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ESTE JUEVES, DIA 28, EFECTUO UNA NUEVA ESCALA EN S/C DE TENERIFE EL CRUCERO “BRITANNIA”, SIENDO ESTA LA PRIMERA QUE HACE TRAS EL INCIDENTE SUFRIDO EN EL PUERTO DE PALMA DE MALLORCA EL 27 DE AGOSTO PASADO, DONDE A CAUSA DEL FUERTE TEMPORAL, ROMPIO AMARRAS, DERIVANDO A ESTRIBOR Y YENDO A CHOCAR CONTRA EL PETROLERO “CASTILLO DE ARTEAGA”, QUE SE ENCONTRABA ATRACADO CASI ENFRENTE. SEGÚN HEMOS PODIDO COMPROBAR, EL TERCER PESCANTE DE ESTRIBOR VA VACIO, POR LO QUE AUN NO LE HA SIDO REPUESTO UNO DE LOS BOTES SALVAVIDAS QUE DEBIO RESULTAR DAÑADO EN EL INCIDENTE.
EL "BRITANNIA", ATRACADO EN EL MUELLE DE RIBERA DE LA DÁRSENA DE ANAGA (28-09-2023)
(S/C DE TENERIFE, 27-09-2023): HOY HAN COINCIDIDO EN EL ANTEPUERTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE CUATRO BUQUES GASEROS: LOS TRES GEMELOS DE TANQUES ESFERICOS “LNG RIVERS”, “LNG RIVER NIGER” Y “LNG SOKOTO” Y EL DE TIPO MEMBRANA O PRISMATICO “LNG FINIMA II”, PERTENECIENTES A LA NAVIERA BONNY GAS TRANSPORT LTD. ABANDERADOS EN BERMUDAS Y CON PUERTO PREVISTO DE DESTINO BONNY (NIGERIA):
AYER DIA 25 ZARPO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE, CON DESTINO A PORT-GENTIL (GABON), EL REMOLCADOR “SPARFELL” (IMO 9151589), LLEVANDO A REMOLQUE AL PONTON SEMISUMERGIBLE “KARAVEG” (IMO 9483504), QUE CARGA LA UNIDAD DE ALOJAMIENTO OFFSHORE “MOPU-C”: Como ya indicaba en mi reseña del pasado día 24, estas unidades llegaron a nuestro puerto en la mañana de ese mismo día, procedentes del puerto holandés de Vlissingen, donde el remolcador “SPARFELL” había tomado el remolque del pontón “KARAVEG”, que carga la unidad de alojamiento offshore “MOPU-C”, con capacidad para albergar a 136 trabajadores y que fue recientemente construida en el astillero de Nieuwdorp (Paises Bajos), para ser utilizada en el campo petrolífero de Tchatamba (Gabón).
EL REMOLCADOR "SPARFELL" RUMBO A GABÓN
BARCOS FONDEADOS EN EL ANTEPUERTO Y ATRACADOS EN LA DARSENA DEL ESTE DE SANTA CRUZ DE TENERIFE (24-09-2023): En el antepuerto se encontraban fondeados el pontón semisumergible “KARAVEG” (IMO 9483504), cargado con la unidad de alojamiento offshore “MOPU-C”, llegados hoy a remolque del “SPARFELL” (IMO 9151589), procedentes del puerto holandés de Vlissingen.
EL RO-RO “BENIFASAR” (IMO 7511917) FOTOGRAFIADO EN SANTA CRUZ DE TENERIFE EL 20 DE OCTUBRE DE 1986: Construido en Astilleros y Construcciones, S.A. (ASCON) de Ríos-Vigo (España), con nº de grada 246, para la Naviera de Exportación Agrícola, sus principales características eran: 2.361 TRB., eslora de 101,50 m., manga de 16,74 m., calado de 6,11 m y velocidad de 15,0 nudos. Navegaba con bandera de España e indicativo EHLT. En 1997 fue alargado, siendo sus nuevas características: 5.274 TRB. y eslora de 122,50 m. A lo largo de su vida marinera tuvo varios propietarios y nombres: “ROLON ESTE” (1988), “ROLON BAHIA ALCUDIA” (1995), “GULF EXPRESS” (2004), “DUBAI TRANS” (2005) y “NOORI I” (2007).
27-08-2023: EL CRUCERO INGLES "BRITANNIA", ATRACADO EN PALMA DE MALLORCA, ROMPIO AMARRAS DEBIDO AL FUERTE VIENTO QUE AFECTABA A TODA LA BAHIA Y FUE DEZPLAZADO DE COSTADO, HASTA ABORDAR AL PETROLERO "CASTILLO DE ARTEAGA" QUE SE ENCONTRABA ATRACADO CASI ENFRENTE: Pantallazos sacados del "AIS MARINE TRAFFIC", donde se puede ver, con tiempos aproximados, el trayecto seguido por el crucero "BRITANNIA", tras romper amarras e ir a impactar contra el petrolero "CASTILLO DE ARTEAGA", que se encontraba atracado en el muelle Duques de Alba.
11:16:41 hora local, el "BRITANNIA" se separa del "CASTILLO DE ARTEAGA", para poco después salir del puerto y quedar fondeado en la bahía de Palma. Horas más tarde volvió a entrar a puerto pero fue cambiado de atraque, según podemos ver por la traza amarilla del pantallazo.
EL DIA 2 DE DICIEMBRE DE 2019 HIZO ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE EL CRUCERO DE TURISMO “BERLIN” (IMO 7904889), ABANDERADO EN MALTA: Construido en 1980 en los astilleros alemanes Howaldtswerke-DW, de Kiel, con nº de grada 163, sus principales características eran 7.813 TRB., eslora de 122,50 m., manga de 17,50 m., calado de 4,81 m. y velocidad de 19,0 nudos.
Hoy hace siete años que el buque escuela de la Armada venezolana "SIMON BOLIVAR" hizo escala en nuestro puerto, tras 17 años desde su última visita en agosto de 1999.
HOY HA HECHO ESCALA EN SANTA CRUZ DE TENERIFE EL “GLOBAL MERCY” (IMO 9726499), EL BUQUE HOSPITAL CIVIL MAS GRANDE DEL MUNDO: Procedente del puerto de Granadilla (Santa Cruz de Tenerife), donde permanecía desde el pasado mes de julio, llevando a cabo labores de mantenimiento, ha quedado atracado a las 12:10 horas, en la dársena del Este, para recibir suministros, zarpando a las 20:50 horas, rumbo a Freetown (Sierra Leona), para comenzar una nueva campaña humanitaria. Navega con bandera de Malta y su indicativo de llamada es 9HA4179.
EL “ARENDAL SPIRIT” (IMO 9757046), PRIMER HOTEL FLOTANTE CILINDRICO SEMISUMERGIBLE PARA TRIPULACIONES DE PLATAFORMAS PETROLIFERAS, HACE ESCALA EN TENERIFE PARA REPARACIONES: Procedente de Palermo ha llegado a primera hora de la mañana a nuestro antepuerto, donde permanecerá, según lo previsto, hasta la madrugada del próximo día 6 en que zarpará rumbo al puerto industrial de Granadilla (Tenerife), para llevar a cabo diversas reparaciones por la empresa Tenerife Shipyard. Finalizadas éstas, hacia el mes de octubre, zarpará rumbo a Dakar, para trabajar en aquella zona. Navega con bandera de Bahamas e indicativo C6BJ3.
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