Llega hoy al mediodía, sobre las 12:00 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Funchal (Isla de Mdeira), después de una travesía de 11 horas y 44 minutos, el buque de pasaje “AMBIENCE”, con código IMO: 8521232, construido en los astilleros Fincantieri Monfalcone, en Monfalcone (Italia), en el año 1991. Tiene un tamaño de 245,1 x 35 m, siendo su calado de 8,1 m, Propulsión: (4) x MAN B&W motores diésel-electrícos de 8 cilindros y, una potencia total de 33.800 Kw., que le mantiene una velocidad media de 13 knots, llegando a alcanzar los 23,8 nudos.

Llegó esta mañana, sobre las 06:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Paranagua (Brasil), después de una travesía de 9 días y 18 horas, el buque granelero LAUSANNE, con código IMO: 9310642, construido en el Astillero Fábrica Tsuneishi Tadotsu, en Tadotsu (Japón), en el año 2006. Tiene un tamaño de 229 x 32 m, siendo su calado de 12,3 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S70MC-C, motor diésel con una potencia total de 9.800 Kw/13.324 Hp a 127 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 16,2 nudos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 07:00 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 7 horas y 19 minutos, el buque portacontenedores CMA CGM MURCIA, con código IMO: 9461594, construido en el astillero de Schichau Seebeck Shipyard GmbH, en Bremerhaven (Alemania)., en el año 2008. Tiene un tamaño de 151,7 x 48,3 m, siendo su calado de 6,2 m, Propulsión: (2) x MAK 9M43 y 9.000 Kw., que 1e mantiene a una velocidad media de 13,8 knots, llegando a alcanzar los 20,6 nudos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 08:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Bilbao (Brasil), después de una travesía de 7 días y 12 horas, el buque granelero TRAMMO STANTON, con código IMO: 9762871, construido en el Astillero Industria Naviera de China Jiangsu, en Jiangsu (China), en el año 2015. Tiene un tamaño de 180 x 32 m, siendo su calado de 10,4 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 5S60ME-B9, motor diésel con una potencia total de 6.100 Kw/8.294 Hp., a 99 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 17,3 nudos.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 180, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó ayer, sobre las 12:30 horas, procedente del puerto de Port Nouadhibou (Mauritania), a la Terminal de Contendorees de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, el barco portacontendores AS FABIANA, con código IMO: 9395109, construido en el astillero de Construcción naval Zhejiang Ouhua, en Zhoushan (China), en el año 2007. Con un tamaño de 166,2 x 25,3 m, siendo su calado de 10 m., mantiene una velocidad media de 12,1 knots, llegando a alcanzar los 22,4 nudos. Tiene 15.375 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es CQIY4 y navega bajo bandera de Portugal (PT), para AS Fabiana OPCO BV GR - Rhoon - Países Bajos. Con capacidad para para transportar 1.284 contenedores estándar, de los que 452 pueden ser refrigerados, tiene una tripulación de 14 personas. Partirá esta tarde, sobre las 18:00 horas con dirección al puerto de Tanger Med (Marruecos), después de una parada técnica, avituallamiento, la carga de un contenedor lleno y vuelta a fondeo.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este portacontenedores, en el enlace de, la noticia número 2.542, publicada el 30 de enero de 2023.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=2542

D. SAULO TORÓN NAVARRO (TELDE-GRAN CANARIA)

"INICIACIÓN" CAPÍTULO X

REGATA DE GRANDES BARCOS. “JUAN SEBASTIAN ELCANO”. 12 c.

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto y, el Capítulo Treinta y cuatro, lo dedicamos a “BERMUDA”, con varias colecciones: “REGATA DE GRANDES BARCOS. JUAN SEBASTIAN ELCANO”; “REGATA DE GRANDES BARCOS”. Bloque de “6; “PÁJARO TROPICAL DE COLA BLANCA”; “COSTA SUR NEGRA EN EL AZUL PROFUNDO”, “4” Valores de diferentes colores: “HOMENAJE A SIR GEORGE SOMERS”. 2½ c. “CONMEMORACIÓN DEL TERCER CENTENARIO DE LA REPRESENTACIÓN DE LAS INSTITUCIONES”.

REGATA DE GRANDES BARCOS. Bloque de 6 varios valores.

Llegó esta madrugada, sobre las 03:00 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 5 días y 12 horas, el buque cisterna EASTERLY SIRIUS, con código IMO: 9455052, construido en el astillero de de Hyundai Mipo Dockyard CO. LTD., en Ulsan, Corea del Sur, en el año 2010. Tiene un tamaño de 184 x 27,5 m, siendo su calado de 10,5 m, Propulsión: (1) x MAN B&W 6S50MC-C, motor diésel con una potencia total de 7.860 Kw/10.686 Hp., a 129 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 17,3 nudos.

Llega esta tarde, sobre las 18:00 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, previsiblemente después de una travesía de 5 horas y 8 minutos, el buque petrolero SEAVALOUR, con código IMO: 9315771, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2007. Tiene un tamaño de 183,2 x 32 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (1) x HHI MAN B&W 6S50MC-C, motor diésel de 6 cilindros, con una potencia total de 9.488 Kw/12.900 Hp a 127 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 9 knots, llegando a alcanzar los 17 nudos.

Llegó esta madrugada, sobre las 15:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Gdansk (Polonia), después de una travesía de 10 días y 9 horas, el buque granelero SOTHPORT EAGLE, con código IMO: 9575228, construido en el Astillero de Shanghai, en Shanghai (China), en el año 2013. Tiene un tamaño de 200 x 32 m, siendo su calado de 8 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 5S60ME-C8, motor diésel con una potencia total de 6.640 Kw/9.028 Hp., a 91 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 17,5 nudos.

Llegó el pasado viernes día 10, sobre las 10:00 horas, a la zona de fondeos de Santa Cruz de Tenerife, posteriormente al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Dákar (Senegal), después de una travesía de 3 días y 23 horas, el buque portacontenedores MAERSK YORKTOWN, con código IMO: 9289192, construido en el astillero de PS Werften Volkswerft Stralsund GMBH, en Stralsund (Alemania), en el año 2004. Tiene un tamaño de 195,5 x 32,2 m, siendo su calado de 11 m, Propulsión: (1) x (Sulzer 9RT-flex60C 2SA 9 cilindros Sulzer, para una hélice de paso fijo; (4) x Burmeister & Wain tipo 6L.28 / 32, 4SA 6 cilindros, 280 x 320 cada uno, conectado a un generador, con un total de 1.320 Kw., que le mantiene una velocidad media de 11,1 knots, llegando a alcanzar los 21,6 nudos.