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Llega hoy por la noche, sobre las 22:00 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Málaga, (lo pudimos fotografiar allí, a mediados de agosto), después de una travesía de 2 días y 14 horas, el yate WAYFINDER, con código IMO: 9882669, construido en el astillero de Armón Burela, en Lugo (España), en el año 2020, el diseñador es Cuervo Incaty y el de sus interiores estuvo a cargo de Oliver Design.. Tiene un tamaño de 68 x 14 m, siendo su calado de 5,5 m, Propulsión: (x MTU diésel 16V - 4000 M73L con una potencia de 2.832 kilovatios (3.850 caballos de vapor) cada uno, que le mantiene a una velocidad media de 12 knots, llegando a alcanzar los 21 nudos (39 kms/h).
En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 309 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llega esta tarde, sobre las 15:00 horas, a la zona de fondeos, procedente del puerto de Conde (Brasil), el buque de carga SCHIPPERSGRACHT con código IMO: 9197363. Construido en los astilleros de Mitsubishi Shipyard & Machinery Works Ltd., en Shimonoseki (Japón), en el año 2000. Tiene un tamaño de 168,1 x 25,4 m, siendo su calado de 11 m., mantiene una velocidad media de 14 knots, llegando a alcanzar los 22,1 nudos. Tiene 16.641 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es PCGR y navega con pabellón de Los Países Bajos (NL), para C.V. Scheepsgracht Rederij B.V (Amsterdam-Países Bajos), Con una capacidad para transportar grandes cargas pesadas, o 1.134 contenedores. También puede transportar barcos pequeños, entre yates de lujos, catamaranes de recreo y veleros. Partirá mañana, sobre las 15:00 horas con dirección al puerto de Amsterdam.
Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este “carguero”, en el enlace de la noticia número 1.619, publicado el 7 de agosto de 2020:
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=42&id=1619
BANDERA.- ADMISIÓN DE LA REPÚBLICA DE TOGO A NACIONES UNIDAS 0,30 F
Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto con, el Capítulo Sesenta y tres, que lo dedicamos a la “REPÚBLICA TOGOLAISE (TOGO)”, con varias colecciones: “75 ANIVERSARIO DE LA MUERTE DE JULIO VERNE”; “CENTENARIO DEL TITÁNIC. CAPITÁN SMITH”; “ESCLUSA MIRAFLORES. (2 valores), CANAL DE PANAMÁ y BARCO DESERT RHAPSODY”; “200 ANIVERSARIO DE LA MUERTE DEL CAPITÁN JAMES COOK, (Bloque de 2)”; “INAUGURACIÓN DEL PUERTO DE LOME, 26-ABRIL-1968. (3 valores)”; “CENTENARIO DEL NACIMIENTO DE WISTON CHURCHILL, 1874-1974”. (Bloque de 4) y, VARIOS.
75 ANIVERSARIO DE LA MUERTE DE JULIO VERNE. 50 F.
Llegó el pasado lunes día 4, sobre las 07:00 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto LFW Lome (Togo), después de una travesía de 9 días y 15 horas, el buque cisterna NOLDE, con código IMO: 9787924, construido en el astillero de Jiangsu nuevo barco Hantong Heavy Industry Co. Ltd. - Porcelana, en Yangzhong (China), en el año 2018. Tiene un tamaño de 250 x 44 m, siendo su calado de 15 m, Propulsión: (1) x MAN B&N 6G60ME-C9.5-TII - motor de combustión de 6 cilindros 600 x 2.790 mm 12.400 kW / 16.864 CV a 79,1 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,3 knots, llegando a alcanzar los 16,4 nudos.
Como indicábamos a primeros de mes, cuando publicábamos la Programación de Cruceros del mes de septiembre, uno de los cinco barcos de pasaje que nos visitarán, que se encuentra atracado en el dique Sur de la Dársena de Anaga, desde las 07:40 horas, procedente del puerto de Arrecife de Lanzarote, después de una travesía de 11 horas y 45 minutos, es el SIRENA, con código IMO: 9187899, construido en el astillero de Altshom Chantiers de L'Atlantique, en St, Nazarie-Nantes (Francia), en el año 1999. Tiene un tamaño de 181 x 25,4 m, siendo su calado de 6,1 m. Propulsión: (4) x Wärtsilä 12V32, motor de 4 tiempos, 12 cilindros, 320 x 400 mm, motor diésel y una potencia de 13.500 Kw/18.342 Hp., a 720 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 13,7 knots, llegando a alcanzar los 22,3 nudos.
Llegó esta mañana, sobre las 06:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Lasfar (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 15 horas, el buque de granelero KING MILO, con código IMO: 9609512, construido en el astillero de Infobel Filipinas Otros Comercios & Servicios Oshima Shipbuilding Co. Ltd., en Saikai (Japón), en el año 2012. Tiene un tamaño de 225 x 32,3 m, siendo su calado de 7,4 m. Mantiene una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 17,1 nudos. Tiene 40.850 toneladas de registro bruto
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Llegó la mañana del pasado domingo día3, sobre las 08:00 horas, al muelle de Ribera del puerto de Granadilla (Sur de Tenerife), procedente del puerto de As Suways (Suez) Anch (Egipto), después de una travesía de 10 días y 5 horas, el carguero BBC ELISABETH, con código IMO: 9593660, construido en el astillero de Grupo de la Industria de construcción naval de Dalian Co., Ltd. Porcelana, en Dalian (China), en el año 2013. Tiene un tamaño de 161,4 x 27,5 m, siendo su calado de 10 m, Propulsión: (1) x Dalian/MAN-B&W 6S50MC-C8 (TIER II), motor de combustión de 2 tiempos, 6 cilindros, 500 x 2.000 mm., con una potencia total de 8.058 Kw/15.330 Hp., a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 18,6 nudos.
Llegó esta mañana, sobre las 07:40 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Nuakchott, (Mauritania), después de una travesía de 2 días y 15 horas, el buque portacontenedores AS FRANZISKA, con código IMO: 9295517, construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co.,Ltd., en Shanghai (China), en el año 2005. Tiene un tamaño de 161,3 x 25,1 m, siendo su calado de 9,6 m, Propulsión: (1) x MAN-B&N 8L58/64, motor diésel de 2 tiempos, con una potencia total de 12.640 Kw/ 17.189 Hp a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,3 knots, llegando a alcanzar los 19 nudos. Tiene 16.162 toneladas de registro bruto.
En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 308 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó ayer por la noche, sobre las 23:00 horas, a la dársena de Los Llanos, procedente del puerto de Huelva, el buque de carga MARLEY con código IMO: 9116814. Construido en los astilleros de Slovenske Lodenice AG., en Komarno - Nitra (Eslovaquia) en el año 1995. Con un tamaño de 88,4 x 11,3 m, siendo su calado de 5 m, mantiene una velocidad media de 8,4 knots, llegando a alcanzar los 14,2 nudos. Tiene 2.061 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es ONHT y navega con pabellón de Bélgica (BE), para Rederij Marlin N.V. (Bélgica), Con una capacidad de 4.091 metros cúbicos de graneles sólidos. Programada su salida, partirá mañana, pendiente de órdenes de su nuevo destino, después de descargar 2.325 toneladas de habas y harina de soja.
Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información de este “carguero”, en el enlace de la noticia número 540, publicado el 28 de octubre de 2017:
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=540
Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto con, el Capítulo Sesenta y dos, que lo dedicamos a la “NORUEGA”, con varias colecciones: “RECORDANDO EL DESCUBRIMIENTO DE AMÉRICA AÑO 1992 BUQUES “EUROPA” VELERO Y TRASATLÁNTICO”. (Bloque de 2); “BUQUE ESCUELA CHRISTIAN RADICH”; “SERIE DE BARCOS DE PASAJES: SKIBLADNER, VICTORIA, FAEMUND y STOREGUT”; “VELERO, APAREJO DE ESCALADA”; “CENTENARUO DEL “EXPRESS COSTAS”: (Bloque de 2); “BUQUE DE VAPOR “SS. OSTER” y “PRIMER SELLO POSTAL NORUEGO: MEDIOS DE TRANSPORTES”. (Bloque de 4).
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