Llego el pasado lunes, sobre las 04:00 horas a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Brofjorden, (Suecia), después de una travesía de 13 días y 12 horas, el petrolero NINA, con código IMO: 9451733, construido en el astillero de Santierul Naval Constanta S.A., en Constanta (Rumania), en el año 2010. Tiene un tamaño de 180 x 32,3 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 6S50MC-C, motor diésel de 2 tiempos y 6 cilindros, 500 x 2.000 mm. y una potencia total de 9.480 Kw/12.889 Hp., a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 17,9 nudos. Tiene 25.890 toneladas de registro bruto.

Se encuentra atracado desde el pasado sábado día 24 de este mes de febrero, sobre las 12:15, en la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Arinaga (Gran Canaria), después de una travesía de 5 horas y 15 minutos, el carguero LUCITA, con código IMO: 9338113, construido en el Astillero Jiangsu Yangzijiang Co. Ltd., en Jiangyin (China), en el año 2005. Tiene un tamaño de 108,2 x 18,2 m, siendo su calado de 7 m, Propulsión: (1) x MAN B&N 7S26MC, con una potencia total de 2.800 Kw/3.807 Hp., a 250 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.

Se encuentra atracado desde el pasado jueves día 22 de este mes de febrero, sobre las 18:25, en la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, (Muelle de Ribera-2), procedente del puerto de Bordeux (Francia), después de una travesía de 7 días y 22 horas, el carguero AMBER LIGHT, con código IMO: 9158109, construido en el astillero de Dtsg Sava Shipyard Sremska - Macvanska, en Mitrovica (Serbia), en el año 2005. Tiene un tamaño de 100 x 12 m, siendo su calado de 5,7 m, Propulsión: (1) x 1x MWM Deutz TBD645L6, motor de combustión de 6 cilindros, con una potencia total de 2.550 Kw/3.467 Hp., a 600 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 15,4 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 333 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Y hoy, se encuentra atracado en la dársena de Los Llanos la Gabarra “Draga” PROSUB PRIMERO, con código MMSI: 224186950, construido en el astillero de Freinaval (El Ferrol), en el año 2005. Tiene un tamaño de 29 x 7,5 m, siendo su calado de 3,2 m.  y una tripulación de 5 personas. Mantiene una velocidad media de 5,1 knots, llegando a alcanzar los 7 nudos y unas 190 toneladas de registro bruto. Realiza trabajos submarinos, maniobras de fondeo (limpieza), con una capacidad de cántara de 230 metro cúbicos. Su señal de llamada es EAWA y navega con bandera de España (ES) para Prosub Canarias S.L.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información, actividades y fotografías de este buque Draga, en el enlace de la noticia número 1.812, publicado el 30 de julio de 2017.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=49&id=426

RAFAEL ALBERTI MERELLO

ESCUDO-TRAJE TÍPICO-MONEDA: PESETA (PTA.) = 100 Cts.

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto con, el Capítulo Ochenta y Siete, que lo dedicamos al “FERNANDO POO”, con varias colecciones: “DÍA DEL SELLO 1960. Bloque de 2 y también individuales (Ballena, dos valores)”; “PRO-INFANCIA 1960. Bloque de 3 individuales y también sobre del Primer Día (tres valores)”; “DÍA DEL SELLO 1960: Ballena 20 + 5 Cts. y “VARIOS”.

Bloque de 2.- DÍA DEL SELLO 1960: 10 + 5 Cts y 30 + 10 Cts.

Llegó el pasado miércoles día 21, sobre las 18:55 al dique Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Restinga, (Isla de El Hierro), la Guardamar CONCEPCIÓN ARENAL, con código IMO: 9541655, construido en los Astilleros Armón Burela (grupo Astilleros Armón), en Lugo (España), en el año 2009. Tiene un tamaño de 31,9 x 7,5 m, siendo su calado realde 2,5 m, Propulsión; (2) x MTU 12V4000 M 70, motores diésel de bajo consumo, de 1.740 Kw., a 2000 rpm., cada uno., que le mantiene a una velocidad media de 13,5 knots, llegando a alcanzar los 30 nudos. Tiene 181 toneladas de registro bruto. una tripulación de 8 personas, navega bajo bandera de España (ES) y la señal de llamada es ECON.

Llegó el pasado 17 de enero, procedente del puerto de Montevideo (Uruguay), sobre las 09:55, al muelle Central-Norte de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, el remolcador V.B. FILFA, con código IMO: TM48-11/MMSI: 701001032, construido en el astillero de SYM Naval, en Vilanova i la Geltrú (Barcelona-España), en el año 2020. Tiene un tamaño de 16,4 x 6,5 m, siendo su calado real de 1,8 m. Propulsión: Doosan V158 TYH, de 8 cilindros, 480 Hp. y un tiro de 12 toneladas, entre 1.800 y 2.300 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 11,9 nudos.

Llegó en la tarde del pasado 18 de febrero, sobre las 15:20 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Algeiras (España), después de una travesía de 2 días y 9 horas, el buque transportador de ga SYN ZANIA, con código IMO: 9346938, construido en el astillero de Cantiere Navale Di Pesaro Spa, en Pesaro (Italia), en el año 2008. Tiene un tamaño de 95,5 x 15,5 m, siendo su calado de 6,5 m. Propulsión: (1) x MAN B&W, motor 7l27/38 con una potencia total de 2.380 Kw., que le mantiene una velocidad media de 11,4 knots, llegando a alcanzar los 16,9 nudos.

Llega esta tarde a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Salinetas, (Gran Canaria-España), previsiblemente después de una travesía de 7 horas y 49 segundos, el petrolero MRC SEMIRAMIS, con código IMO: 9418793, construido en el astillero de Aykin Shipyard Denizcilik San. Sti Ltd., en Tuzla - Estambul (Turquía), en el año 2008. Tiene un tamaño de 107,4 x 16 m, siendo su calado de 5,4 m. Propulsión: (1) x Caterpillar MaK 6M32C, motor de combustión de 4 tiempos, 6 cilindros, 320 x 480 mm, on una potencia total de 2.999 Kw/4.075 Hp., a 800 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 16,8 nudos. Tiene 3.999 toneladas de registro bruto.

Llega hoy por la tarde, (posiblemente no lo haga hasta mañana, viene con retraso), a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Jorf Lasfar (Marruecos), previsiblemente después de una travesía de 1 día y 12 horas, el buque de granelero PAN AMBER, con código IMO: 9626003, construido en el astillero de Stx Dalian Shipbuilding Co. Ltd., en Dalian (China), en el año 2012. Tiene un tamaño de 189 x 30,1 m, siendo su calado de 9,8 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 5S50MC, con una potencia total de 6.077 Kw/8.262 Hp., a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 16,9 nudos.