Llegó la pasada noche, sobre las 23:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Le Havre (Francial), después de una travesía de 3 días y 12 horas, el buque petrolero EURO, con código IMO: 9567702, construido en el astillero de Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering, en Tongyoung, (Corea del Sur), en el año 2012. Tiene un tamaño de 274,3 x 48 m, siendo su calado de 15,6 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S70Mc-C, motor diésel con una potencia total de 15.861 Kw/21.565 Hp a 91 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,2 knots, llegando a alcanzar los 17,7 nudos.

Llegó esta tarde, sobre las 18:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del Port Kamsar (Guinea), después de una travesía de 4 días y 2 horas, el buque granelero FALKONERA, con código IMO: 9600621, construido en el astillero de Shipbuilder Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, en Goeje (Corea del Sur), en el año 2012. Tiene un tamaño de 229 x 32,3 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (1) x Doosam MAN B&W 6cy 6S60MC-C8, motor diésel con una potencia total de 13.827 Hp, a 91 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,8 knots, llegando a alcanzar los 17,4 nudos.

PRENSA MERCOSUR-SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO. Redacciónesl, 3 de noviembre de 2023

El ‘PUNTA SALINAS’, anclado en Tenerife

Salvamento Marítimo ha decidido deshacerse de uno de los barcos más veteranos de su flota, el remolcador PUNTA SALINAS (BS-42), fletado por primera vez en 1982. Anclado en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, el buque ya ha prestado un buen servicio a la entidad pública encargada de la seguridad marítima en aguas españolas y será sustituido dentro de poco por el ‘HEROÍNAS DE SÁLVORA’, que actualmente se encuentra en fase de armamento a flote en los astilleros Zamakona, en Bilbao.

EL SUSTITUTO "HEROÍNAS DE SÁLVORA", EN EL ASTILLERO ZAMAKONA DE BILBAO

Llega esta mañana, sobre las 09:00 horas, al muelle de Sur de la Dársena de Anaga, procedente del puerto Casablanca, después de una travesía de 18 horas y 14 minutos, el barco de cruceros MSC MAGNÍFICA, con código IMO: 9387085, construido en el astillero STX Francia Nantes, en Saint Nazaire (Francia), en el año 2010. Tiene un tamaño de 293,8 x 32,2 m, siendo su calado de 8,3 m; Propulsión: (5) x motores diésel-eléctrico de Wärtsilä tipo 16V38B, con una potencia total 58.000 Kw. y (2) x motores eléctricos Converteam, con una potencia total 35.000 Kw/47.554 hp.., que le mantiene a una velocidad media de 15.8 knots, llegando a alcanzar los 29,9 nudos.

Llegó esta mañana, sobre las 06:24 horas, al muelle de Ribera de la Dársena de Anaga, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 8 horas y 14 minutos, el barco de cruceros OOSTERDASM, con código IMO: 9221281, construido en el astillero de Fincantieri Cantieri Navali Italiani SpA, en Marghera-Trieste (Italia), en el año 2003. Propulsión: sistema que combina una turbina de gas General Electric LM2500PE y (5) x Wärtsila-Sulzer NSD:14V48/60CR, (3) x tipo 16ZAV40S, motores diésel de 4 tiempos, simple efecto, 16 cilindros, 400 x 560 mm y (2) x tipo 12ZAV40S, motores diésel de 4 tiempos, simple efecto, 12 cilindros, 400 x 560 mm, con una potencia total de 51.940 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 13.6 knots, llegando a alcanzar los 24,2 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 317 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llega esta tarde, sobre las 13:30, al muelle Sur de la dársena de Anaga, procedente del Puerto de Funchal (Madeira), el crucero a vela SEA CLOUD SPIRIT, con código IMO: 9483712, construido en el astillero Metalships & Docks en (Alemania).), en el año 2021. Tiene un tamaño de 135,7 x 17.2 m, siendo su calado de 5 m, mantiene una velocidad media de 8,7 knots, llegando a alcanzar los 14,2 nudos, ayudado por las velas. Tiene 4.228 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es 9HA5333 y navega con pabellón de Malta (MT), para Sea Cloud Spirit Schiffahrts - Hamburgo - Alemania. Puede alojar 136 pasajeros, en 69 camarotes, u tripulación la forman 90 personas y tiene tres palos y 28 velas y su superficie total vélica es de 4.165 metros cuadrados.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco de “Crucero a Vela”, en los enlaces de la noticia número 2.239, publicado el 6 de abril de 2022 y en el Rincón de Julio A. Rodríguez Hermosilla, número 504, publicado el 7 de noviembre de 2021.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=32&id=2239

https://santacruzmipuerto.com/?mod=rincon&pagina=13&id=504

MARÍA ROSALÍA RITA DE CASTRO

BANDERA.- MONEDA: LA “DABRA” SANTOTOMENSE (DB)

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto con, el Capítulo Setenta y uno, que lo dedicamos a la “SANTO TOMÉ Y PRÍNCIPE”, con varias colecciones: “PECES DE LA COSTA MARÍTIMA. Bloque de 4; “HOMENAJE AL TITÁNIC, AÑO 1998”; “25 ANIVERSARIO DE LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL DE LAS NACIOINES UNIDAS. Bloque de 2: EL CHAPERON, 1884 Y EL ALIDA 1847”; “MISMOS SELLOS, A NIVEL INDIVIDUAL”; “150 ANIVERSARIO DEL NACIMIENTO DE GRAFF ZEPPELIN, DIRIGIBLE, L-23”: “VELEROS. Bloque de 2: ADLER VON LÜBECK 1566 Y GORCH FOCK 1958”; “SUBMARINO HMS VANGUARD S-28, 1958” y VARIOS.

PECES DE LA COSTA MARÍTIMA. Bloque de 4. 25.000 DB (C/u.).

Llega esta tarde, sobre las 14:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Angra Dos Reis (Brasil), después de una travesía de 11 días y 21 horas, el buque de granelero KNUT OLDENDORFF, con código IMO: 9834387, construido en el astillero de Jiangsu Hantong Ship Heavy Industries Co. Ltd., en Nantong (República Porpular de China, en el año 2019. Tiene un tamaño de 229 x 32,2 m, siendo su calado de 13 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S60ME-C8, con una potencia total de 9.930 Kw/13.501 Hp a 90 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 16,4 nudos.

Llegó esta mañana, sobre las 07:05 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Pt. Arthur Savannah (Texas-USA), después de una travesía de 9 días y 5 horas, el carguero SPAARNEGRACHT, con código IMO: 9202558, construido inicialmente en el astillero de Tsuneishi Shipbuilding, en Japón y finalizado en Construcción naval Tsuneishi, en Fukuyama (Japón), en el año 2000. Tiene un tamaño de 168,3 x 25 m, siendo su calado de 10 m. Propulsión: (1) Wärtsilä 6L64, motor diesel, de 4 tiempos y 6 cilindros, con una potencia total de 12.060 Kw/16.400 Hp., a 333 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 19,5 nudos.

Comenzamos el mes de noviembre, ya mucho más animado, publicando hoy lunes, la Programación de Cruceros, en este mes de NOVIEMBRE, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, 31 barcos repartidos en 51 visitas, destacando con “5” visitas el “AIDAStella”, con “4 “”, el “AZURA” y el “MEIN SCHIFF 1”; con “3”, el “NORWEGIAN STAR”; el “MARELLA EXPLORER” y el COSTA FIRENZE”; con “2”, el “SPIRIT OF ADVENTURE”, el “MSC DIVINA” y el “SEA CLOUD II”; siendo el resto, 23 cruceros diferentes, los que vendrán en una oportunidad a Santa Cruz de Tenerife, a lo largo del mes de noviembre que, oportunamente Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto irá publicando.

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