Llegó el pasado 15 de febrero, sobre las 17:00 horas, al contradique del puerto de Granadilla (Sur de Tenerife), procedente del puerto de Pla Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 6 horas y 7 minutos, el draga de Tolva MARIEKE, con código IMO: 9360714, construido en el astillero Dragas Ihc Merwede, en Kinderdijk(Países Bajos), en el año 2006. Tiene un tamaño de 98 x 22 m, siendo su calado de 5 m, Propulsión: (2) x Wärtsilä, motor de combustión interna de 4 tiempos, 6 cilindros, 260 x 320 mm., con una potencia total de 4.050 Kw/5.502 Hp., a 1.000 rpm., que le mantiene una velocidad media de 6,4 knots, llegando a alcanzar los 13,2 nudos.

Llegó la pasada madrugada, sobre las 01:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Bilbao, después de una travesía de 4 días y 14 horas, el buque petrolero SFL ELBE, con código IMO: 9492957, construido en PLA Astillero No.4807 Fuan, en Fuan (China), en el año 2008. Tiene un tamaño de 151,8 x 23,3 m, siendo su calado de 6,4 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S35MC, motor diésel con una potencia total de 4.440 Kw/6.037 Hp., a 127 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10 knots, llegando a alcanzar los 16,3 nudos.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 180, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó ayer sobr las 09:00 horas a la dársena de Granadilla, procedente del puerto de Casablanca (Marruecos), el carguero MANUELA E, con código IMO: 9400150, construido en el astillero de Armón Vigo S.A, en Vigo (España), en el año 2007. Con un tamaño de 99 x 14 m., siendo su calado de 7 m., mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 15,3 nudos. Tiene 2.899 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es EAVH y navega bajo bandera de España (ES) para Naviera de Galicia S. A. (Navigasa) - A Coruña - España. Con una tripulación de 12 personas, tiene pensado partir el próximo martes día 7, sobre las 21:00 horas, con dirección al puerto de Arinaga (Gran Canaria), una vez que haya realizado la carga de 2.500 toneladas de chatarra.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este cisterna, en el enlace de, la noticia número 1.957, publicada el 7 de julio de 2021.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=1957

D. SAULO TORÓN NAVARRO (TELDE-GRAN CANARIA)

"INICIACIÓN" CAPÍTULOS XII y XIII

BICENTENARIO DE LA REVOLUCIÓN AMERICANA, 1776-1976. FRAGATA “SOUTH CAROLINA. 1/2 c.

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto y, el Capítulo Treinta y seis, lo dedicamos a “GRENADA - GRENADINES”, con varias colecciones: “BICENTENARIO DE LA REVOLUCIÓN AMERICANA, 1776-1976": 2 Valores, FRAGATA "SOUTH CAROLINA” y LA ARMADA CONTINENTAL "ALFRED”; “YATES DE CRUCEROS, ALREDEDOR DE LA PUNTA DE SALINA”; “JUEGOS MONTREAL 1972”; REY JORGE V-COMMON WELL 1974", Bloque de 4” y 4 valores más y “BARCO SUBMARINO 041”.

BICENTENARIO DE LA REVOLUCIÓN AMERICANA, 1776-1976. ARMADA CONTINENTAL “ALFRED". 1 $.

Llega esta noche, sobre las 23:00 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Doula (Camerún), después de una travesía de 3 días y 19 horas, el buque portacontenedores CELSIUS LONDON, con código IMO: 9303778, construido en el astillero de Hanjin Industrias Pesada CO. LTD., en Busán (Corea del Sur), en el año 2007. Tiene un tamaño de 222,6 x 32,3 m, siendo su calado de 9,5 m, Propulsión: (1) x MAN-B&W 7S90ME-GI, motor diésel con una potencia total de 28.833 Kw., que le mantiene una velocidad media de 12,3 knots, llegando a alcanzar los 21,2 nudos. Tiene 35.561 toneladas de registro bruto.

Llegó ayer primero mes, sobre las 12:00 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 4 días y 42 horas, el buque cisterna BALTIC WAVE, con código IMO: 9259991, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard CO. LTD., en Ulsan, Corea del Sur, en el año 2003. Tiene un tamaño de 182 x 27,8 m, siendo su calado de 7,3 m, Propulsión: (1) x MAN 6S46MC-C, motor diésel con una potencia total de 9.467Kw/12.871 Hp., a 127 r.p.m., que le mantiene una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 16,2 nudos.

Continuamos con la temporada de cruceros y, en este tercer mes del año 2023, en este de MARZO, programados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, 17 barcos en 43 visitas, destacando “3” barcos que vendrán en “5” ocasiones: el “AIDANova”, el “MEIN SCHIFF HERZ” y el “MEIN SCHIFF 4”; “2” barcos vendrán en “4” ocasiones: el “AIDASol y el “MARELLA EXPLORER”; otros “2” cruceros vendrán en “3” oportunidades: El “NORWEGIAN SUN” y el “AZURA”; en “2” ocasiones vienen: “LA BELLE DES OCEANS”, el “AZAMARA ONWARD”, “BALMORAL” y el “SEA CLOUD SPIRIT”, siendo el resto, 6 cruceros diferentes, los que vendrán en una oportunidad a Santa Cruz de Tenrife, a lo largo del mes de marzo.

"AIDASol"

Llegó la tarde del pasado viernes día 24, sobre las 20:00 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de un 5 horas y 34 minutos, el buque de carga WILSON BRAKE, con código IMO: 9150511, construido en el astillero de Slovenske Lodenice, en Komarno (Eslovaquia), en el año 1997. Tiene un tamaño de 88 x 13 m, siendo su calado de 5,2 m, Propulsión: (1) x Deutz SBV6M628, motor diésel de 4 tiempos, 8 cilindros 240 x 280 mm., con una potencia total de 1.500 Kw/2.039 Hp., a 900 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,2 knots, llegando a alcanzar los 19,1 nudos.

Llegó esta mañana, sobre las 07:00 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Savannah (Costa de Georgia-Estados Unidos), después de una travesía de 10 días y 5 horas, el buque de carga especial DYNAMOGRACHT, con código IMO: 9420849, construido en el astillero de Jinling Nankín, en Nankín (China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 156 x 23 m, siendo su calado de 10 m, Propulsión: (1) x Wärtsilä 8L46A, motor de combustión de 4 tiempos, simple efecto, 9 cilindros, 460 x 580 mm, con una potencia total de 8.400 Kw., a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 12,5 knots, llegando a alcanzar los 20,1 nudos.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 181, en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó ya hace más de un año, el 21 de enero de 2022, procedente del puerto de Marsella (Francia), teniendo como muelle de atraque, el del Bufadero Contradique Norte de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, el petrolero CAP MEJEAN, con código IMO: 9459204, construido en el astillero de Aker Braila, en Braila (Rumanía), en el año 2009. Con un tamaño de 89,2 x 12 m, siendo su calado de 5 m., mantiene una velocidad media de 8,6 knots, llegando a alcanzar los 15,2 nudos. Tiene 2.159 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es FNQX y navega bajo bandera de Francia (FR), para Channel Bunker Services. Con capacidad para para transportar 3.536 metros cúbicos de graneles líquidos y tiene una tripulación de 12 personas. Su misión es dar asistencia a los barcos en fondeo o tracados n l puerto de Santa Cruz.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este cisterna, en el enlace de, la noticia número 2.166, publicada el 25 de enero de 2022.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=2&id=2166

D. SAULO TORÓN NAVARRO (TELDE-GRAN CANARIA)