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Llegó esta mañana, a las 06:00 horas, a la Terminal de Contenedores de la dársena del Este de Santas Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Nuakchott (Mauritania), después de una travesía de 2 días y 16 horas el buque portacontenedores MAERSK ROUBAIX, con código IMO: 9332688, construido en el astillero de CSC Jinling, en Nanjing (China), en el año 2006. Tiene un tamaño de 171 x 23 m, siendo su calado de 7,5 m, Propulsión: (1) MAN B&N 7L58/64, con una potencia total de 9.730 Kw/ 13.229 a 428 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 20,4 nudos. y tiene 17.859 toneladas de registro bruto.
Llegó esta mañana, sobre las 07:02, al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de San Sebastián de La Gomera, después de una travesía de 9 horas y 2 minutos, el buque de cruceros "STAR LEGEND", con código IMO: 9008598, construido en el astillero de SSW Schichau Seebeckwerft AG. GMBH en Bremerhaven-Fischereihafen (Alemania), en el año 1992 y renovado en el 2015. Tiene un tamaño de 160,6 x 30 m, siendo su calado de 5 m, Propulsión: (2) x MMV Bergen tipo Normo KRMB8 - Motores diésel de 4 tiempos, 8 cilindros, 250 x 300 mm a 500 rpm. y (2) x MMV Bergen tipo Normo KVMB12 - Motores diésel de 4 tiempos, 12 cilindros, 250 cm x 300 mm a 825 rpm., y una potencia total: 7.304 Kw./9.924 CV., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 18 nudos. y tiene 9.961 toneladas de registro bruto.
Llegó esta mañana, sobre las 07:20, al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Arrecife de Lanzarote, después de una travesía de 12 horas y 41 minutos, el buque de cruceros SEA CLOUD SPIRIT, con código IMO: 9483712, construido en el astillero de Metalships & Docks en (Alemania). Tiene un tamaño de 135,7 x 17.2 m, siendo su calado de 5 m, Propulsión: (4) x MAN - Siemens diésel-eléctricos con una potencia total de 3.400 Kw./4.623 CV, que le mantiene una velocidad media de 8,7 knots, llegando a alcanzar los 14,2 nudos, ayudado por las velas y tiene 4.228 toneladas de registro bruto.
Desde las 07:15 horas de hoy martes y hasta las 20:00, coincidirán cuatro cruceros en el puerto de Santa Cruz de Tenerife y que cronológicamente y según las horas de llegada son: LA BELLE DES OCEANS (ayer, a las 11:30 horas), HANSEATIC INSPIRATION (05:30 horas), MEIN SCHIFF 4 (07:00 horas) y MARELLA EXPLORER (07:15 horas). Todos los cruceros han sido publicados en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, por lo que damos un resumen de cada uno y el enlace de su publicación. Al no poder acceder al puerto, con la correspondiente autorización de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, sentimos que, las fotografías sean de archivo, de otros momentos en nuestro puerto, con dos fotografías de los mismos.
LA BELLE DES OCEANS, partirá hoy sobre las 20:00 horas, con dirección al puerto de San Sebastián de La Gomera. Su IMO es 8800195, tiene una longitud de 103 metros de eslora, 15 m de manga y un calado de 4,1 m y 5.218 toneladas de registro bruto. Construido en los astilleros de Nippong Kohan K.K, en Tsu Me (Japón), en el año 1990 y renovado en el 2014, mantiene una velocidad media de 9,5 nudos, llegando a alcanzar 16 knots. Navega bajo bandera de Bélgica (BE), para Belle de L'Ocean SA - Estrasburgo y la señal de llamada es ONKI. Tiene una capacidad para 130 pasajeros, alojados en 65 camarotes y una tripulación de 80 personas.
"LA BELLE DES OCEANS"
Enlace: https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=3&id=2094
El HANSEATIC INSPIRATION, partirá hoy sobre las 23:59 horas, con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas en la isla de Gran Canaria. Su IMO es 9817145, tiene una longitud de 139 metros de eslora, 22 m de manga y un calado de 7,7 m y 14.651 toneladas de registro bruto. Construido en los astilleros de VARD (Tulcea en Rumania y Langsten en Noruega), en el año 2019, mantiene una velocidad media de 11,2 nudos, llegando a alcanzar 16,8 knots. Navega bajo bandera de Malta (MT), para Hapag-Lloyd Kreuzfahrten GmbH.- Alemania y la señal de llamada es C6EJ3. Tiene una capacidad para 230 pasajeros, alojados en 130 camarotes y una tripulación de 175 personas.
Llegó en la madrugada de ayer día 3, (03:00 horas), al muelle de Ribera del puerto de Granadilla, procedente del puerto de Suez (Egipto), después de una travesía de 8 días y 3 horas el buque granelero TASMANIC WINTER, con código IMO: 9467158, construido en el astillero de Qingshan, en Wuhan, (china), en el año 2012. Tiene un tamaño de 166,2 x 23 m, siendo su calado de 8,9 m, Propulsión: (1) x MAN B&N 7L 58/64CD, con una potencia total de 9.800 Kw/13.324 hp a 428 rpm., que le mantiene una velocidad media de 12,1 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos. y tiene 15.549 toneladas de registro bruto.
Descanso Dominical: Buscar la Separata número 234, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó a las 08:00 horas, al dique Sur de la dársena del Anaga, procedente del puerto de San Sebastián de La Gomera, el crucero WORLD VOYAGER, con código IMO: 9871529, construido en los astilleros de West Sea Shipyard, situados en Viana do Castelo (Portugal), en el año 2020. Tiene un tamaño de 126 x 18 m, siendo su calado de 4,7 m. Mantiene una velocidad media de 8 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos. Con 9.315 toneladas de registro bruto, navega bajo bandera de Portugal (PT), para Mystic Cruises - Oporto - Portugal y la señal de llamada es CQAE4. Este crucero, puede transportar hasta 200 pasajeros alojados en 98 camarotes y lleva una tripulación de 105 personas. Tiene pensado partir hoy, sobre las 20:00 horas. con dirección al puerto de Funchal (Madeira).
Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y pueden buscar más información de este barco de cruceros, en el enlace de las noticia 1.880, publicada el 21 de abril de 2021.
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=1880
Si, aparentemente, parece que lo fue antes más que ahora, lo cierto es que, en estos tiempos que corren, EL PUERTO SIGUE SIENDO LO PRIMERO para Tenerife. Hace unos treinta años que este periódico sacaba a sus páginas la sección cuyo título sigue aún, encabezando la información portuaria de EL DIA. Y el acierto del título ha estado en que, en todos los estamentos socioeconómicos de la isla, es premisa como una verdad indiscutible. Si a Santa Cruz de Tenerife el desarrollo y la gloria le vinieron por el lado del mar, detrás de Santa Cruz, incluso cuando no era capital, estaban Tenerife y todas las demás islas. Del modesto y pobre poblado de pescadores, al económicamente fuerte puerto comercial, potenciado como encrucijada entre dos continentes, hay un salto muy brusco porque la transformación se produjo en un corto período histórico. Es malo para las ciudades verse obligadas a crecer deprisa. En torno a Añaza, comenzó a surgir un pueblo ordenado, sin apresuramientos, modesto en su desarrollo como modesta era la economía de aquellas gentes primeras.
Continúa la temporada de cruceros 2021-2022, cada vez mirando menos la situación pandémica y la COVID-19, llegándose casi a la normalidad, pero siempre respetando los protocolos. Y animándose va, pues en este cuarto mes del año 2022, MES DE ABRIL, están programados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, un total de “32” CRUCEROS diferentes, repartidos en un total de “46” escalas o visitas, destacando, los siguientes, por el número de llegadas durante el mencionado mes: el “MARELLA EXPLORER” que vendrá en “4” ocasiones, teniendo previstas “3” escalas, el “WORLD VOYAGER”, el AIDANova y “LE DUMONT-D´URVILLE”. En dos ocasiones vienen, el AIDAMar, el “MEIN SCHIFF 4, el “SEA CLOUD SPIRIT” y el “VASCO DA GAMA”. siendo 24 cruceros diferentes, los que pasarán una vez por el puerto de Santa Cruz, a lo largo de este mes.
"SKY PRINCESS"
Llega esta tarde, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santas Cruz de Tenerife), procedente del puerto marroquí de Casablanca, previsiblemente después de una travesía de 1 día y 19 horas, el buque granelero KOCIEWIE, con código IMO: 9423798, construido en el astillero de Industria Pesada de Construcción Naval Ingang, en Tianjin (China), en el año 2009. Tiene un tamaño de 190 x 28,5 m, siendo su calado de 5,9 m, Propulsión: (1) x Sulzer 6RTA-48T-B 7368, con una potencia total de 7.368 Kw/10.018 hp., a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 17,3 nudos. y tiene 24.109 toneladas de registro bruto.
El Real Decreto-ley de medidas urgentes en el marco del Plan Nacional, en respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania. que incorpora, dentro de un amplio conjunto regulatorio, algunas prescripciones que afectan al ámbito portuario, y faculta a las AUTORIDADES PORTUARIAS para reducir o eliminar las TASAS PORTUARIAS de buques y mercancías, en puertos Extrapeninsulares, los tráficos mínimos en 2022. En concreto, atendiendo a la especial configuración de los puertos extrapeninsulares de Ceuta, Melilla, Canarias y Baleares, se plantea una medida compensatoria y transitoria de rebaja de las TASAS PORTUARIAS DEL BUQUE Y DE LA MERCANCÍA, con el objetivo, según el Gobierno, de mejorar las condiciones de explotación de los servicios de conexión con la península y paliar el incremento de costes que se está produciendo.
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