Llegó esta mañana, sobre las 07:00 horas, al muelle Sur de la Dársena de Anaga, procedente del puerto de Casablanca (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 16 horas, el crucero de lujo EVRIMA, con código IMO: 9823687, construido en el Astilleros Hijos de J. Barreras, en Vigo (España), en el año 2008 y en el año 2022, fue remodelado en los Astilleros de Santander Astander, (España). Tiene un tamaño de 190 x 23,9 m, siendo su calado de 8,6, m. Propulsión: (4) x MAN & BMW 4SCSA 6-Cyl 6L32/44CR, con una potencia cada uno de 3.700 Kw.. a a 750 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 18,4 nudos. Tiene 25.401 toneladas de registro bruto. Las capacidades líquidas que tiene, son: de aceite: 15 m³, de agua dulce potable: 460 m³, de gasóleo marino: 1200 m³ y, de agua de lastre: 2450 m³.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 316 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llega esta noche, sobre las 21:00, al muelle de Honduras Duque de Alba, procedente del Puerto de La Luz y de Las Palmas, el petrolero HISTRIA AZURE, con código IMO: 9357561, construido en el astillero Santierul Naval Constanta SA, en Constanza (Rumanía), en el año 2007. Tiene un tamaño de 179,3 x 32 m, siendo su calado de 10 m, mantiene una velocidad media de 9,9 knots, llegando a alcanzar los 16,6 nudos. Tiene 25.938 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es V7MG7 y navega con pabellón de Las Islas Marshall (MH), para Histria Shipmanagement SRL en Constanza-Rumanía. Su tripulación la forman 16 personas ​y tiene en sus diez tanques, una capacidad al 95 %, para 47.803 metros cúbicos de graneles líquidos.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco Militar”, en el enlace de la noticia número 1.153, publicados el 6 de mayo de 2019.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=85&id=1153

GUILLERMO PRIETO PRADILLO (MEXICO)

ESCUDO

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto con, el Capítulo Setenta, que lo dedicamos a la “DOMINICA”, con varias colecciones: “BICENTENARIO DE LA REVOLUCIÓN AMERICANA, 1776 - 1976”; “MAR Y TIERRA: Bloque de 2. CENTENARIO DE LA UNIÓN POSTAL: “ORINOCO 1851”; “GEESTHOVEN 1966…”; “HISTORIA DE BARCOS EN DOMINICA, 4 Sellos: BARCO DE VAPOR YARE, el BARCO DE CARGA Y PASAJE LADY NELSON, el BARCO DE CARGA STATES MAN y el TRASATLÁNTICO GEESTCAPE”; “PECES, 6 Sellos: PEJE PUERCO COLOREADO, VIEJA ESPOSA, PARGO RABIRRUBIA, COLA, PEZ VELA DEL PACÍFICO, BILLFISH, PEZ ESPADA GLADIADOR, VAYWAY, BARRACUDA O ESPETÓN, BECHINE y MERO ESTRIADO, GROUPER” y BUQUE DE GUERRA DE LA ARMADA JAPONESA UN AKAGI.

BICENTENARIO DE LA REVOLUCIÓN AMERICANA, 1776 - 1976. 1 Centavo del Caribe

Llegó esta mañana, sobre las 08:00 horas, al muelle Sur de la Dársena de Anaga, procedente del puerto de Funchal (Isla de Madeira-Portugal), después de una travesía de 1 día y 13 horas, es el SPITSBERGEN, con código IMO: 9434060, construido en el astillero de Navais de Viana do Castelo, en Viana do Castelo (Portugal), en el año 2008. Tiene un tamaño de 323,6 x 37,2 m, siendo su calado de 8,6, m. Propulsión: (2) x ABC 16VDZC, motores diésel de 16 cilindros, con una potencia cada uno de 3.700 Kw a 1.000 rpm., y (2) x ABC 8 VDZC, motores diésel de 8 cilindros, con una potencia cada uno de 2.100 Kw a 1.000 rpm., un total de 11.236 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 12,4 knots, llegando a alcanzar los 17,5 nudos. Tiene 7.344 toneladas de registro bruto.

Llegó en la madrugada de ayer día 25, sobre las 03:15 horas, al muelle de Ribera del puerto de Granadilla (Sur de Tenerife), procedente del puerto de Arinaga (Gran Canaria-España), después de una travesía de 1 día y 9 horas, el carguero MANISA AMELIA, con código IMO: 9933456, construido en el astillero Dayang Offshore Equipment Co. Ltd.,en Dayan (República Popular de China), en el año 2023. Tiene un tamaño de 120 x 17,4 m, siendo su calado de 6,5. Mantiene una velocidad media de 14,2 knots, llegando a alcanzar los 19 nudos. Tiene 6.272 toneladas de registro bruto.

El MANISA AMELIA es buque de carga general, mercancías sin especialización, de acero, con capacidad para transportar 7.500 metros cúbicos de graneles sólidos. Tiene pensado partir esta noche, sobre las 22.00 horas hacia el puerto de Leixoes (Portugsl), después de cargar 2.500 toneladas de chatarra. Tiene una tripulación de 15 personas El barco es operado por Berndtssons Rederi AB - Suecia, que también es el gerente y propietario. Navega bajo bandera de Portugal (PT) y la señal de llamadas es CRZU. Al ser un barco de reciente creación, este año 2023, no tenemos ni información ni fotografías, salvo la de Vessel Finder.

CONSTRUIDO EL LA REPÚBLICA POPULAR DE CHINA, EN EL AÑO 2023, TIENE 6.272 T.R.B.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 11:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Suez (Egipto), después de una travesía de 13 días y 14 horas, el buque cisterna EVINOS, con código IMO: 9667928, construido en el astillero de STX Offshore & Shipbuilding Co. Ltd. - Jinhae, en Jinhae (Corea del Sur), en el año 2013. Tiene un tamaño de 183 x 32,4 m, siendo su calado de 8,5 m. Propulsión: (1) x MAN B&M 6S60ME, con una potencia total de 7.570 Kw/10.292 Hp a 108 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 17,5 nudos.

Llega hoy por la mañana, sobre las 11:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Campana (Argentina), previsiblemente después de una travesía de 17 días y 5 horas, el buque cisterna ST. NICHOLAS, con código IMO: 9934149, construido en el astillero de Hyundai - Vietnam Shipbuilding Co. Ltd. en Ninh Phuoc (Vietnam), en el año 2022. Tiene un tamaño de 183,1 x 32,2 m, siendo su calado de 8,3 m. Propulsión: (1) x MAN B&M 6S60ME, con una potencia total de 7.570 Kw/10.292 Hp., a 108 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 16,8 nudos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 09:00 horas, al muelle del Bufadero - Duque Alba Sur de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Coruña (España), después de una travesía de 4 días y 6 horas, el buque cisterna MAERSK KAYA, con código IMO: 9431288, construido en el astillero Astillero Internacional Offshore And Marine Engineering (Group) Company Limited de Guangzhou, en Guangzhou (China), en el año 2011. Tiene un tamaño de 183 x 32,3 m, siendo su calado real de 9,8 m, Propulsión: (1) x MAN B&N 6S50MC-C MK7, motor de combustión de 6 cilindros 500 x 2.000 mm Mcr, con una potencia total de 9.480 Kw., a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 17,4 nudos.

ESCUDO

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto con, el Capítulo Setenta, que lo dedicamos a la “DOMINICA”, con varias colecciones: “BICENTENARIO DE LA REVOLUCIÓN AMERICANA, 1776 - 1976”; “MAR Y TIERRA: Bloque de 2. CENTENARIO DE LA UNIÓN POSTAL: “ORINOCO 1851”; “GEESTHOVEN 1966…”; “HISTORIA DE BARCOS EN DOMINICA, 4 Sellos: BARCO DE VAPOR YARE, el BARCO DE CARGA Y PASAJE LADY NELSON, el BARCO DE CARGA STATES MAN y el TRASATLÁNTICO GEESTCAPE”; “PECES, 6 Sellos: PEJE PUERCO COLOREADO, VIEJA ESPOSA, PARGO RABIRRUBIA, COLA, PEZ VELA DEL PACÍFICO, BILLFISH, PEZ ESPADA GLADIADOR, VAYWAY, BARRACUDA O ESPETÓN, BECHINE y MERO ESTRIADO, GROUPER” y BUQUE DE GUERRA DE LA ARMADA JAPONESA UN AKAGI.

BICENTENARIO DE LA REVOLUCIÓN AMERICANA, 1776 - 1976. 1 Centavo del Caribe

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 315 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó ayer por la mañana, sobre las 11:20, atracado en el muelle de Ribera de la dársena de Los Llanos L-1-B-1, rampa fija, procedente de la Base Naval de Las Palmas (Arsenal), el el patrullero de la Armada Española BAM METERO P-41, con código M.M.S.I.: 224004350, construido en el astillero de Navantia en San Fernando de Puerto Real, en el año 2010. Tiene un tamaño de 94 x 14.2 m, siendo su calado de 4,2 m., mantiene una velocidad media de 12 knots, llegando a alcanzar los 20,5 nudos. Tiene 2.505 toneladas de registro bruto, la señal de llamada es EBFE y navega con pabellón de España (ES), para La Armada Española. Su tripulación la forman 46 personas, distribuidos en 6 oficiales, 10 suboficiales y 30 marineros; en algunos momentos, la tropa queda incrementada por dos piloto/copiloto para el helicóptero, 8 fuerzas especiales y 10 infantes de marina, por lo que tiene capacidad para albergar hasta 80 personas. Partirá sobre las 17:00 horas, pendiente de su próximo destino, presumiblemente retornará a su puerto base, el Arsenal de Las Palmas.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco "Militar”, en el enlace de la noticia número 530, publicados el 24 de octubre de 2017.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=rinconpagina==0&pagina=161&id=530

RAFAEL GABRIEL JUAN MÚGICA CELAYA LECETA (HERNANI-GUIPUZCOA)