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Santa Cruz Mi Puerto, Noticias

EN FONDEOS DE S. CRUZ, EL BUQUE CISTERNA SEAEXPRESS

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Miercoles 20 de Septiembre del 2023

Llegó esta madrugada, sobre las 02:45 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, después de una travesía de 5 horas y 22 minutos, el buque cisterna SEAEXPRESS, con código IMO9344019, construido en el astillero de Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd., en Hashihama-Tokyo (Japón), en el año 2007. Tiene un tamaño de 180 x 32 m, siendo su calado de 12 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S50MC-C, motor diésel, con una potencia total de 9.480 Kw/12.889 Hp., a 175 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,2 knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos.

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EN LA DÁRSENA DEL ESTE, EL PETROLERO NORD VOLANTE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 19 de Septiembre del 2023

Llegó ayer día 18, sobre las 10:00 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Dakar (Senegal), después de una travesía de 2 días y 19 horas, el buque cisterna NORD VOLANTE, con código IMO: 9944144, construido en el astillero de Hyundai Vietnam Shipbuilding Co. Ltd. en Vietnam, en el año 2023. Tiene un tamaño de 183,1 x 32.3 m, siendo su calado de 7,5 m. Mantiene una velocidad media de 9,3 knots, llegando a alcanzar los 16,4 nudos.

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EL CARGUERO MARRY-S, OPERANDO EN LA DÁRSENA PESQUERA

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 18 de Septiembre del 2023

Llegó el pasado sábado día 16, sobre las 12:00 horas, a la dársena de Pesquera, Alineación 3, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Delfzijl, (Países Bajos), después de una travesía de 8 días y 22 horas, el carguero MARRY-S, con código IMO: 9148178, construido en el astillero de Peters Kampen, en Kampen (Los Países Bajos), en el año 1997. Tiene un tamaño de 89 x 12,4 m, siendo su calado de 5 m, Propulsión: (1) x Wärtsilä 8L20, motor de combustión de 4 tiempos, simple efecto, 8 cilindros, 200 x 280 mm, con una potencia total de 1.320 Kw/1.794 Hp., a 1.000 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,3 knots.4, llegando a alcanzar los 15,7 nudos

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DESCANSO DOMINICAL, EL BUQUE ESCUELA CUAUHTEMOC Y LA POESÍA, MUY SERENA ESTÁ LA MAR, DE D. VICENTE GIL

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Domingo 17 de Septiembre del 2023

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 310 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó la mañana del pasado viernes, sobre las 10:00 horas, a Los Llanos L-1-B Ribera Rampa fija, procedente del puerto de Cádiz, el buque escuela CUAUHTEMOC con código IMO: 8107505. Construido en los Astilleros y Talleres Celaya S.A., en Santurce-Bilbao (España), en el año 1982. Tiene un tamaño de 76,5 x 12 m, siendo su calado de 6, m., mantiene una velocidad media de 6,7 knots, llegando a alcanzar los 10,2 nudos. Tiene 1.755 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es XCBF y navega con pabellón de México (MX), para el Gobierno de México (Armada Mexicana), Con, una Tripulación: Oficiales y tripulación: 186;  Guardiamarines: 90. Partirá mañana, pendiente de órdenes de su nuevo destino.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este “Buque Escuela”, en los enlaces de la noticia número 2.155 y del Rincón de Julio Antonio Rodríguez Hermosilla 525, publicados el 14 de enero de 2022:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=2155

https://santacruzmipuerto.com/?mod=rincon&pagina=8&id=525

D. VICENTE GIL, EVORA - PORTUGAL

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FILATELIA MARÍTIMA Y EL CAPITULO 64, IRLANDA - EIRE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Sábado 16 de Septiembre del 2023

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto con, el Capítulo Sesenta y cuatro, que lo dedicamos a la “IRLANDA - EIRE”, con varias colecciones: “7 FARO DE FASNET”; “VELEROS. Bloque de 4: HOWTIL-17, THE GLEN, SPORTSBOAT y RUFFIAN”; “CENTENARIO DEL LUSITANIA”. (Bloque de 2 valores) e individual; “REGATA DE LA VOLVO OCERAN RACE”; “CENTENARIO DE LA NAVEGACIÓN, 1906-2006, ROSSLARE-FISGUARD”. (Bloque de 2, con foto y Bloque de 2); “RECORDANDO AL “TITÁNIC”. (Bloque de 4) “DESCUBRIMIENTO DE AMÉRICA” y, VARIOS.

FARO DE FASNET. 50 cts.

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EL PETROLERO VELOS FORTUNA EN EL MUELLE DE HONDURAS

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Viernes 15 de Septiembre del 2023

Llegó en la madrugada de ayer jueves día 14, sobre las 04:00 horas, al Muelle de Honduras Duque Alba, (Antigua refinería de Santa Cruz de Tenerife), procedente de Port Said (Egipto), después de una travesía de 9 días y 2 horas, el buque cisterna VELOS FORTUNA, con código IMO: 9347310, construido en el astillero de Onomichi Dockyard Co. Ltd. Zosen, en Onomichi-Kobe (Japón), en el año 2007. Tiene un tamaño de 182,5 x 32,2 m, siendo su calado de 12,6 m, Propulsión: (1) x MAN B&W, motor Mitsui Engineering 6S50MC, con una potencia total 8.580 Kw., que le mantiene una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 18,4 nudos.

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EL CARGUERO RONJA, ESTÁ EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Jueves 14 de Septiembre del 2023

Llegó ayer día 13, sobre las 20:00 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Tonnay Charente, (Rochefort-Francia), después de una travesía de 7 días y 8 horas, el carguero RONJA, con código IMO: 9434046, construido en el astillero de Yildirim Gemi Insaa Sanayii AS., en Tuzla-Estambul (Turquía), en el año 2008. Tiene un tamaño de 90 x 15 m, siendo su calado de 6 m, Propulsión: (1) x MAK 6M25 - motor de combustión Caterpillar de 6 cilindros, con una potencia total de 1.499 Kw/2.037 hp., a 750 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos.

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PARTE HOY POR LA MAÑANA, DE LA DÁRSENA DE LOS LLANOS, EL BARCO MILITAR ITALIANO COMANDANTE FOSCARI 493 -P

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Miercoles 13 de Septiembre del 2023

Llegó el sábado día 9, sobre las 09:00 horas, a la dársena de Los Llanos (L-1-B pasado Rampa Fija) de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto Nápoli (Italia), después de una travesía de 6 días y 15 horas, el buque militar COMANDANTE FOSCARI, con código IMO: 0039814, construido en el astillero de Fincantieri, factoría de Riva Trigoso, en Génova (Italia), en el año 2000. Tiene un tamaño de 88,6 x 12,2 m, siendo su calado de 3,6 m, Propulsión: sistema CODAD, que le mantiene una velocidad media de 12,3 knots, llegando a alcanzar los 25 nudos. Tiene 1.512 Toneladas de Registro Bruto y una autonomía de 3.500 millas náuticas a una velocidad de 14 nudos.

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OTRO MEGAYATE EN LA DÁRS. DE LOS LLANOS, EL EXCELLENCE

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Martes 12 de Septiembre del 2023

Llegó ayer por la tarde, sobre las 17:00 horas, al dique Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Gibraltar, después de una travesía de 2 días y 2 horas, el yate EXCELLENCE, con código IMO: 9823144, construido en el astillero de Abeking & Rasmussen, en Lemwerder-Baja Sajonia (Alemania), en el año 2019. Tiene un tamaño de 80 x 13 m, siendo su calado de 3,5 m, Propulsión: 2 (x) MTU diésel 12V - 4000 M65R con una potencia de 2.029 kilovatios, que le mantiene a una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 17,5. Tiene 2.115 toneladas de registro bruto.

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EL MEGAYATE WAYFINDER, EN LA DÁRSENA DE LOS LLANOS

Noticia enviada por Sergio Manuel Hernandez de Leon y Perdomo el Lunes 11 de Septiembre del 2023

Llega hoy por la noche, sobre las 22:00 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Málaga, (lo pudimos fotografiar allí, a mediados de agosto), después de una travesía de 2 días y 14 horas, el yate WAYFINDER, con código IMO: 9882669, construido en el astillero de Armón Burela, en Lugo (España), en el año 2020, el diseñador es Cuervo Incaty y el de sus interiores estuvo a cargo de Oliver Design.. Tiene un tamaño de 68 x 14 m, siendo su calado de 5,5 m, Propulsión: (x MTU diésel 16V - 4000 M73L con una potencia de 2.832 kilovatios (3.850 caballos de vapor) cada uno, que le mantiene a una velocidad media de 12 knots, llegando a alcanzar los 21 nudos (39 kms/h).

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EL CORREÍLLO LA PALMA, CUATRO AÑOS DEL CAMBIO DE ATRAQUE. CAPÍTULO 3: LA ENTRADA EN EL DIQUE SUR DE LA DÁRSENA DE ANAGA

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NUESTROS PUERTOS CANARIOS - 406. Esta semana se habló de ....

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