LOS BUQUES GEMELOS “GELBRAY EXPRESS” (IMO 9621211) Y “GALLOWAY EXPRESS” (IMO 9621194), DEDICADOS AL TRANSPORTE DE GANADO, COINCIDEN EN EL FONDEO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE: El “GELBRAY EXPRESS”, que procedía de Haifa (Israel), quedó fondeado ayer a las 14:55 horas, zarpando hoy a las 01:10 horas, rumbo a Mombasa (Kenia) y el “GALLOWAY EXPRESS”, procedente del puerto marroquí de Jorf Lasfar, fondeó a las 19:25 horas, zarpando hoy a las 08:40 horas, rumbo a Vila do Conde (Brasil).

Foto: Julio A. Rodríguez Hermosilla

REMOLCADORES "VB CANARIAS" Y "VB TENERIFE" NAVEGANDO RUMBO SUR, DE PROA Y DE POPA RESPECTIVAMENTE (S/C de Tenerife, 06-03-2025 18:38 hors.).

HOY HA HECHO ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE EL BUQUE PARA TRANSPORTE DE VEHICULOS “MORNING CHANT” (IMO 9663300): Procedente de Singapur, ha quedado fondeado a las 08:15 horas, habiéndose procedido a suministrarle 600 tons. de fuel-oil por parte del buque tanque “CAP MEJEAN”.

CONSTRUIDO EN COREA DEL SUR, EN EL AÑO 2014, TIENE 59.615 TRB

BUQUE DE CARGA GENERAL “RIO DUERO” FOTOGRAFIADO EN FERROL EL 7 DE OCTUBRE DE 1965: Construido en 1960 por José Paleo Villares, conocido como “Pepe da Beira do Rio”, que estaba a cargo del astillero de la familia Ríos, de San Ciprián (Lugo), para el armador Manuel Gato Manteca, de La Coruña.

EL FERRY/RO-RO “SPIRIT OF BRITISH COLUMBIA” (IMO 9015668) HIZO ESCALA EN S/C DE TENERIFE LOS DIAS 13 Y 14-04-2018, EN SU VIAJE DE RETORNO DE GDANSK (POLONIA), DONDE SE LE HABIA EFECTUADO UNA PROFUNDA MODERNIZACION, HASTA LA COSTA OESTE DE CANADA, VIA CANAL DE PANAMA: Construido en 1993 en los astilleros Integrated Ferry, de Esquilmat (Canadá), con n.º de grada 559 y su parte de proa en Allied Shipbuilders, Ltd., de North Vancouver, (Canadá), con n.º de grada 254, Navega con bandera canadiense e indicativo de llamada VOSM.

DENTRO DEL “WORLD TRADER 2024/2025” QUE LLEVA A CABO EL CRUCERO “AIDASOL” (IMO 9490040), CON 117 DIAS DE DURACION, HOY HA HECHO ESCALA ESTE BUQUE EN SANTA CRUZ DE TENERIFE: El viaje comenzó el pasado 23 de octubre en el puerto de Hamburgo (Alemania) y finalizará en el mismo puerto el próximo día 17 del actual.

EL BUQUE GRANELERO CHIPRIOTA “ISOLDA” (IMO “9180360) FOTOGRAFIADO EN SANTANDER (29-09-2007): Con motivo de la Asamblea General anual de la Sucursal Española de la World Ship Society (SEWSS) del año 2007, celebrada en Santander, tuvimos oportunidad de visitar su puerto y fotografiar, entre otros, al buque granelero “ISOLDA”, que navegaba con pabellón de Chipre e indicativo de llamada P3JE8.

EL GRANELERO “ISOLDA” (IMO “9180360), EN EL PUERTO DE SANTANDER 29-09-2007

LA CORUÑA (03-10-2014): VISITA DE LOS SOCIOS DE LA SUCURSAL ESPAÑOLA DE LA WORLD SHIP SOCIETY (SEWSS) AL REMOLCADOR "SAR GAVIA" (BS-15) DE SALVAMENTO MARITIMO: Construido en 2011 en los astilleros Unión Naval de Levante, de Valencia, con nº. de grada 485, para la agencia del gobierno Sasemar (Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima).

CONSTRUIDO EN ESPAÑA, EN EL AÑO 2011, TIENE 907 TRB.

EL GRANELERO "ENERGY COSMOS" (IMO 9878151) HIZO ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE EL PASADO DIA 20: Procedente del puerto canadiense de Vancouver, de donde zarpó el 18 de diciembre y tras cruzar el Canal de Panamá, haciendo escala en Balboa, llegó a nuestro puerto a media mañana para hacer suministro, zarpando a las 19:35 horas, rumbo al puerto marroquí de Jorf Lasfar. Navega con bandera de Panamá e indicativo de llamada 3EBR3.

Construido en los astilleros Nantong COSCO KHI, de Nantong (China), con nº. de grada 304, sus principales características son: 44.170 TRB., eslora de 228,90 m., manga de 32,24 m., calado de 14,50 m. y velocidad de 14,0 nudos.

Foto: Julio A. Rodríguez Hermosilla

EL PORTACONTENEDORES "ALEXANDER MAERSK" ZARPANDO DEL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE (03-Noviembre-2010): Había llegado el mismo día procedente del puerto de Las Palmas de Gran Canaria y tras finalizar las operaciones en la terminal de contenedores de CAPSA, zarpó rumbo a Agadir (Marruecos).

CONSTRUIDO EM CHINA, EN EL AÑO 1998, TIENE 14.120 TRB