En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 302 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó esta pasada madrugada, sobre las 01:00 horas, al muelle del Bufadero de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Cádiz, el buque portacontenedores SANTUCA B, con código IMO: 9287687. Construido en los astilleros de JJ Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co., Hamburgo (Alemania), en el año 2003, tiene un tamaño de 137,5 x 21,6 m, siendo su calado de 7 m., mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 19,5 nudos. Tiene 7.519 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es A8TL2 y navega con pabellón del Portugal-Madeira (PT), para Daily Canarias de Boluda Lines. Con capacidad para transportar 1.200 contenedores estándar, de los que unos 280 pueden ser refrigerados. Partió esta mañana sobre las 08:00 horas, con destino al puerto de La Luz y de Las Palmas, después de que haya descargado 140 contenedores llenos y la carga de 85 contenedores también llenos. 

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este “portacontenedores”, en el enlace de la reciente noticia número 2.649, publicado el 15 de mayo de 2023:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=2649

D. EDUARDO TOBA BLANCO (LA CORUÑA)

NETHERLANDS - PAÍSES BAJOS

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto con, el Capítulo Cincuenta  y seis, que lo dedicamos a la “HOLANDA-NETHERLANDS”, con varias colecciones: “350 ANIVERSARIO, DE MICHIEL DE RUYTER, 1607-1957". Bloque de dos, e individuales; “BARCO DE PASAJES, SS NEW AMSTERDAM”; “BUQUE DE GUERRA, HR. MS. DE RUYTER”; MAQUETAS DE BARCOS A LO LARGO DEL TIEMPO”: de carga 1425 “MATARÓMODEL”, velero voc 1722-1723, “PADMOS/BLIJDORP”, barco de pesca 1861, “BOMSCHUT”, buque de pasajeros 1900, “SINDORO”, barco petrolero-aceite 1904, “SULTAN VAN KOETEI” y barco portacontenedores 1977, “NEDLLOYD HOUTMAN” y, “MUSEO MARÍTIMO DE ROTTERDAM 2015”, Bloque de 10 sellos.

350 ANIVERSARIO, DE MICHIEL DE RUYTER, 1607-1957. BLOQUE DE DOS. 10 y 30 C.

Llegó esta mañana, sobre las 07:30 horas, al muelle de Honduras (Ex refinería de petroleos de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Brofjorden (Suecia), después de una travesía de 8 días y 12 horas, el buque cisterna HAFNIA BERING, con código IMO: 9725603, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsán (Corea del Sur), en el año 2015. Tiene un tamaño de 184,3 x 27,5 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (1) x Hyundai/MAN - B&W 6S50ME-B9, motor diesel, con una potencia total de 7.290 Kw./ 9.911 Hp., a 99 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 17,4 nudos.

Llegó el sábado día 1 del presente mes de julio, sobre las 00:30 horas, al dique Exterior, 3ª. alineación del puerto de Granadilla (Sur de Tenerife), procedente del puerto de Harcourt (Nigeria), después de una travesía de 28 días y 9 horas, el remolcador de apoyo a plataformas, PRINCESS FAVOUR, con código IMO: 9213026, construido en el astillero de Construcción Naval Norteamericana Larose, en Larose LA (EE. UU), en el año 1999. Tiene un tamaño de 74 x 17,1 m, siendo su calado de 5,5 m, Propulsión: (1) x Caterpillar-MaK, tipo 6M32C, con una potencia total de 3.000 Kw/4.079 Hp., a 600 rpm, que le mantiene una velocidad media de 6,9 knots, llegando a alcanzar los 12,5 nudos.

Llega este mediodía, sobre las 12:30 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Arrecife de Lanzarote, previsiblemente después de una travesía de 8 horas y 22 minutos, el buque portacontenedores NANTO, con código IMO: 9083043, construido en el Astillero JJ Sietas Schiffswerft, en Hamburgo (Alemania), en el año 1994. Tiene un tamaño de 151 x 19,7 m, siendo su calado de 7,4 m, Propulsión: (1) x MAN B & W 8M601C, motor diésel, Con una potencia total de 9.300 Kw., que 1e mantiene a una velocidad media de 15 knots, llegando a alcanzar los 23,1 nudos.

Llegó esta madrugada, sobre las 03:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de La Pallice (Francia), después de una travesía de 4 días y 23 horas, el buque de granelero LEFKADA, con código IMO: 9767546, construido en Shimanami Astillero Co., Ltd., en Imabari (Japón), en el año 2016. Tiene un tamaño de 180 x 29,8 m, siendo su calado de 12 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S50ME-C8, Motor diésel con una potencia total de 6.780 Kw/9.218 Hp., a 108 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 17 nudos.

Desde el pasado 19 de enero del presente año, tras ser abordados y detenido en alta mar, por la Guardia Civil, había partido del puerto de Santos (Brasil) el 21 de diciembre del pasado año, se encuentra atracado al final de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, entre el noray 17 y 26, el carguero BLUME, con código IMO: 8649993, construido en los astilleros Zhejiang Donghong, en Xiangshan (China), en el año 2005. Tiene un tamaño de 96,8 x 14,2 m, siendo su calado de 5,7 m, Propulsión: (1) x estándar chino G8300ZC, motor diésel con una potencia total de 1.765 Kw/2.400 Hp., a 525 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,5 knots, llegando a alcanzar los 14,1 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 300 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó ayer al muelle de Contenedores de la dársena del Este de Anaga de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Nouadhibou (Mauritania), el buque portacontenedores BIG DOG, con código IMO: 9256377. Construido en los astilleros de Wenchong, en Cantón (China), en el año 2003, tiene un tamaño de 175 x 17,4 m, siendo su calado de 8,8 m., mantiene una velocidad media de 12,1 knots, llegando a alcanzar los 24,4 nudos. Tiene 18.334 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es A8TL2 y navega con pabellón del Liberia (LR), para Ross Magdeburg AS. - Hamburgo - Alemania. Con capacidad para transportar 1.740 contenedores estándar, de los que unos 345 pueden ser refrigerados, tiene penado partir mañana, sobre las 09:00 horas, con destino al puerto de Tánger Med (Marruecos)también, después de que haya cargado 75 contenedores llenos. 

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este “portacontenedores”, en el enlace de la reciente noticia número 2.700, publicado el 5 de julio de 2023:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=2700

D. JOSÉ MARÍA PEMÁN Y PEMARTIN (CÁDIZ)

BARCOS DE CARGA, GULLFOSS I, ESJA II, SOLOVEN Y ARCTURUS. Bloque de 4 sellos. 30 Cor.c/u.

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto con, el Capítulo Cincuenta  y cinco, que lo dedicamos a la “ISLANDIA”, con varias colecciones: “BARCOS DE CARGA, GULLFOSS I, ESJA II, SOLOVEN Y ARCTURUS”. Bloque de 4 sellos; “CRISTÓBAL COLÓN 500 ANIVERSARIO, 1492-1992”; “BARCOS DE VAPOR. 5 sellos: S.S. LAURA, M.S. DRONNING ALEXANDRINE, ESJA II”, GULLFOSS I y M.S. GODAFOSS III”; “ENCUENTRO NÓRDICO-AMERICANO SOBRE ALDAMOTÍN 1000” Bloque de 4 sellos; “50 ANIVERSARIO DE LA SOCIEDAD DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES 1928-1978”; “DELFÍN DE HOCICO BLANCO” y “DIFERENTES BARCOS, NAVIDAD”. Bloque de 16 sellos.

CRISTÓBAL COLÓN, "500 ANIVERSARIO 1492-1992". 50 Cor.

Llegó esta mañana, sobre las 7:30 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 5 horas y 11 minutos, el buque de carga rodada NAPOLI, con código IMO: 9108568, construido en el astillero de Cantieri Navali Visentini, en Porto Viro (Italia), en el año 1995. Tiene un tamaño de 175,8 x 23,6 m, siendo su calado de 9 m, Propulsión: (1) x Wartsilä 9R46 motor diésel con una potencia total 8.145 Kw/11.074 Hp., a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 13,9 knots, llegando a alcanzar los 19 nudos.