Llegó ayer por la tarde, sobre las 20:15 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Ghent, (Bélgica), después de una travesía de 5 días y 14 horas, el buque de cisterna SWAN ATLANTIC, con código IMO: 9790464, construido en los astilleros de Fukuoka Shipbuilding Co., Ltd., en Fukuoka (Japón), en el año 2017. Tiene un tamaño de 146.5 x 24,1 m, siendo su calado de 7,7 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S42MC7.1 (tier Ii), con una potencia total de 6.038 Hp., que le mantiene una velocidad media de 13,2 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 08:15 horas, al dique Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Gibraltar, después de una travesía de 2 días y 16 horas, el yate SAMURAI, con código IMO: 1012426, construido en el astillero de Astillero Alya Yatcilik, en Antalya (Turquía), en el año 2016, siendo su diseñado de exteriores de Omega Architects, y de interiores de Redman Whiteley Dixon así como el innovador casco de desplazamiento, diseñado por Von Oossanen Naval Architects. Tiene un tamaño de 60,3 x 11,5 m, siendo su calado de 3,4 m, Propulsión: (2) x Caterpillar 3512C motor diésel, con una potencia total de 2.680 Kw/3.594 Hp., que le mantiene a una velocidad de crucero de 12 knots, llegando a alcanzar los 20 nudo

Llega esta tarde, sobre las 17:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), con posibilidad de que llegue más tarde, si hace escala en el puerto de La Luz, procedente del puerto de Panjang (Indonesia), previsiblemente después de una travesía de 33 días y 20 horas, el buque de granelero AOM FEDERICA, con código IMO: 9870460, construido en los astilleros de Jiangsu Yangzi-Mitsui Sb., en Jiangsu (China), en el año 2020. Tiene un tamaño de 225,4 x 32,3 m, siendo su calado de 12,3 m. Mantiene una velocidad media de 8,9 knots, llegando a alcanzar los 14,4 nudos.

Llega esta mañana, sobre las 08:30 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Suez, (Egipto), previsiblemente después de una travesía de 8 días y 22 horas, el buque cisterna EVA USUKI, con código IMO: 9865532, construido en los astilleros de Usuki Shipyard Co Ltd. en Usuki (Japón), en el año 2020. Tiene un tamaño de 145,6 x 23,8 m, siendo su calado de 9,4 m. Mantiene una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 15,4 nudos.

Llega esta tarde, sobre las 19:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Setúbal, (Portugal), previsiblemente después de una travesía de 3 días y 3 horas, el buque de cisterna PLUTO MOON, con código IMO: 9784025, construido en los astilleros de Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) Co. Ltd. en Yangzhou (China), en el año 2018. Tiene un tamaño de 274 x 48 m, siendo su calado de 9,8 m. Propulsión: (1) x Cssc-mes motor diésel, 6G70ME-C9. Mantiene una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 15,4 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 361 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llega este mediodía, sobre las 12:30 horas a la zona de fondeos (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Algeciras (España), el gasero LNG FINIMA II, con código IMO: IMO: 9690145, construido en el astillero de Samsung Heavy Industries, en Geoje Shipyard (Corea del Sur), en el año 2015.; Con un tamaño de 292 x 47,8 m, siendo su calado de 9,5 m., tiene capacidad para transportar al 98 % de 172.280 metros cúbicos de GNL. Mantiene una velocidad media de 12,9 knots, llegando a alcanzar los 20,6 nudos y unas 116.568 toneladas de registro bruto. Navega con bandera las Islas Bermudas (BM), para Bonny Gas Transport Ltd. - Nigeria LNG/NLNG y su identificativo de llamada es ZCEQ4. Con una tripulación de 16 personas, tiene pensado partir el próximo martes pendiente de órdenes de su nuevo destino.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este gasero, en los enlace de la noticia número 1.997, publicada el 14 de agosto de 2021 y del Rincón de D. Julio Antonio Rodríguez Hermosilla, 639 del 27 de septiembre de 2023.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=3&id=1997

https://santacruzmipuerto.com/?mod=rincon&pagina=9&id=639

D. JOSÉ CARMELO MARTINEZ ROCILLO - SANTANDER

MONEDA: DÓLAR CARIBE ORIENTAL, EC$ = 100 Cenntavos = 0,33 €

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y el Capítulo Ciento Quince que lo dedicamos a “ST. KITTS”, con varias colecciones: la “DELFINES DEL CARIBE, DELFÍN MULAR”; “Bloque de 2.- 5 CENTENARIO DE CRISTÓBAL COLON, 1492-1992”; “300 ANIVERSARIO DE LA FUNDACIÓN, COLONIA ST. KITTS. 3 valores”; “PECES, 3 sellos: PEZ CARDENAL MANCHADO, PEZ MARIPOSA DE ARRECIFE y PEZ DAMISELA DE CACAO”; “SOBRE PRIMER DÍA, BARCOS DE PASAJES: 8-AGOSTO-1980. Seis Sellos”; VELERO ATLANTIC CLIPPER” y “VARIOS”.

DELFINES DEL CARIBE, “DELFÍN MULAR”. 6 EC$.

Llegó la tarde del pasado miércoles día 4, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, sobre las 20:00 horas, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 5 horas y 12minuos, el buque cisterna WONDER MIMOSA, con código IMO: 9312901, construido en el Astillero Hyundai Mipo Co., Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2006. Tiene un tamaño de 184,3 x 28 m, siendo su calado real de 11 m. Propulsión: (1) x Hyundai/MAN-B&W 6S50MC-C, motor de combustión de 6 cilindros, con una potencia total de 9.488 Kw/12.900 Hp., que le mantienen a una velocidad media es de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 13,5 nudos.

El pasado 3 de junio, publicamos todos los cruceros que iban a venir al puerto de Santa Cruz de Tenerife, a lo largo de este verano, que va llegando a su fin. Hoy refrescamos la memoria sólo, con aquellos barcos de pasaje, que vienen este mes de SEPTIEMBRE y que hoy día 5, se estrena dicho mes, con el “BRITANNIA”, que procedente del puerto de Santa Cruz de La Palma, teniendo prevista su llegada al muelle de Ribera de la dársena de Anaga, sobre las 08:00 horas, abandonando el puerto, sobre las 21:00 horas, con dirección a Reino Unido. También publicamos hoy la Relación de Cruceros, prevista para este mes de septiembre, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, con un total de 7 barcos repartidos en 8 visitas,

"BRITANNIA"

Llegó la mañana del pasado viernes día 30 de agosto, sobre las 08:10 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 5 horas y 12 minutos, el carguero HELENE JULIE, con código IMO: 9287314, construido en el astillero de, Corporación del Astillero Kyokuyo, en Shimonoseki (Japón), en el año 2004. Tiene un tamaño de 136,4 x 21,2 metros y un calado de 11,3. Propulsión: (1) x Wärtsilä 6L38B, motor de combustión de 4 tiempos, simple efecto, 6 cilindros, 380 x 475 mm, con una potencia total de 4.320 Kw/5.910 Hp a 600 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 21,3 nudos.