pontona-taller o de mantenimiento off-shore. Sus características principales son 6.148 Toneladas de Registro Bruto, eslora de 99,10 m., manga de 31,30 m. y calado de 4,50 m.

HOY HACE 17 AÑOS QUE EL "QUEEN MARY 2" HIZO SU PRIMERA ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE (16-01-2004).

Foto: Julio A. Rodriguez Hermosilla

EL PORTACONTENEDORES “SAN VICENTE” (IMO 9699206) HACE ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE (02-01-21): Procedente de Rotterdam (Países Bajos), a las 19/20 horas de hoy ha quedado atracado en el Muelle de Contenedores de la Dársena del Este, el buque “SAN VICENTE”, que navega bajo pabellón de Singapur y con indicativo de llamada 9V2089. Tiene previsto llevar a cabo la descarga de unos 1.100 contendores de diferentes operadores, Maersk Safmarine, DAL y ONE, con destino al tránsito para otros puertos y su salida está programada para el lunes día 4, a primeras horas, con rumbo al puerto de Tarifa (Cádiz).

El portacontenedores “SAN VICENTE” arribando a Santa cruz de Tenerife (02-01-21)

El Septimo Bloque de los “CARTELES DE BARCOS”, corresponde a los enumerados 21.- "ADRIÁTICA 1936”, 22.- También de "ADRIÁTICA 1936", 23.- COMPAÑIA TRASMEDITERRÁNEA VAPOR CORREÍLLO “LA PALMA” y 24.- COMPAÑÍA DE VAPORES CORREOS INSULARES CANARIOS VAPOR CORREÍLLO “LA PALMA”.

"ADRIÁTICA 1936”

BUQUE FRIGORIFICO "VILLAVERDE" (IMO 6403187): Foto tomada el 19-05-1979 desde el ferry "J.J. SISTER", al zarpar en viaje desde Santa Cruz de Tenerife a Cádiz. Este barco, junto a tres gemelos, fue construido en 1965 con el nombre de "BASTANT" para Fred Olsen, en los astilleros de la Empresa Nacional Elcano de Sevilla, con nº de grada 95, pero antes de su botadura el armador rescindió los cuatro contratos por incumplimiento de plazos, quedando este con el nombre de "ASTENE 95", hasta su fletamento por Castañer y Ortiz en 1967.

DOS BARCOS CON HISTORIAS OSCURAS EN EL FINAL DE SUS DIAS - Puerto de Santa María (Cádiz) (03-10-2009): Durante la celebración de la Reunión General Anual de la Sucursal Española de la World Ship Society del año 2009, en la que como siempre aprovechamos para visitar algún puerto, nos encontramos atracados en el muelle del Puerto de Santa María a los barcos "LOUISA" Y "REGINA MARIS", ambos retenidos por la Autoridad Judicial.