STA. CRUZ DE TENERIFE (15-08-2021): CORTA ESCALA DE UN NUEVO FERRY DE LA "CLASE ISLAND" EN NUESTRO PUERTO, EL "ISLAND 5": Procedente del puerto de Galati (Rumania), en cuyos astilleros Damen Shipyard ha sido recientemente construido, con nro. de grada 539322, ha quedado atracado a primera hora de la mañana de hoy en la Dársena del Este, para recibir suministro de combustible, zarpando a las 17:20 hrs. rumbo al puerto de Cristóbal (Canal de Panamá), desde donde continuará viaje hasta la Columbia Británica (Canadá).

EL BUQUE ESCUELA NORTEAMERICANO “EMPIRE STATE” HA ENTRADO HOY EN S/C DE TENERIFE (09-08-2021): Dentro de su viaje de instrucción anual y procedente del puerto español de La Coruña, ha quedado atracado en el muelle Sur de la Dársena de Anaga del puerto santacrucero, donde permanecerá hasta media mañana del próximo día 13, en que zarpará rumbo a los Estados Unidos, según las previsiones.

S/C DE TENERIFE (20-11-2007): ESCALA DEL CRUCERO DE TURISMO “ARION” (ex-“ISTRA” 1965): Procedente de Funchal (Madeira), quedó atracado en el muelle Sur de la Dársena de Anaga, zarpando el mismo día rumbo a Arrecife de Lanzarote.

ALGUNAS ESCALAS DEL CRUCERO “DELPHIN” (IMO 7347536) EN SANTA CRUZ DE TENERIFE (31-03-2006 Y 21-12-2008): Construido en los astilleros Wartsila, de Turku (Finlandia), con nº de grada 1.212, para la Black Sea Shipping Co. de Odessa (Unión Soviética), como buque tipo ferry, salió a navegar en 1975 con el nombre de “BELORUSSIYA”.

EL MERCANTE “STELLA NOVA” (IMO 5382623) OPERANDO EN EL FERROL (28-12-1965): Buque construido en los astilleros Gotaverken, de Gothenburg (Suecia) con nº de grada 501, salió a navegar el año 1937 con el nombre de “VITO” y bandera de Noruega. Manteniendo el mismo abanderamiento, en 1966 fue rebautizado “STELLA NOVA”.

EL AÑO 2009 RECALO EN SANTA CRUZ DE TENERIFE EL MERCANTE MULTIPROPOSITO "BELUGA RECOMMENDATION":El 12-02-2009 hizo escala en nuestro puerto este buque, IMO 9277292, navegando con bandera de Liberia e indicativo de llamada D5AH3. Construido en 2005 en los astilleros Daewoo-Mangalia, de Mangalia (Rumanía), con nº de grada 4.047 y completado en los astilleros holandeses Volharding, de Foxhol, con nº 552.

Sus principales características son: 8.963 TRB., eslora de 134,70 m., manga de 21,50 m., calado de 7,96 m. y velocidad de 18,0 nudos. En 2011 fue rebautizado "HR RECOMMENDATION" y en 2016 "INDUSTRIAL RUBY", manteniendo siempre la misma bandera e indicativo. Tiene dos buques gemelos, el "BELUGA RESOLUTION" (2005) y el "BELUGA RECOGNITION" (2005).

16 DE JULIO FESTIVIDAD DE LA VIRGEN DEL CARMEN, PATRONA DE LA GENTE DE LA MAR: Por culpa de las restricciones, llevamos dos años sin poder celebrar como es debido la festividad de nuestra Patrona, por ello me permito publicar cuatro fotos correspondientes a la Procesión marítima del año 2016, cuyos autores son D. Lucas Correa, D. Sebastián Julián Hernández (Q.E.P.D.) y la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.

¡¡¡FELIZ DIA A TODOS!!! ¡¡¡VIVA NUESTRA PATRONA!!!

El Octavo Bloque de los “CARTELES DE BARCOS”, corresponde a los enumerados 25.- ADRIATICA 26.- M/N "ESPERIA" CARTEL DE 1951, P&O - S.S. VICEROY OF INDIA (Cortesía de Antonio Armas). 27 BUSCANDO TELEGRAFISTA y 28.- CANADIAN PACIFIC - EMPRESS OF AUSTRALIA.

ADRIATICA 

HACE 7 AÑOS, A BORDO DEL BUQUE DE ACCION MARITIMA (BAM) "TORNADO" (P-44) (10-07-2014): Patrullero oceánico de la Armada Española con base en las Palmas de Gran Canaria, estuvo todo el día atracado en el puerto de Santa Cruz de Tenerife y por la tarde pude visitarlo gracias a la invitación de José Luis Domínguez, Capitán de Yate, en aquel entonces Delegado Provincial de la Real Liga Naval Española y muy buen amigo, junto a otros amigos de éste, también aficionados a los barcos.

EL ANTIGUO RO-RO “VOLCAN DE TINACHE” FOTOGRAFIADO EN MALAGA (30-09-2009): Construido en 1983 en los astilleros Enrique Lorenzo, de Vigo, con nº de grada 403, para la Naviera Armas, junto con su gemelo, el “VOLCAN DE TAMIA”. Con nº IMO 8030178, bandera española e indicativo EDUY, navegó para Armas hasta el año 2001 en que lo vendieron a Marítima Peregar, de Melilla, manteniendo nombre y bandera y uniendo los puertos de Málaga, Ceuta y Melilla.