ZARPANDO DEL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE A BORDO DEL FERRY "J.J. SISTER" (IMO 7363865) RUMBO A CADIZ (19-mayo-1979): Como ya indiqué días pasados cuando publiqué unas fotos sobre el accidente de Los Rodeos, estas fotos proceden de diapositivas y mi scanner las produce unos tonos amarillos en sus márgenes derechos. Lo siento.

LOS PESQUEROS "CONSTANTINO LOBO" Y "COMANDANTE LOBO" EN EL FERROL (28-12-1956): Construcciones nº. 1 y 5 de ASTANO (Astilleros y Talleres del Noroeste, S.A.) de Fene-Ferrol. El primero salió a navegar el año 1942, haciéndolo el segundo al año siguiente.

EL 01-12-2012 EL "COSTA FASCINOSA" (IMO 9479864) HIZO SU PRIMERA ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE: Construido ese año en los astilleros italianos Fincantieri Breda, de Marghera, con nº de grada 6.189. Abanderado en Italia, con señal de llamada ICPO, sus principales características son: 113.216 TRB., eslora de 290,20 m., manga de 35,50 m., calado de 8,30 m. y velocidad de 22,0 nudos.

EL BUQUE TANQUE “MONTE URBASA” (IMO 9785835) ZARPANDO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE (21-03-2021): Construido el 2018 en los astilleros Navantia, de Puerto Real-Cádiz (España), con nº. de grada 541, sus principales características son: 82.908 TRB., eslora de 274,00 m., manga de 48,00 m., calado de 17,20 m. y velocidad de 14,5 nudos. Matriculado en Madeira (Portugal), su señal de llamada es CQIO6.

EL GASERO “LNG LAGOS II” (IMO 9692014) HACE ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE PARA SUMINISTRO (19-03-2021): Este buque construido el año 2016 en los astilleros Hyundai, de Ulsan, Corea del Sur, con nº de grada 2.637 y con unas características principales de 115.995 TRB., eslora de 299,50 m., manga de 46,00 m., calado de 9,50 m. y velocidad de 19,5 nudos, que navega bajo pabellón de Bermuda y con señal de llamada ZCEQ7, es un viejo conocido de nuestro puerto.

BARCOS EN BLANCO Y NEGRO (34): EL MERCANTE “RIVADELUNA” (IMO 5297062) EN EL FERROL (1966): Construido en 1919 en los astilleros Cammell, Laird & Co., de Birkenhead (Reino Unido) con nº. de grada 852, correspondía a la construcción Tipo “B” de mercantes de la Primera Guerra Mundial. Botado con el nombre de “WAR LAPWING”, le fue cambiado por “BOGOTA” antes de salir a navegar para la Pacific Steam Navigation Co. Ltd., inglesa. Sus principales características eran 5.167 TRB., eslora de 125,70 m., manga de 15,98 m. y velocidad de 11,5 nudos.

EL VELERO NORUEGO DE TRES PALOS “STATSRAAD LEHMKUHL” HACE ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE (16-02-2021): Con nº. IMO 5339248, indicativo de llamada LDRG y bajo pabellón noruego, llegó el pasado día 12, procedente de Bergen (Noruega), su puerto base, con escala en Kristiansand, permaneciendo fondeado en nuestro antepuerto hasta la mañana del día siguiente, en que quedó atracado en la dársena de Los Llanos. En la tarde de hoy ha zarpado con rumbo a su puerto base.

Esta es la Segunda parte en el RINCÓN DE JULIO ANTONIO RODRÍGUEZ HERMOSILLA, del documento gráfico sobre el CORREÍLLO LA PALMA, atracado en la dársena de anaga en diferentes fechas que, por lo extenso e interesante, lo habíamos divido en dos partes.

FOTOS DEL VAPOR CORREO "LA PALMA" (IMO 5200899) TOMADAS Y PUBLICADAS POR MI EN LA WEB WWW.SHIPSPOTTING.COM EL 26-03-2013. EN ELLAS SE LE PUEDE VER ANTES Y DESPUES DE COLOCARLE LA ARBOLADURA.

CORREÍLLO "LA PALMA", MUELLE RIBERA-SANTA CRUZ DE TENERIFE 18 DE NOVIEMBRE DE 2011

CORREÍLLO "LA PALMA", MUELLE NORTE - SANTA CRUZ DE TENERIFE 2 DE ENERO DE 2012

CORREÍLLO "LA PALMA", SANTA CRUZ DE TENERIFE 23 DE ABRIL DE 2012

CORREÍLLO "LA PALMA", SANTA CRUZ DE TENERIFE 19 DE NOVIEMBRE DE 2012

Hemos recibido del RINCÓN DE JULIO ANTONIO RODRÍGUEZ HERMOSILLA, documento gráfico del correíllo La Palma que, por lo extenso e interesante, lo hemos dividido en dos partes. Esta es la primera parte.

EL “COLUMBUS” (EX-STAR PRINCESS-1989) OTRO CRUCERO QUE VA PARA EL DESGUACE: Según vemos en la web “Puente de Mando”, del amigo Juan Carlos Díaz Lorenzo, el “COLUMBUS” (IMO 8611398), que se encontraba fondeado en la bahía de Elefsis (Grecia), ha emprendido su último viaje rumbo a Aliaga (Turquía), donde será desguazado. Otro más, y van…