Descanso Dominical: Buscar la Separata número 268, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Atracó el pasado jueves día 24, sobre las 09:30 horas, en la dársena de Los Llanos, procedente del puerto marroquí de Agadir, la corbeta de tres palos ALEXANDER VON HUMBOLDT II , con código IMO: 9618446, construido los astilleros de Brenn und Verformtechnik en Bremen  (Alemania), en el año 2011. Tiene un tamaño de 65 x 10 m, siendo su calado de 4,7 m. y, mantiene una velocidad media de 4,4 knots, llegando a alcanzar los 12 nudos (ayudado por sus velas). Con 24 velas (superficie total de 1.360 metros cuadrados) y, capacidad para 80 miembros que forman la tripulación, tiene 763 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es  DDKK2 y navega bajo bandera de Alemania (DE), para la Fundación Deutsche Stiftung Sail Training (Países Bajos). Tiene pensado partir el próximo martes, sobre las 09:30 horas, con dirección al puerto portugués de Vila do Conde (Oporto).

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este velero, en el enlace de la noticia número 649, publicada el 13 de enero de 2018.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=2&id=649

D. SAULO TORÓN NAVARRO (TELDE-GRAN CANARIA)

"BARCOS TÍPICOS DE AZORES". “JEQUE”. 40,00 E.

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto, y el Capítulo Veintidos, lo dedicamos a “PORTUGAL”, con varias colecciones: “BARCOS TÍPICOS DE AZORES”, (Dos Valores); “CENTENARIO DE LA ARMADA PORTUGUESA”; “500 AÑOS DEL DESCUBRIMIENTO DEL CAMINO MARINO PARA LAS INDIAS”. PORTUGAL  98.- (Dos Valores); “V CENTENARIO DEL NACIMIENTO DE VASCO DA GAMA 1469-1969”; “FARO DE AVEIRO” y “PORTUGAL - AZORES. CARVALHO ARAUJO y FUNCHAL. (Dos Valores).

"BARCOS TÍPICOS DE AZORES". “BOTE”. 60,00 E.

Llega hoy por la mañana, sobre las 14:30 horas, al muelle de Ribera, rampa fija de la dársena de Los Llanos, procedente del puerto de Gibraltar, previsiblemente después de una travesía de 3 días y 12 horas, el megayate AQUARIUS, con código IMO: 1012866, construido en los astilleros Feadship, en Aalsmer-Vlissingen, (Países Bajos); su diseño de interiores, a cargo de Sinot Exclusive Yacht Desingn, en el año 2016. Tiene un tamaño de 91,8 x 14 m. y un calado de 4,2 m. Propulsión: (2) x motores gemelos diésel, MTU 16V 4000 M63L y una potencia total de 3.000 Hp., que le mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 18 nudos.

Hoy jueves día 24 de noviembre, hace seis años que D. Ricardo Melchor Navarro, dio el pistoletazo de salida, inaugurando, en el Salón de Actos de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, curiosamente, hoy ésta, nos ningunea por casi todos los frentes, eran otros tiempos maravillosos, de extraordinaria relación y colaboración, nuestra página web, a SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO diseño y creación de su subdirector, D. Sergio Jacob Hernández de León y Castro. En dicho acto intervino, además del Presidente de la Autoridad Portuaria de aquella fecha, el mencionado Sr. Melchior Navarro, el actual Cronista Oficial de Santa Cruz de Tenerife, D. José Manuel Ledesma Alonso, que actuó como padrino de la misma. En un acto, que llenó el salón con autoridades, personas relacionadas con la sociedad portuaria y amigos, intervino el grupo musical COSA NUESTRA, con el estreno de la canción NUESTRO PUERTO, letra y música de D. José Víctor Afonso Perdomo.

MOMENTO EN EL QUE D. RICARDO MELCHIOR NAVARRO, ACTIVA LA PÁGINA WEB, JUNTO A SU DISEÑADOR

Llegó ayer por mañana, sobre las 08:30 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Santa Cruz de La Palma, después de una travesía de 10 horas y 11 minutos, el buque de pasaje “SEABOURN OVATION”, con código IMO: 9764958, construido en los astilleros de Fincantieri-Cant. Navegación Italiano Castellammare di Stabis, en Génova-Sestri (Italia), en el año 2018; su interior ha sido diseñado por Mr. Adam D. Tihany. Tihany. Tiene un tamaño de 210,5 x 36 m, siendo su calado de 6,8 m, Propulsión: (4) x Wärtsilä Vasa tipo 12V32HF, motores diésel, 4 tiempos, simple efecto con 12 cilindros 320 x 400 mm., combustión cada uno Mcr 6.000 Kw/8.158 Hp., a 750 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11 knots, llegando a alcanzar los 19,5 nudos y tiene 42.865 toneladas de registro bruto.

Llegó el pasado domingo por la tarde, sobre las 16:00 horas a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Gibraltar, después de una travesía de 2 días y 16 horas, el petrolero SUNNY STAR, con código IMO: 9470959, construido en el astillero Hyundai Mipo Dockyard CO. LTD., en Ulsán (Corea del Sur), en el año 2010. Tiene un tamaño de 184 x 27 m, siendo su calado de 10,5 m. Propulsión:  (1) x MAN B&N 6S46MC-c motor diésel, con una potencia total de 7.860 Kw/10.686 Hp a 129 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 8,8 knots, llegando a alcanzar los 17,1 nudos.

Llegó esta pasada madrugada, sobre las 03:00 horas, a la terminal del Bufadero de la dársena del Este, procedente del puerto brasileño de Santos, después de una travesía de 12 días y 2 horas, el buque Ro - Ro GRANDE GHANA, con código IMO: 9343168, construido en el astillero de Brodogradiliste Uljanik d.d en Pula (Croacia), en el año 2009. Tiene un tamaño de 211 x 32,2 m, siendo su calado de 8,7 m. Propulsión: (1) x MAN B&W/ Uljanik 8S50MC-C, motor de combustión de 2 tiempos 8 cilindros 200 x 2.400 mm con una potencia total de 15.368 Kw/20.894 a 105 rpm., que le mantiene una velocidad media de 14,5 knots, llegando a alcanzar los 22,5 nudos.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 267, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Atracó esta mañana, sobre las 07:00 horas, en el muelle Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, el barco de cruceros AMERA, con código IMO: 8700280, construido los astilleros de Wärtsilä Marine Industries Inc., en Turku (Finlandia), en el año 1988 y renovado en el 2019. Tiene un tamaño de 204 x 32 m, siendo su calado de 8,4 m., mantiene una velocidad media de 13,4 knots, llegando a alcanzar los 22,5 nudos. Con capacidad para 910 pasajeros, atendidos por una tripulación de 452 personas. Tiene 39.051 toneladas de registro bruto, la señal de llamada C6EA7 y navega bajo bandera de Bahamas (BS), para Holland America Line - Seattle WA, EE.UU. Tiene pensado partir hoy sobre las 20:00 horas, con dirección al puerto de Santa Cruz de La palma, después de unas escala para excusiones y embarque de 600 cruceristas.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este crucero, en el enlace de la noticia número 1.395, publicada el 28 de diciembre de 2019.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=1395

MIRANDO AL MAR. LISSI ( SEUDÓNIMO)

Comentario de la autora sobre el poema: para mi sobrina Taty (la chica que ve al mar), una reflexión.

CENTENARIO DEL PRIMER SELLO POSTAL PERUANO, 1857-1957. 30 Centavos

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto, y el Capítulo Veintiuno, lo dedicamos a “PERÚ”, con varias colecciones: “CENTENARIO DEL PRIMER SELLO POSTAL PERUANO 1857-1957”, “V CENTENARIO DEL NACIMIENTO DE ISABL LA CATÓLICA, 1451-1951, FLOTA DE CRISTÓBAL COLÓN, 1492, SANTA MARÍA, LA PINTA, LA NIÑA”, (Dos Valores), “GRAN ALMIRANTE MIGUEL GRAU-8 DE OCTUBRE 1879; (HÉROE DE ANGAMOS), “EXPOSICIÓN FRANCESA LIMA IX-1957 (ALMIRANTE DUPETIT THOUARS)”, “1974 ODECOB 1982, ORGANISMO DE DESARROLLO DEL DEL COMPLEJO DE BAYOVAR” “CAÑONERA FLUVIAL BAP MARAÑÓN - OCTUBRE 3 DE 1951” y, “CIEN AÑOS DE LA VUELTA AL MUNDO DE LA FRAGATA PERUANA “AMAZONAS”. (Dos Valores).

V CENTENARIO DEL NACIMIENTO DE ISABEL LA CATÓLICA, 1451-1951, FLOTA DE CRISTÓBAL COLÓN, 1492, SANTA MARÍA, LA PINTA, LA NIÑA. 1,25 S/.

Llegó ayer a mediodía, sobre las 12:30, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto español de Palma de mallorca, después de una travesía de 2 días y 4 horas, el velero RADIANCE, con código MMSI: 319021200, construido en el astillero de Bayaco, con interiores de Dubois Naval Architects (Reino Unido), en el año 2010 y remodelado en el año 2020. Tiene un tamaño de 40 x 7 m, siendo su calado de 3,8 m. Propulsión: además de a velas, tiene (1) x motor caterpillar (C-18) 438 BKW (587HP) diésel engine, que le mantiene una velocidad media de 10 knots, llegando a alcanzar los 24 nudos. y tiene 160 toneladas de registro bruto.