Llegó esta madrugada, sobre las 02:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Quebec (Canadá), después de una travesía de 14 días y 11 horas, el buque granelero SANDPIPER BULKER, con código IMO: 9441427, construido en el astillero de Construcción Naval Dayang, en Yangzhou (China), en el año 2011. Tiene un tamaño de 186,6 x 32,3 m, siendo su calado de 12 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 6S50MC-C, motor diésel con una potencia total de 8.700 Kw/11.829 Hp., a 120 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,3 knots, llegando a alcanzar los 16,4 nudos.

Llegó el pasado domingo día 12, sobre las 23:24 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Paranagua (Brasil), después de una travesía de 14 días y 11 horas, el buque petrolero ELKA ASTIR, con código IMO: 9705885, construido en el astillero STX Offshore & Shipbuilding Co. Ltd., en Jinhae (Corea del Sur), en el año 2015. Tiene un tamaño de 189 x 32 m, siendo su calado de 8 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6G50ME-B9, motor diésel con una potencia total de 10.320 Kw/14.031 Hp a 100 5pm., que le mantiene a una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 15,7 nudos.

Llegó ayer por la tarde, sobre las 15:55 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de As Suways (Suez) - Egipto, después de una travesía de 12 días y 8 horas, el buque petrolero SAETTA, con código IMO: 9384069, construido en el astillero Waigaoqiao Shipbuilding, en Shanghái (China), en el año 2009. Tiene un tamaño de 244.4 x 42 m, siendo su calado de 8,1 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S60MC-C, motor diésel con una potencia total de 11.526 Kw/15.671 Hp a 105 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 18,6 nudos.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 183, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó el viernes sobre las 07:00 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Santa Cruz de La Palma, el barco de cruceros LA BELLE DES OCEANS, con código IMO: 8800195, construido en el astillero de Nippong Kohan K.K, en Tsu Me (Japón), en el año 1990. Con un tamaño de 103 x 15 m, siendo su calado de 4,1 m, mantiene una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos. Tiene 5.218 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es ONKI y navega bajo bandera de Bélgica (BE) para Croisieurope - Fleetpro Ocean. Con una capacidad para 130 pasajeros, alojados en 65 camarote y, una tripulación de 80 personas, tiene pensado partir hoy a las 19:00 horas, con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas, una vez que haya realizado el embarque de 150 pasajeros-cruceristas.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este crucero, en el enlace de, la noticia número 2.094, publicada el 15 de noviembre de 2021.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=3&id=2094

CENTENARIO DE LA ENTRADA EN SERVICIO DEL TELÉGRAFO. BARCO “DACIA”. 3 c.

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto y, el Capítulo Treinta y siete, lo dedicamos a “JAMAICA”, con varias colecciones: “CENTENARIO DE LA ENTRADA EN SERVICIO DEL TELÉGRAFO. BARCO DACIA” Sencillo y Bloque de Tres; “HOMENAJE A LAS MUJERES PIRATAS”; “HMS VICTORIA”; “25 ANIVERSARIO DE LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL, IMO”; “REGRESO DEL CONTINGENTE DE LA GUERRA 1919”; “BICENTENARIO DE LA BATALLA DE TRAFALGAR, 1805-2005”; “SEGUNDO CENTENARIO DE LAS INDIAS OCCIDENTALES” y “BUCEO OCHO RÍOS”.

CENTENARIO DE LA ENTRADA EN SERVICIO DEL TELÉGRAFO. Bloque de tres: 3 c, 10 c y 50c.

Llega hoy por la tarde, sobre las 18:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Eleusis (Grecia), previsiblemente después de una travesía de 8 días y 9 horas, el buque petrolero EASTERLY JUPITER, con código IMO: 9383962, construido en el astillero Hyundai Mipo Dockyard CO. LTD. en Ulsan, (Corea del Sur), en el año 2009. Tiene un tamaño de 184.4 x 27 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 6S46MC-C, motor diésel con una potencia total de 7860 Kw/7.860 Hp, a 129 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos.

Llega hoy por la mañana, sobre las 09:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Bilbao, después de una travesía de 4 días y 12 horas, el buque petrolero RIDGEBURY LESSLEY B, con código IMO: 9457907, construido en Samsung Construcción Naval e Industrias Pesadas CO. LTD., en Geoje (Corea del sur), en el año 2013. Tiene un tamaño de 274 x 48,1 m, siendo su calado de 8,9 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S70MC-C, motor diésel con una potencia TOTAL de 18.660 Kw/25.370 Hp, a 91 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 18 nudos.

Llega esta tarde, sobre las 17:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Rosario (Argentina), previsiblemente después de una travesía de 18 días y 21 horas, el buque de carga TAKESHIO, con código IMO: 9526162, construido en el astillero Naikai Shipbuilding Setoda Factory, en Onomichi (Japón), en el año 2012. Tiene un tamaño de 184 x 30,6 m, siendo su calado de 9,3 m. Mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 15,2 nudos.

Llegó el pasado 15 de febrero, sobre las 17:00 horas, al contradique del puerto de Granadilla (Sur de Tenerife), procedente del puerto de Pla Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 6 horas y 7 minutos, el draga de Tolva MARIEKE, con código IMO: 9360714, construido en el astillero Dragas Ihc Merwede, en Kinderdijk(Países Bajos), en el año 2006. Tiene un tamaño de 98 x 22 m, siendo su calado de 5 m, Propulsión: (2) x Wärtsilä, motor de combustión interna de 4 tiempos, 6 cilindros, 260 x 320 mm., con una potencia total de 4.050 Kw/5.502 Hp., a 1.000 rpm., que le mantiene una velocidad media de 6,4 knots, llegando a alcanzar los 13,2 nudos.

Llegó la pasada madrugada, sobre las 01:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Bilbao, después de una travesía de 4 días y 14 horas, el buque petrolero SFL ELBE, con código IMO: 9492957, construido en PLA Astillero No.4807 Fuan, en Fuan (China), en el año 2008. Tiene un tamaño de 151,8 x 23,3 m, siendo su calado de 6,4 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S35MC, motor diésel con una potencia total de 4.440 Kw/6.037 Hp., a 127 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10 knots, llegando a alcanzar los 16,3 nudos.