EL FERRY RO/PAX “ISLAND 9” (IMO 1052361) HA HECHO HOY ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE PARA SUMINISTRO, EN SU VIAJE DE ENTREGA DESDE RUMANIA HASTA LA COLUMBRIA BRITANICA (CANADA), VIA CANAL DE PANAMA.

Procedente del puerto rumano de Galati, ha quedado atracado en la dársena del Este a primera hora de hoy, con el fin de recibir suministro de 80 toneladas de gasoil, zarpando sobre las 15:00 horas, rumbo al puerto de Cristóbal, para cruzar el Canal de Panamá y continuar viaje hasta la Columbia Británica (Canadá), para incorporarse a la flota de BC Ferries (British Columbia Ferry Corp. Inc ).

¡¡¡FELIZ DIA DE LA VIRGEN DEL CARMEN, PATRONA DE LOS MARINEROS!!! EL PORTACONTENEDORES “CARMEN DEL MAR” (IMO 6919863) FOTOGRAFIADO EN SANTA CRUZ DE TENERIFE (17-OCTUBRE-1986): Construido en 1970 en los astilleros ASCON, de Meira-Vigo, con n.º de casco 72, salió a navegar con el nombre de “ISLA DEL MEDITERRANEO”, bandera española e indicativo EFFH.

EL ROLON “JOSEFINA DE LA TORRE” (IMO 9925655) ZARPANDO HOY DE SANTA CRUZ DE TENERIFE: Construido en 2023 en los astilleros alemanes Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, de Flensburg, con n.º de casco 782, fué botado con el nombre de “TENNOR OCEAN”, que pronto cambió por el de “ABU SAMRAH”, con bandera de las Islas Marshall e indicativo V7A7177.

PESQUERO DE ARRASTRE "AQUILES VIAL" (IMO 5021190) FOTOGRAFIADO EN FERROL EL 28 DE DICIEMBRE DE 1965: Construido en 1957, navegaba bajo pabellón español e indicativo EAZT, siendo sus principales características: 171 TRB., eslora de 30,71 m. y manga de 6,63 m. El nombre le fue dado en memoria del Ayudante de Marina de Ortigueira (La Coruña) D. Aquiles Vial, que el 14 de noviembre de 1943 organizó el rescate de los posibles supervivientes habidos en el enfrentamiento entre el submarino alemán U966 y varios aviones aliados.

Adjunto noticia publicada por el periódico "La Voz de Galicia" de fecha 14-2-2016, dando cuenta del mencionado combate y sus consecuencias.

Foto: Julio A. Rodríguez Hermosilla

ESCALA DEL BULK CARRIER "PROPEL PEACE" (IMO 9562453) EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE: Procedente del puerto de Glasglow (Reino Unido), con escala en Jorf Lasfar (Marruecos), entró el pasado día 21 para suministro, zarpando al día siguiente rumbo a Trincomalee (Sri Lanka).Construido en 2012 en el astillero Shin Kurushima, de Onishi (Japón), con nº de casco 5.676, diseño "Kurishima 34BC", sus principales características son: 21.213 TRB., eslora de 179,99 m., manga de 28,20 m., calado de 10,10 m. y velocidad de 14,0 nudos.

Salió a navegar con el nombre de "POS ESPERANCE" y bandera de Panamá. En 2017 fue rebautizado "EOS ESPERANCE" y en 2022 "TRAWIND DOLPHIN", manteniendo el mismo pabellón y este año ha sido renombrado "PROPEL PEACE", bajo bandera de Singapur e indicativo S6UO7.

Foto: Julio A. Rodríguez Hermosilla.

EN RECUERDO DEL FERRY RO/PAX “CIUDAD DE VALENCIA” (IMO 9869722), QUE TRAS ZARPAR ANOCHE DE ARRECIFE DE LANZAROTE, ABANDONA EL ARCHIPIELAGO CANARIO, TRAS CASI SEIS AÑOS ATENDIENDO LA RUTA CADIZ-CANARIAS Y QUE SEGUN LAS PREVISIONES, ES MUY PROBABLE QUE NO VOLVAMOS A VERLO NAVEGAR POR NUESTRAS AGUAS:

EL VETERANO FERRY RO/RO "VOLCAN DE TINAMAR", QUE SALIO A NAVEGAR EN 2011 PARA NAVIERA ARMAS, HIZO AYER SU PRIMERA ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE PINTADO CON LA NUEVA IMAGEN DE LA NAVIERA BALEÀRIA CANARIAS: Entró a última hora de la tarde procedente de Cádiz, donde se ha procedido a su cambio de imagen en los astilleros Navantia, al haber sido absorbida la Naviera Armas-Trasmediterranea por Baleària.

Poco antes de las 23:00 horas, zarpó para Las Palmas de Gran Canaria, comenzando así su incorporación a la línea Canarias-Huelva. Construido en los astilleros Hijos de J. Barreras, de Vigo, con nº de casco 1.667, para la Naviera Armas, sus principales características son: 29.514 TRB., eslora de 175,70 m., manga de 28,10 m., calado de 6,30 m. y velocidad de 24,0 nudos. Con capacidad para transportar 1.500 pasajeros y 300 vehículos. Navega con bandera española e indicativo EAGJ.

Foto-montaje: Julio A. Rodríguez Hermosilla.

TRAS LA ESTELA DEL REMOLCADOR “VB BRENT”, HOY HA LLEGADO A SANTA CRUZ DE TENERIFE LA PONTONA “WAGENBORG BARGE 11”, QUE TRANSPORTA DOS GRUAS STS RETIRADAS DEL PUERTO DE TARRAGONA. HA QUEDADO ATRACADA EN EL MUELLE DE BUFADERO, DE LA DARSENA DEL ESTE.

Las dos últimas grúas STS (Ship-to-Store), tipo Super Post-Panamax que quedaban en el muelle de Andalucía del puerto de Tarragona, han llegado hoy a Santa Cruz de Tenerife cargadas en la pontona oceánica “WAGENBORG BARGE 11”, remolcada por el “VB BRENT”. Habían zarpado de Tarragona el pasado día 6, haciendo escala en Gibraltar. Tienen un peso aproximado de 1.350 toneladas, con una altura superior a los 70 m. y un alcance de hasta 60 m.

EL PORTACONTENEDORES "W KYRENIA" (IMO 9211494) ZARPO ANOCHE DE SANTA CRUZ DE TENERIFE TRAS UNA ESCALA DE SIETE DIAS PARA EFECTUARLE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACION.: Llegó el pasado día 7 procedente de Algeciras y ahora se dirige a Cotonou (Benin), a donde tiene previsto llegar el próximo día 21.

"CIUDAD DE IBIZA", ATRACADO EN EL PUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE

EL FERRY RO/PAX "CIUDAD DE IBIZA" (IMO 9263370) ZARPANDO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE (11-6-2026): Construido en 2003 en los astilleros españoles Hijos de J. Barreras, de Vigo, con nro. de casco 1.612, para la naviera mallorquina Transportes Marítimos de Alcudia.

CONSTRUIDO EN ESPAÑA, EN EL AÑO 2003, TIENE 16.686 TRB.