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Llega esta mañana, sobre las 09:0 horas, al muelle Sur de la Dársena de Anaga, procedente del puerto de Funchal (Madeira), después de una travesía de 1 día y 6 horas, el barco de cruceros SEVEN SEAS VOYAGER, con código IMO: 9247144, construido en el astillero Meyer Werft GmbH & Co. KG, de Papenburg (Alemania), en el año 2003. Tiene un tamaño de 206.5 x 28,8 m, siendo su calado de 8,1 m. Propulsión: (4) x Wärtsilä 6R38 - 4 stroke Y 6 cilindros 380 x 475 mm, motor diésel-eléctrico, de combustión, con una potencia total de 23.760 Kw/ 32.304 Hp., a 600 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 13,3 knots, llegando a alcanzar los 23,7 nudos. Tiene 42.363 toneladas de registro bruto.
Llegó ayer por la mañana, sobre las 07:40 horas, al muelle de contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Conakry, (Guinea) después de una travesía de 7 días y 5 horas, el buque de carga portacontenedores MAERSK INCHEON, con código IMO: 9329629, construido en el astillero de Shanghai Shipyard, en Shanghai (China), en el año 2006. Tiene un tamaño de 231 x 32,3 m, siendo su calado de 12 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 7K80MC-C, motor diésel, con una potencia total de 42.805 Kw., que le mantiene una velocidad media de 11,8 knots, llegando a alcanzar los 23 nudos. Tiene 35.975 toneladas de registro bruto.
En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 339 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó el pasado viernes día 5, sobre las 23:00 horas, al muelle del Bufadero Duque de Alba Sur de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Castellón, (España), el buque de cisterna ALKEA, con código IMO: 9425502, construido en astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsán (Corea del Sur), en el año 2009. Tiene un tamaño de 184,4 x 27,5 m, siendo su calado de 11,3 m. Lleva 1 grúa SWL C-10 y una tripulación máxima de 16 personas. Mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 18.1 nudos y unas 23.332 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Liberia (LR), para Chandris Hellas Inc. - Pireo - Grecia, su señal de llamada es 5LGA3. Tiene pensado partir esta tarde, sobre las 20:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino, después de descargar 36.000 toneladas de diferentes productos petrolíferos
Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información, actividades y fotografías de este petrolero, en el enlace de la noticia número 2.967, publicado el 21 de marzo de 2024.
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=1&id=2967
MONEDA: DÓLAR SINGAPURENSE 1 $ = 100 Cents. = 0,68 €
Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto con, el Capítulo noventa y tres, que lo dedicamos al “SINGAPUR”, con varias colecciones: “SELLOS SOLO PARA DIRECCIONES LOCALES. VELERO CLIPPER”; “Bloque de 4.- BARCOS DE VAPOR: COASTER, OD TANKER, SCREW STEAMER y PADDLE WHEEL STUDENT”; “VELEROS: GOLEKKAN, PALARI y JIANGSU TRADE”; “PECES: PUNTIUS HEXAZONA-CYPRINIFORMES, AMPHIPRION PERCULA-PEZ PAYASO, RASBORA HETEROMORPHA-ARLEQUIN RASBORA y TRICHOGASTER-TRICHOPTERUS”; “Sobre 1º Día, COVER – SINGAPUR-FAROS, 3 SELLOS DE FAROS.” y también en Bloque 3 Valores con los FAROS: SULTÁN SHOAL, HORSBURGH y RAFFES y “VARIOS”.
SELLOS SOLO PARA DIRECCIONES LOCALES. VELERO CLIPPER
Llegó ayer por la tarde, sobre las 16:15 horas, a la zona de fondeos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Rabigh, (Arabia Saudí), después de una travesía de 9 días y 10 horas, el buque petrolero GOLD TRADER I, con código IMO: 9907017, construido en el astillero de Nantong Xiangyu Shipbuilding & Offshore Eng Co Ltd., en Nantong (China), en el año 2022. Tiene un tamaño de 180 x 28 m, siendo su calado real de 10,7 m, Mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 16,7 nudos.
Llegó esta pasada madrugada, sobre las 01:0 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Río de Janeiro, (Brasil), después de una travesía de 13 días y 3 horas, el buque de granelero GCL MAHI, con código IMO: 9939955, construido en en el año 2023. Tiene un tamaño de 255 x 43 m, siendo su calado de 13,2 m. Mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 14,8 nudos.
Llegó ayer por la tarde, sobre las 17:00 horas, al muelle de contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Apapa, (Nigeria) después de una travesía de 7 días y 22 horas, el buque portacontenedores MAERSK CONGO, con código IMO: 9525340, construido en el astillero de Hyundai Heavy Industries, en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2011. Tiene un tamaño de 292 x 37 m, siendo su calado de 9,6 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S80ME-C Mk9, motor diésel, con una potencia total de 23.000 Kw/31.271 Hp., a 74 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,9 knots, llegando a alcanzar los 21,6 nudos. Tiene 50.869 toneladas de registro bruto.
Se trata de un museo de unos 500 metros cuadrados, dotado de las más modernas tecnologías, creado con la idea de concienciar medioambientalmente respecto a la flora y fauna marina. Existen zonas dedicadas a los cetáceos, juegos interactivos, información sobre la avifauna local, espacios dedicados a la Posidonia oceanica y especies asociadas recreadas en un acuario. Es un museo muy didáctico con una exposición principalmente visual, aunque también con diferentes áreas y actividades táctiles y auditivas. Cuenta con visitas guiadas y un muy buen servicio. Además, las exposiciones sobre la vida marina llevadas a cabo en dicho museo, cuentan con apoyo audiovisual y tecnológico, lo que lo hace aún más llamativo tanto para niños como para adultos. En el AULA DEL MAR DE ROQUETAS DE MAR. se podrá aprender más de la flora y fauna marina, y asimismo adentrarse en la cultura y pasado histórico de la localidad, donde desde siempre la influencia de la actividad pesquera ha sido relevante.
En este mes de marzo del año 2024, mejora el ritmo de cruceros y visitas, con respecto al pasado mes de marzo, (el doble), publicando hoy día primero, la Programación de Cruceros, en este mes de ABRIL, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, son 36 barcos repartidos en 44 visitas, destacando con “4” visitas, el “AIDACosma”, 3” veces repite el “MARELLA EXPLORER”; “2” visitas lo harán el “SEVEN SEAS VOYAGER”, el “MEIN SCHIFF 1” y el “STAR PRIDE”. los cruceros que vendrán en una oportunidad a Santa Cruz de Tenerife, a lo largo del mes son, “31”, destacando: el “VASCO DA GAMA”, el “NORWEGIAN DAWN”, el “COSTA TOSCANA”, el “MSC GRANDIOSA”, el “JEWEL OF THE SEAS”, el “VIKING SKY”, el “QUEEN VICTORIA”, el “WORLD TRAVELLER”, el “NIEUW STATENDAM”, el “RESILIENT LADY”, y el “SEABOURN OVATION”,… que, oportunamente Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto irá informando.
“NORWEGIAN VIVA”
En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 338 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Se encuentra entre nosotros desde el pasado 31 de enero, en estos momentos en la zona de fondeos de Santa Cruz, procedente de Namibia, el remolcador de apoyo en alta mar “POSH FALCON”, con código IMO: 9624586, construido en astillero de JMU. Japón Marine United Corporation, en Yokohama - Tokyo (Japón), en el año 2013. Tiene un tamaño de 75,3 x 18 m, siendo su calado real de 6,8 m. Lleva 5 grúas SWL C-15 y una tripulación máxima de 25 personas. Mantiene una velocidad media de 5,2 knots, llegando a alcanzar los 16.6 nudos y unas 3.513 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Singapur (SG) para Posh Fleet Services Pte. Ltd., su señal de llamada es 9V9964.
Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información, actividades y fotografías de este remolcador, en el enlace de la noticia número 2.921, publicado el 7 de febrero de 2024.
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=2&id=2921
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