CONTRALUCES DE LA ENTRADA DEL PORTAERONAVES ESPAÑOL "JUAN CARLOS I" (L-61) EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, A PRIMERA HORA DEL PASADO LUNES DIA 2: Buque portaeronaves y de asalto anfibio (LHD), construido en Navantia-Ferrol y que causó alta en la Armada Española el año 2010.

LLGADA DEL "JUAN CARLOS I" (L-61) A SANTA CRUZ DE TENERIFE

LA TRIPULACION DEL CATAMARAN "VOLCAN DE TAGORO" (IMO 9830111), PROBANDO LOS EQUIPOS DE SALVAMENTO DEL COSTADO DE ESTRIBOR (S/C de Tenerife, 03-06-2025): Buque construido el año 2019, con casco de aluminio, en los astilleros Incat-Hobart, de Tasmania (Australia), con nº. de grada 091.

PROBANDO LOS EQUIPOS DE SALVAMENTO

EL BUQUE TANQUE "MAERSK KARA" ZARPANDO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE (03-06-2025): Había entrado el día 1 procedente de Huelva y zarpó ayer rumbo a Las Palmas de Gran Canaria. Navega con bandera de Singapur e indicativo 9V3814.

NAVEGA CON BANDERA DE SINGAPUR, ALCANZA CASI LOS 15 NUDOS

EL BUQUE “CEMENTOS CANTABRICO”, (IMO 7400443) FOTOGRAFIADO EN GIJON (09-10-2011): Buque cementero construido en 1976 en los Astilleros del Cantábrico y Riera, de Gijón, con n.º de grada C123, para la naviera Cementos del Cantábrico. En 1990 pasó a propiedad de la naviera Tudela Veguin. Siempre navegó bajo pabellón español e indicativo EHCV, estando matriculado en Gijón hasta el año 2000, en que pasó al Segundo Registro Español, con matrícula de Las Palmas de Gran Canaria.

CONSTRUID EN GIJÓN, EN EL AÑO 196, TIENE 3.375 TRB

EL BUQUE CEMENTERO “ENCOFRADOR” (IMO 8012267) EN GIJON (8 y 9-10-2011): Construido en 1982 en los astilleros Marítima del Musel, S.A., de Gijón, con nº. de grada 222, para el armador Naviera Aramo, pasando en 1986 a depender de Cementos del Cantábrico y en 1996 a Naviera Tudela Veguin.

CONSTRUIDO EN GIJÓN (ESPAÑA), EN EL AÑO 1982, TIENE 3.703 TRB

MAS DATOS SOBRE EL ACCIDENTE DEL BUQUE ESCUELA MEXICANO "CUAUHTEMOC" DEL PASADO DIA 17: A raíz de mi publicación de ayer sobre el accidente sufrido por este velero, he recibido varios comentarios en mi Facebook, como es normal, pero creo que algunos andan un poco despistados sobre los tiempos y las circunstancias del mismo. Dando por hecho que soy un profano en la materia y solo me tengo por un gran aficionado y que, por supuesto habrá que esperar el informe oficial en el que quedarán esclarecidos todos los elementos que llevaron a tan triste final, pues no hay que olvidar que hubo dos fallecidos y veinte heridos, algunas de gravedad, quiero dar de nuevo mi opinión con NUEVOS DATOS obtenidos.

EL ACCIDENTE DEL BUQUE ESCUELA MEXICANO "CUAUHTEMOC" EL PASADO DIA 17: En estos dos últimos días todos hemos mencionado este desgraciado accidente que ha dejado dos fallecidos y 20 heridos, alguno de gravedad. Todavía hay alguno que piensa que el barco iba rumbo al puente y que por negligencia del Capitán o del Práctico embarcado, no se dieron cuenta que la altura del palo mayor superaba en casi NUEVE metros el ojo del puente de Brooklyn.

EL BUQUE ESCUELA DE LA ARMADA MEXICANA "CUAUHTEMOC" (IMO 8107505), HA CHOCADO CON EL PUENTE DE BROOKLIN EN SU MANIOBRA DE SALIDA DEL PUERTO DE NUEVA YORK. LAS PRIMERAS NOTICIAS HABLAN DE DOS FALLECIDOS Y UNOS VEINTE HERIDOS ENTRE LOS CADETES QUE IBAN ENCARAMADOS EN SUS PALOS. A LA ESPERA DEL INFORME OFICIAL, SE CREE QUE LAS CAUSAS HAN PODIDO SER UNA PÉRDIDA DE ENERGIA EN EL GOBIERNO DEL BUQUE, QUE LO HA HECHO NAVEGAR DE POPA, SIN CONTROL, HASTA PRODUCIRSE EL CHOQUE Y ROTURA DE LOS TRES MASTILES CON EL MENCIONADO PUENTE.

BARCOS NAVEGANDO POR EL CANAL DE SEPARACION DE TRAFICO (CST) TENERIFE-GRAN CANARIA (15-05-2025 12:00 horas): Rumbo Sur: Portacontenedores "MANILA EXPRESS" (IMO 9540120) y buque tanque "KASSAB" (IMO 9783710). Rumbo Norte: Transporte de vehículos "GUARDIAN LEADER" (IMO 9388716).

AYER HIZO SU PRIMERA ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE EL CRUCERO DE EXPEDICION DE LUJO (5 ESTRELLAS) “SH DIANA” (IMO 9921740), CONSTRUIDO PARA PODER VIAJAR EN ZONAS POLARES: Llegó a las 07:20 horas, procedente de Dakhla, la antigua Villa Cisneros del Sahara español, zarpando pasadas las 23:00 horas, rumbo a Santa Cruz de la Palma, todo ello dentro de su viaje de vuelta del último crucero efectuado a la Antártida. Navega con bandera de Liberia e indicativo 5LNG6.