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BANDERA.- MONEDA: LA “DABRA” SANTOTOMENSE (DB)
Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto con, el Capítulo Setenta y uno, que lo dedicamos a la “SANTO TOMÉ Y PRÍNCIPE”, con varias colecciones: “PECES DE LA COSTA MARÍTIMA. Bloque de 4; “HOMENAJE AL TITÁNIC, AÑO 1998”; “25 ANIVERSARIO DE LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL DE LAS NACIOINES UNIDAS. Bloque de 2: EL CHAPERON, 1884 Y EL ALIDA 1847”; “MISMOS SELLOS, A NIVEL INDIVIDUAL”; “150 ANIVERSARIO DEL NACIMIENTO DE GRAFF ZEPPELIN, DIRIGIBLE, L-23”: “VELEROS. Bloque de 2: ADLER VON LÜBECK 1566 Y GORCH FOCK 1958”; “SUBMARINO HMS VANGUARD S-28, 1958” y VARIOS.
PECES DE LA COSTA MARÍTIMA. Bloque de 4. 25.000 DB (C/u.).
Llega esta tarde, sobre las 14:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Angra Dos Reis (Brasil), después de una travesía de 11 días y 21 horas, el buque de granelero KNUT OLDENDORFF, con código IMO: 9834387, construido en el astillero de Jiangsu Hantong Ship Heavy Industries Co. Ltd., en Nantong (República Porpular de China, en el año 2019. Tiene un tamaño de 229 x 32,2 m, siendo su calado de 13 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S60ME-C8, con una potencia total de 9.930 Kw/13.501 Hp a 90 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 16,4 nudos.
Llegó esta mañana, sobre las 07:05 horas, al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Pt. Arthur Savannah (Texas-USA), después de una travesía de 9 días y 5 horas, el carguero SPAARNEGRACHT, con código IMO: 9202558, construido inicialmente en el astillero de Tsuneishi Shipbuilding, en Japón y finalizado en Construcción naval Tsuneishi, en Fukuyama (Japón), en el año 2000. Tiene un tamaño de 168,3 x 25 m, siendo su calado de 10 m. Propulsión: (1) Wärtsilä 6L64, motor diesel, de 4 tiempos y 6 cilindros, con una potencia total de 12.060 Kw/16.400 Hp., a 333 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 19,5 nudos.
Comenzamos el mes de noviembre, ya mucho más animado, publicando hoy lunes, la Programación de Cruceros, en este mes de NOVIEMBRE, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, 31 barcos repartidos en 51 visitas, destacando con “5” visitas el “AIDAStella”, con “4 “”, el “AZURA” y el “MEIN SCHIFF 1”; con “3”, el “NORWEGIAN STAR”; el “MARELLA EXPLORER” y el COSTA FIRENZE”; con “2”, el “SPIRIT OF ADVENTURE”, el “MSC DIVINA” y el “SEA CLOUD II”; siendo el resto, 23 cruceros diferentes, los que vendrán en una oportunidad a Santa Cruz de Tenerife, a lo largo del mes de noviembre que, oportunamente Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto irá publicando.
"STAR CLIPPER"
Llegó esta mañana, sobre las 06:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Ust Luga (Rusia), después de una travesía de 12 días y t horas, el buque de granelero ARUNA ISMAIL, con código IMO: 9637296, construido en el Astillero Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2013. Tiene un tamaño de 188 x 32,3 m, siendo su calado real de 13,1 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 6S50MC-C, con una potencia total de 8.820 Kw., que le mantiene una velocidad media de 10,8 knots, llegando a alcanzar los 16,6 nudos.
Llegó esta mañana, sobre las 07:00 horas, al muelle Sur de la Dársena de Anaga, procedente del puerto de Casablanca (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 16 horas, el crucero de lujo EVRIMA, con código IMO: 9823687, construido en el Astilleros Hijos de J. Barreras, en Vigo (España), en el año 2008 y en el año 2022, fue remodelado en los Astilleros de Santander Astander, (España). Tiene un tamaño de 190 x 23,9 m, siendo su calado de 8,6, m. Propulsión: (4) x MAN & BMW 4SCSA 6-Cyl 6L32/44CR, con una potencia cada uno de 3.700 Kw.. a a 750 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 18,4 nudos. Tiene 25.401 toneladas de registro bruto. Las capacidades líquidas que tiene, son: de aceite: 15 m³, de agua dulce potable: 460 m³, de gasóleo marino: 1200 m³ y, de agua de lastre: 2450 m³.
En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 316 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llega esta noche, sobre las 21:00, al muelle de Honduras Duque de Alba, procedente del Puerto de La Luz y de Las Palmas, el petrolero HISTRIA AZURE, con código IMO: 9357561, construido en el astillero Santierul Naval Constanta SA, en Constanza (Rumanía), en el año 2007. Tiene un tamaño de 179,3 x 32 m, siendo su calado de 10 m, mantiene una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 16,6 nudos. Tiene 25.938 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es V7MG7 y navega con pabellón de Las Islas Marshall (MH), para Histria Shipmanagement SRL en Constanza-Rumanía. Su tripulación la forman 16 personas y tiene en sus diez tanques, una capacidad al 95 %, para 47.803 metros cúbicos de graneles líquidos.
Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco Militar”, en el enlace de la noticia número 1.153, publicados el 6 de mayo de 2019.
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=85&id=1153
ESCUDO
Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto con, el Capítulo Setenta, que lo dedicamos a la “DOMINICA”, con varias colecciones: “BICENTENARIO DE LA REVOLUCIÓN AMERICANA, 1776 - 1976”; “MAR Y TIERRA: Bloque de 2. CENTENARIO DE LA UNIÓN POSTAL: “ORINOCO 1851”; “GEESTHOVEN 1966…”; “HISTORIA DE BARCOS EN DOMINICA, 4 Sellos: BARCO DE VAPOR YARE, el BARCO DE CARGA Y PASAJE LADY NELSON, el BARCO DE CARGA STATES MAN y el TRASATLÁNTICO GEESTCAPE”; “PECES, 6 Sellos: PEJE PUERCO COLOREADO, VIEJA ESPOSA, PARGO RABIRRUBIA, COLA, PEZ VELA DEL PACÍFICO, BILLFISH, PEZ ESPADA GLADIADOR, VAYWAY, BARRACUDA O ESPETÓN, BECHINE y MERO ESTRIADO, GROUPER” y BUQUE DE GUERRA DE LA ARMADA JAPONESA UN AKAGI.
BICENTENARIO DE LA REVOLUCIÓN AMERICANA, 1776 - 1976. 1 Centavo del Caribe
Llegó esta mañana, sobre las 08:00 horas, al muelle Sur de la Dársena de Anaga, procedente del puerto de Funchal (Isla de Madeira-Portugal), después de una travesía de 1 día y 13 horas, es el SPITSBERGEN, con código IMO: 9434060, construido en el astillero de Navais de Viana do Castelo, en Viana do Castelo (Portugal), en el año 2008. Tiene un tamaño de 323,6 x 37,2 m, siendo su calado de 8,6, m. Propulsión: (2) x ABC 16VDZC, motores diésel de 16 cilindros, con una potencia cada uno de 3.700 Kw a 1.000 rpm., y (2) x ABC 8 VDZC, motores diésel de 8 cilindros, con una potencia cada uno de 2.100 Kw a 1.000 rpm., un total de 11.236 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 12,4 knots, llegando a alcanzar los 17,5 nudos. Tiene 7.344 toneladas de registro bruto.
Llegó en la madrugada de ayer día 25, sobre las 03:15 horas, al muelle de Ribera del puerto de Granadilla (Sur de Tenerife), procedente del puerto de Arinaga (Gran Canaria-España), después de una travesía de 1 día y 9 horas, el carguero MANISA AMELIA, con código IMO: 9933456, construido en el astillero Dayang Offshore Equipment Co. Ltd.,en Dayan (República Popular de China), en el año 2023. Tiene un tamaño de 120 x 17,4 m, siendo su calado de 6,5. Mantiene una velocidad media de 14,2 knots, llegando a alcanzar los 19 nudos. Tiene 6.272 toneladas de registro bruto.
El MANISA AMELIA es buque de carga general, mercancías sin especialización, de acero, con capacidad para transportar 7.500 metros cúbicos de graneles sólidos. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 22.00 horas hacia el puerto de Leixoes (Portugsl), después de cargar 2.500 toneladas de chatarra. Tiene una tripulación de 15 personas El barco es operado por Berndtssons Rederi AB - Suecia, que también es el gerente y propietario. Navega bajo bandera de Portugal (PT) y la señal de llamadas es CRZU. Al ser un barco de reciente creación, este año 2023, no tenemos ni información ni fotografías, salvo la de Vessel Finder.
CONSTRUIDO EL LA REPÚBLICA POPULAR DE CHINA, EN EL AÑO 2023, TIENE 6.272 T.R.B.
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