Hoy volvemos a publicar otro “dueto”, pues no tenemos barcos novedosos en el puerto de Santa Cruz de Tenerife y curiosamente, coinciden en el muelle del Bufadero de la dársena del Este, entre otros barcos, dos buques portacontenedores, que llegaron a las 07:00 horas, procedentes del puerto de La Luz y de Las Palmas, ambos construido en el astillero de Santierul Naval Damen Galati SA, en Galati (Rumania.), uno el “CARLOTA B”, código IMO: 9404065, del año 2007, y el otro, el “MEANDI”, con código IMO: 9328039, del año 2006; ambos con bandera de Portugal (PT). Los dos tienen pensado partir sobre las 14:00 horas, el primero con dirección a Sevilla y el segundo, con dirección al puerto de Cádiz, después de descargar, ambos, 150 contenedores llenos y la carga de 20, también llenos.

Llegó el pasado viernes día 7, sobre las 14:00 horas, al muelle Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto portugués de Porto Santo, después de una travesía de 1 día y 4 horas, el velero TECLA, con código MMSI: 245030000, construido en el astillero de EA. De Jong, en Viaardingen (Holanda), en el año 1915. Tiene un tamaño de 28 x 7 m, siendo su calado de 3 m, Mantiene una velocidad media de 5,34 knots, llegando a alcanzar los 10,3 nudos. y tiene 92 toneladas de registro bruto.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 262, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Atraca esta, en el muelle del Bufadero (Contenedores), de la dársena del Este, procedente del puerto de, Puerto de La Luz y de Las Palmas, el buque portacontenedores BEATRIZ B, con código IMO: 9348637, construido los astilleros de H. J. Barreras, en Vigo, en el año 2008. Tiene un tamaño de 159,8 x 25 m, siendo su calado de 9 m. y, mantiene una velocidad media de 13,9 knots, llegando a alcanzar los 20,1 nudos. La tripulación la forman 14 personas. Tiene 14.016 toneladas de registro bruto, la señal de llamada CQNO y navega bajo bandera de Portugal (PT), para naviera es Boluda. Tiene pensado partir hoy sobre las 20:00 horas con dirección al puerto portugués de Setúbal, después de descargar 154 contenedores llenos y la carga de 80 vacíos.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este portacontenedores, en el enlace de la “NOTICIA”, número 246, publicada el 23 de marzo de 2017.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=246

TOMÁS MORALES CASTELLANO (LAS PALMAS-ESPAÑA)

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto, y el Capítulo Diciseis, lo dedicamos a “CANADÁ”, con varias colecciones: ““CENTENARIO DEL EMPRESS OF IRELAND, 1914-2014”, “CANADÁ HOMENAEA A SIR WILFRED GRENFELL - 1965”, “MARCO POLO”, “CENTENARIO DEL TITANIC 1912-2012”, “LA HISTORIA DE LOS VIKINGOS”, y el “Bloque “OFICIOS CANADIENSES, ESPECIALES MARTIMOS”

“CENTENARIO DEL EMPRESS OF IRELAND 1914-2014”

Llega esta tarde, sobre las 17:00 horas a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto portugués de Setúbal, previsiblemente después de una travesía de 6 días y 8 horas, el buque petrolero EAGLE PARANA, con código IMO: 9598268, construido en el astillero Samsung Construcción Naval e Industrias Pesada CO. LTD., en Geoje (Corea del Sur), en el año 2012. Tiene un tamaño de 244 x 42 m, siendo su calado de 12 m. Propulsión: (1) x HOMBRE B&N 6S50MC-C, motor diésel con una potencia total de 8.058 Kw/10956 Hp., a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,2 knots, llegando a alcanzar los 16,1 nudos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 09:00 horas a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto español de Cádiz, después de una travesía de 3 días y 6 horas, el gasero CUBAL, con código IMO: 9491812, construido en el astillero de Samsung Construcción Naval e Industrias pesada CO. LTD., en Geoje (Corea del Sur), en el año 2012. Tiene un tamaño de 285,3 x 43,4 m, siendo su calado de 9,8 m. Propulsión: (3) x Wärtsilä 12V50DF, motor diésel-Eléctrico, con una potencia total de 39.900Kw/ 54247 Hp., a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 19,3 nudos.

Llegó esta mañana, sobre las 06:45 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 8 horas y 43 minutos (paseo de crucero), el buque de pasaje “ANTHEM OF THE SEAS”, con código IMO: 9656101, construido en el astillero de Meyer Werft Neptun GmbH & Co. KG, en Papenburg (Alemania), en el año 2015. Tiene un tamaño de 348 x 41,4 m, siendo su calado de 8,8 m, Propulsión: (2) Wärtsilä 16V46 + (2) Wärtsilä 12V46 motores diésel/eléctricos con una potencia total de 67.200 kilovatios, que le mantiene una velocidad media de 14,2 knots, llegando a alcanzar los 25,3 nudos y tiene 168.666 toneladas de registro bruto.

Llegó el pasado sábado a la zona de fondeos y, hoy a mediodía, sobre las 12:30 horas, lo hará a la dársena del Este, procedente del puerto de Huelva, previsiblemente después de una travesía de 2 días y 9 horas, posteriormente descargará en el muelle de La Hondura-Duque de Alba, el buque cisterna HAFNIA ADAMITE, con código IMO: 9727546, construido en el astillero de Hyundai MipO DockyArd CO. LTD. en Ulsan, (Corea del Sur), en el año 2015. Tiene un tamaño de 184,1 x 27 m, siendo su calado de 12 m, Propulsión: (1) x HOMBRE B&N 6S50MC-C, motor diésel con una potencia total de 8.058 Kw/10.956 Hp a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos.

Llegó ayer sobre las 14:00 horas, a la Terminal de Contenedores la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 5 horas y 4 minutos, el buque de portacontenedores CMA CGM MURCIA, con código IMO:  9461594, construido en el astillero de Schichau Seebeck Shipyard GmbH, en Bremerhaven (Alemania), en el año 2008. Tiene un tamaño de 151,7 x 23,4 m, siendo su calado de 6,2 m, Propulsión: (1) x MaK 9M43C, motor diésel de 4 tiempos, 9 cilindros 430 x 610 mm con una potencia total de 9.000 Kw/12.228 hp., a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 13,8 knots, llegando a alcanzar los 20,6 nudos.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 259, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Atracó esta mañana, sobre las 08:00 horas, al muelle de Ribera de la dársena de Anaga, procedente del puerto de, Puerto del Rosario (Fuerteventura), el buque de cruceros COSTA PACIFICA, con código IMO: 9378498, construido los astilleros de Sestri Cant. Nav. S.p.A., en Génova (Italia), en el año 2009. Tiene un tamaño de 289,6 x 35,5 m, siendo su calado de 8,3 m. y, mantiene una velocidad media de 15,3 knots, llegando a alcanzar los 25,6 nudos. La tripulación la forman 1.100 personas con un máximo de 3.780, alojados en 1.504 camarotes. Tiene 76.850 toneladas de registro bruto, La señal de llamada ICJA y navega bajo bandera de Italia (IT), para Costa Crociere-Génova. Tiene pensado partir hoy sobre las 17:00 con dirección al puerto de Funchal en Madeira.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este crucero, en el enlace de la “NOTICIA”, número 762, publicada el 17 de abril de 1918.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=100&id=762

PABLO NERUDA (RICARDO ELIÉCER NEFTALÍ REYES BASOALTO) PARRAL-CHILE