Llegó en la tarde del pasado domingo día 22, sobre las 20:10 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Cagliari (Italia), después de una travesía de 6 días y 3 horas, el buque de suministro ARTABRO, con código IMO: 9297785, construido en el Astillero Vard Aker Langsten Tulcea, en Tulcea-Tomrefjord (Rumania), en el año 2004. Tiene un tamaño de 90,7 x 18 m, siendo su calado de 5,5 m, Propulsión: (2) x Wärtsilä Azipull - RRMB AZP 120/86, C25 - 33L6A, con una potencia de 1.740 Kw., cada uno, a 900 rpm., que le mantiene una a velocidad media de 10,8 knots, llegando a alcanzar los 18 nudos.

Llegó en la mañana del pasado sábado día 21, sobre las 08:40 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Santos, (Brasil), después de una travesía de 16 días y 13 horas, el buque de cisterna MANASLU, con código IMO: 9388027, construido en los astilleros de Sungdong Shipbuilding & Marine Eng Co. Ltd., en Tongyeong-Busan (Corea del Sur), en el año 2008. Tiene un tamaño de 183 x 32,3 m, siendo su calado de 12,2 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S50MC-C, motor diésel con una potencia total de 8.598 Kw/11.690 Hp., a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 14,4 nudos.

SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, Redacción, 22 de septiembre de 2024

En la fachada principal del CASTILLO FORTALEZA, antiguo cuartel militar en el centro de Santa Pola, con una hora de retraso, hasta que la lluvia dijera adiós, luego quedó un día precioso, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, en las personas de su Director-Editor y la Directora de La Escuela de este periódico digital, Dª. Olga María de Castro Rodríguez, junto a más de 200 personas, expresamos nuestro compromiso con España, en un solemne y emotivo acto de JURA DE BANDERA PARA CIVILES, así como rendimos un homenaje a quienes dieron su vida por la nación, en un acto organizado por la Armada Española y el Ayuntamiento de Santa Pola. Evento que reunió a civiles de diversas partes de la provincia y del país, fortaleciendo el vínculo entre la población civil y las fuerzas armadas.

ACOMODÁNDONOS, EN NUESTRO SITIO DE LA ESPLANADA DEL "CASTILO-FORTALEZA"

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 363 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó el pasado viernes día 20, sobre las 22:20 horas al muelle de la Hondura Duque de Alba (Ex-refinería), procedente del puerto de Brofjorden, (Suecia), el buque cisterna NINA, con código IMO: 9451733, construido en el astillero de Santierul Naval Constanta S.A., en Constanta (Rumania), en el año 2010. Tiene un tamaño de 180 x 32,3 m, siendo su calado de 11 m., tiene capacidad para transportar al 98 % de 48.820,6 metros cúbicos. Mantiene una velocidad media de 19,9 knots, llegando a alcanzar los 17,9 nudos y unas 25.890 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Isla de Italia (IT), para Finav Italia 1 Srl. Cuidados de Premuda SpA. - Génova - Italia y su identificativo de llamada es ICMG. Con una tripulación de 15 personas, tiene pensado partir hoy, con destino al puerto de La Luz, una vez que haya descargado 23.000 toneladas de fueloil.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este petrolero, en el enlace de la noticia número 2943, del 28 de febrero de 2024.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=20&id=2943

MEIRA DEL MAR-Dª. OLGA ISABEL CHAMS ELJACH (COLOMBIA)

MONEDA: DÓLAR GUYANÉS, GYD $ = 100 Centavos (c). 237 GYD = 1 €

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y el Capítulo Ciento Diecisiete que lo dedicamos a la República Cooperativa de “GUYANA”, con varias colecciones: "BARCO DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL “HMS ALBION”: “Bloque de 2.- BARCOS ANTIGUOS DE VELAS y también Individual, BARCO DE GUERRA SIGLO XVI y DEUTH MARINE”; “COLECCIÓN DE 4 PECES y el mismo valor: PLATILLO VOLADOR, PEZ LUKANANI, PEZ LÁPIZ y PIRAÑA DEL CARIBE”; “SOBRE PRIMER DÍA, INDEPENDENCIA DE GUYANA 1966: 26-05-66. Cuatro Sellos.”; “PINTURAS DEL MUSEO DEL LOUVRE: BICENTENARIO DEL PUENTE DE RIALTO. CANAL DE VENECIA 1793 – 1993” y “VARIOS”.

BARCO DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL “HMS ALBION”. 80 $.

Se espera en unos días, (tenía prevista su llegada para ayer día 19, según la estadía de la Autoridad Portuaria), en la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Tolón (Francia), previsiblemente después de una travesía de 4 días y 5 horas, el buque militar francés JEAN-FRANCOIS DENIAU DF P-3, con código IMO: 9760691, construido en el Astillero de Construcción y Reparación Naval Socarenam, en Saint Malo (Bretaña-Francia) , en el año 2015. Tiene un tamaño de 53,7 x 9,4 m, siendo su calado de 3 m, Propulsión: (2) x diésel Caterpillar 3.516, con una potencia de 3.200 caballos de cada uno, que le mantiene una velocidad media de 13,1 knots, llegando a alcanzar los 21 nudos.

Llegó la tarde del pasado martes día 17, sobre las 15:40 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Sines, (Portugal), después de una travesía de 2 días y 12 horas, el buque transportador de gas natural licuado AKTORAS, con código IMO: 9958286, construido en el Astillero Hyundai Samho Heavy Industries Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en abril del año 2004. Tiene un tamaño de 299 x 46,4 m, siendo su calado real de 12,5 m. Mantiene una velocidad media de 10,5 knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos.

Llega hoy al mediodía, sobre las 12:30 horas, a la dársena de Los Llanos, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz, (Gran Canaria-España), previsiblemente después de una travesía de 5 horas y 9 minuto, el buque de carga TRIPLE-S, con código IMO: 9662382, construido en los Astilleros de Haifa Israel Ltd., en Haifa (Israel), en el año 2013. Tiene un tamaño de 90 x 15 m, siendo su calado de 6,2 m, Propulsión: (1) x MAN-B&W Alpha 6L27/38 - motor de combustión interna de 6 cilindros, 270 x 380 mm, Mcr, con una potencia total de 2.040 kW / 2.773 CV a 800 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 23 nudos.

Llegó en la madrugada del pasado lunes día 9, sobre las 01:00 horas, al muelle Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Gibraltar, después de una travesía de 7 días y 21 horas, el yate de recreo a vela ZENJI, con código IMO: 8736394. Construido en los astilleros de Perini Navi, en Viareggio (Italia), incluso el diseño de interiores y exteriores, a excepción de su arquitectura naval, que fue diseñada en colaboración con Ron Holland Design, en el año 2004. Tiene un tamaño de 55,9 x 11 m, siendo su calado de 4 m. Propulsión: (2) x motores diésel Deutz; incluso con las velas enrolladas, mantiene a una velocidad media de 11 knots, llegando a alcanzar los 15,6 nudos.

Llegó la pasada medianoche, sobre las 23:40 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Talaram (Nigeria), después de una travesía de 9 días y 2 horas, el buque de cisterna ELANDRA BALTIC, con código IMO: 9482562, construido en los astilleros de Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. , en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2011. Tiene un tamaño de 183,2 x 32,3 m, siendo su calado de 11,6 m. Propulsión: (1) x MAN B&N 6S50MC-C, motor diésel con una potencia total de 9.480 Kw/12.889 Hp a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 8,8 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos.