Llegó ayer por la mañana, (06:00 horas), a la dársena de Los Llanos, procedente del puerto francés de Les Sables D´Olonne, después de una travesía de 8 días y 185 horas el buque d carga BÁRBARA B, con código IMO: 9177399, construido en el astillero de Werft de Cassens, en Emden (Alemania), en el año 1997. Tiene un tamaño de 100,7 x 16 m, siendo su calado de 5,4 m, Propulsión: (1) x SKL 8VD29/24AL-2 motor diésel con una potencia total de 1600 Kw/ 2175 hp a 1.000 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,6 knots, llegando a alcanzar los 14,1 nudos. y tiene 3.796 toneladas de registro bruto.

El Círculo de Amistad XII de Enero, presentó en su sala de Exposiciones, una nueva muestra colectiva de pinturas, con el título ‘EL MAR’, y que estará expuesta hasta el próximo día 10 de junio, en la sede de la sociedad chicharrera, con domicilio en la calle Ruiz de Padrón de Santa Cruz de Tenerife, muy cerquita de la plaza del Príncipe. En la inauguración de ayer martes, sobre las 20.00 horas, contó con la presentación, de forma magistral y como nos tiene acostumbrados, de D. Joaquín Castro San Luis, periodista y miembro de la Asociación Nacional de Críticos de Arte. Al acto acudió una importante representación de autoridades y muchísimo público, que llenó la sala.

D. JOAQUÍN CASTRO SAN LUIS, ANTES DE LA PRESENTACIÓN

Estuvo este fin de semana en la dársena pesquera de Santa Cruz, estando operando  en aguas de Canarias y teniendo su puerto base en Playa San Juan (Guia Isora), el barco de pesca PIXAPE, con código MMSI: 224024140, construido en el año 1989. Tiene un tamaño de 18,2 x 8 m, siendo su calado de 3,6 m. Con una potencia de147,10 kW (200,0 CV), mantiene una velocidad media de 6,4 knots, llegando a alcanzar los 9,9 nudos. y tiene 27 toneladas de registro bruto. Tiene una tripulación de 6 personas. Su matrícula es 3FE-3-1959.

Llegó el pasado lunes día 16 a la zona de fondeos, procedente del puerto de Huelva, después de una travesía de 3 días y 11 horas, para posteriormente, atracar en la dársena del Este, dirigiéndose el viernes a descargar al muelle de la Hondura - Duque de Alba, el buque cisterna LUGANO, con código IMO: 9352195, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard CO. LTD., en Ulsan, Corea del Sur, en el año 2007. Tiene un tamaño de 183 x 27 m, siendo su calado de 10 m, Propulsión: (1) x HOMBRE-B&N 6S70MC-C, motor diésel con una potencia total de 11.400 kilovatios/15.499 hp a 127rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 19,2 nudos. y tiene 23.304 toneladas de registro bruto.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 241, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó el pasado día 27 de diciembre a la dársena de Los Llanos, la plataforma petrolífera ATLANTICA DELTA, con código IMO: 9672454, construido en el astillero de Dalian Shipbuilding Offshore Co.Ltd., en Dalian (República Popular de China), en el año 2015, tiene un tamaño de 85 m. x 84 m., siendo su calado de 2,4 m. Mantiene una velocidad media de 5,2 knots, llegando a alcanzar los 15,1 nudos. Con 18.210 toneladas de registro bruto, navega bajo bandera de Panamá (PA), para Bassdrill Management USA - Houston TX, Estados Unidos (USA) y la señal de llamada es HP8279. Previsiblemente, estará atracado hasta finales de julio.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de esta plataforma, en el enlace de las noticia 2.145, publicada el 5 de enero de 2022.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=3&id=2145

Hace cincuenta años, concretamente el 13 de enero de 1924, el periódico “LA PRENSA” publicó en primera la siguiente noticia: “Según manifestaciones oficiales. recibidas ayer en el Consulado de S.M. Británica en esta capital, en el próximo mes de febrero visitará las Islas Canarias la flota inglesa del Atlántico, que actualmente realiza un importante crucero por los principales puertos de España”. Entre las unidades de la escuadra inglesa que nos visitarán en el mes próximo. figura el superdreagnouth “OUEEN ELIZABETH”, de 27.500 toneladas. uno de los navíos más poderosos de la Armada británica y famosísimo por su Intervención en el bombardeo de los Dardanelos, durante la pasada guerra europea. Las fechas de llegada y estancia de los navíos ingleses en nuestro puerto. según las noticias comunicadas hasta ahora al Consulado, serán las siguientes:

Como lo están leyendo, ayer por la tarde, sobre las 18:40 horas, cuando Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, iba a fotografiar a dos cargueros, el “ATLANTIC HORIZON” y el “WILSON DIRDAL”, que era la noticia de hoy y que estaban llenando sus bodegas de chatarra, en la dársena de Los Llanos, apareció el Jefe de Servicio del puerto de la tarde, yo estaba a 50 metros de la operación de carga, y me indicó que no podía estar allí, yo con muy buena educación le dije, que estaba trabajando para el periódico Digital a lo que me contestó, que como no tenía autorización, era responsabilidad suya mi seguridad, yo le contesté que, tenía presentado un escrito en la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, que exoneraba a la misma, de cualquier percance que me ocurriera en el puerto, pero nada, que abandone el lugar de inmediato, que hay un disco que lo indica, como si fuera un delincuente o terrorista.

EL “WILSON DIRDAL” Y EL “ATLANTIC HORIZON”, DESDE LA PASARELA VERDE

Llegó el pasado lunes día 16 (14:14 horas), a la dársena de Los Llanos, procedente del puerto portugués de Ponta Delada (Isla Azores), después de una travesía de 3 días y 18 horas el buque de carga ANKA SKY, con código IMO: 9145126, construido en el astillero de Slovenske Lodenice AS, en Komarno (Eslovaquia), en el año 1996. Tiene un tamaño de 85 x 13 m, siendo su calado de 5,1 m, Propulsión: (1) x MAN-Alfa7L28/32 A, motor diésel de 7 cilindros, con una potencia total de 1.715 Kw/ 2332 Hp a 775 rpm, que le mantiene una velocidad media de 8,9 knots, llegando a alcanzar los 15,7 nudos. y tiene 3.415 toneladas de registro bruto.

Llega hoy a la dársena de Los Llanos, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, anteriormente en Arrecife de Lanzarote, previsiblemente después de una travesía de 4 horas y 14 minutos, el buque de Salvamento, GUARDAMAR POLIMNIA, con código IMO: 9541679, construido en el astillero de  Armon Burela, en Lugo (España) en el año 2009. Tiene un tamaño de 31,9 x 7,5 m, siendo su calado de 4 m, Propulsión: (2) x diésel MTU 12V4000M71, con una potencia total de 3.480 Kw. a 2000 rpm, que le mantiene una velocidad media de 13,6 knots, llegando a alcanzar los 31,9 nudos. y tiene 179 toneladas de registro bruto. A una velocidad de 30 nudos, con el tanque lleno, tiene una autonomía de 1.300 millas náuticas.

Llegó esta mañana, a las 07:00 horas, a la muelle del Bufadero de la Terminal de Contenedores de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 3 horas y 36 minutos el buque portacontenedores DREAM, con código IMO: 9322578, construido en el BV Scheepswerf Damen Astillero Hoogezand, en Hoogezand, Países Bajo, en el año 2006. Tiene un tamaño de 140,6 x 22 m, siendo su calado de 9 m, Propulsión: (1) x MaK motor diésel 9M43 con una potencia total de 8.400 Kw/11.421 Hp., a 500 rpm, que le mantiene una velocidad media de 13,84 knots, llegando a alcanzar los 20,9 nudos. y tiene 7.852 toneladas de registro bruto.