Llegó ayer por la tarde, sobre las 16:15 horas, a la zona de fondeos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Rabigh, (Arabia Saudí), después de una travesía de 9 días y 10 horas, el buque petrolero GOLD TRADER I, con código IMO: 9907017, construido en el astillero de Nantong Xiangyu Shipbuilding & Offshore Eng Co Ltd., en Nantong (China), en el año 2022. Tiene un tamaño de 180 x 28 m, siendo su calado real de 10,7 m, Mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 16,7 nudos.

Llegó esta pasada madrugada, sobre las 01:0 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Río de Janeiro, (Brasil), después de una travesía de 13 días y 3 horas, el buque de granelero GCL MAHI, con código IMO: 9939955, construido en en el año 2023. Tiene un tamaño de 255 x 43 m, siendo su calado de 13,2 m. Mantiene una velocidad media de 9,8 knots, llegando a alcanzar los 14,8 nudos.

Llegó ayer por la tarde, sobre las 17:00 horas, al muelle de contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de Apapa, (Nigeria) después de una travesía de 7 días y 22 horas, el buque  portacontenedores MAERSK CONGO, con código IMO: 9525340, construido en el astillero de Hyundai Heavy Industries, en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2011. Tiene un tamaño de 292 x 37 m, siendo su calado de 9,6 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S80ME-C Mk9, motor diésel, con una potencia total de 23.000 Kw/31.271 Hp., a 74 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,9 knots, llegando a alcanzar los 21,6 nudos. Tiene 50.869 toneladas de registro bruto.

Se trata de un museo de unos 500 metros cuadrados, dotado de las más modernas tecnologías, creado con la idea de concienciar medioambientalmente respecto a la flora y fauna marina. Existen zonas dedicadas a los cetáceos, juegos interactivos, información sobre la avifauna local, espacios dedicados a la Posidonia oceanica y especies asociadas recreadas en un acuario. Es un museo muy didáctico con una exposición principalmente visual, aunque también con diferentes áreas y actividades táctiles y auditivas. Cuenta con visitas guiadas y un muy buen servicio. Además, las exposiciones sobre la vida marina llevadas a cabo en dicho museo, cuentan con apoyo audiovisual y tecnológico, lo que lo hace aún más llamativo tanto para niños como para adultos. En el AULA DEL MAR DE ROQUETAS DE MAR. se podrá aprender más de la flora y fauna marina, y asimismo adentrarse en la cultura y pasado histórico de la localidad, donde desde siempre la influencia de la actividad pesquera ha sido relevante.

En este mes de marzo del año 2024, mejora el ritmo de cruceros y visitas, con respecto al pasado mes de marzo, (el doble), publicando hoy día primero, la Programación de Cruceros, en este mes de ABRIL, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, son 36 barcos repartidos en 44 visitas, destacando con “4” visitas, el “AIDACosma”, 3” veces repite el “MARELLA EXPLORER”; “2” visitas lo harán el “SEVEN SEAS VOYAGER”, el “MEIN SCHIFF 1” y el “STAR PRIDE”. los cruceros que vendrán en una oportunidad a Santa Cruz de Tenerife, a lo largo del mes son, “31”, destacando: el “VASCO DA GAMA”, el “NORWEGIAN DAWN”, el “COSTA TOSCANA”, el “MSC GRANDIOSA”, el “JEWEL OF THE SEAS”, el “VIKING SKY”, el “QUEEN VICTORIA”, el “WORLD TRAVELLER”, el “NIEUW STATENDAM”, el “RESILIENT LADY”,  y el “SEABOURN OVATION”,… que, oportunamente Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto irá informando.

“NORWEGIAN VIVA”

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 338 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Se encuentra entre nosotros desde el pasado 31 de enero, en estos momentos en la zona de fondeos de Santa Cruz, procedente de Namibia, el remolcador de apoyo en alta mar “POSH FALCON”, con código IMO: 9624586, construido en astillero de JMU. Japón Marine United Corporation, en Yokohama - Tokyo (Japón), en el año 2013. Tiene un tamaño de 75,3 x 18 m, siendo su calado real de 6,8 m. Lleva 5 grúas SWL C-15 y una tripulación máxima de 25 personas. Mantiene una velocidad media de 5,2 knots, llegando a alcanzar los 16.6 nudos y unas 3.513 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Singapur (SG) para Posh Fleet Services Pte. Ltd., su señal de llamada es 9V9964.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información, actividades y fotografías de este remolcador, en el enlace de la noticia número 2.921, publicado el 7 de febrero de 2024.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=2&id=2921

Dª. MARÍA JESÚS ECHANIZ ITURRIAGA (CASTRO URDIALES-CANTABRIA)

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi puerto con, el Capítulo noventa y dos, que lo dedicamos a las “POSTALES HISTÓRICAS DE TODO EL PLANETA: LA CARTOGRAFÍA EN LAS TARJETAS POSTALES”, que se está exponiendo en el Museo Elder de la Ciencia y la Tecnología desde el 21 de marzo y, hasta finales de junio.

EL MUSEO ELDER DE LA CIENCIA Y LA TECNOLOGÍA

Desde la mañana del pasado domingo día 24, sobre las 05.40 horas, se encuentra atracado en dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Constanza (Rumanía), después de una travesía de 17 días y 22 horas, el granelero RODOPI, con código IMO: 9498274, construido en los astilleros de Shanhaiguan Shipbuilding Industry Co., Ltd., en Qinhuangdao (china), en el año 2012. Tiene un tamaño de 186 x 23,8 m, siendo su calado de 10,4 m, Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S46MC, motor diésel de combustión de 6 cilindros, con una potencia total de 7.200 Kw/9.789 Hp., a 118 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos.

Llegó el pasado jueves día 21 mañana, sobre las 08:25 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Mindelo (Cabo Verde), después de una travesía de 4 días y 14 horas, el buque de investigación RRS DISCOVERY, con código IMO: 9588029, construido en el Astillero Navales Freire S.A., en Vigo (España), en el año 2013. Tiene un tamaño de 100 x 18 m, siendo su calado de 7 m, Propulsión: (2) x Wärtsilä 8L20, diésel de 6 cilindros con una potencia total de 3.540 C.V., que le mantiene una A velocidad media de 8,8 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos.

Llegó ayer por la tarde al dique Sur de la dársena de Anaga, sobre las 19:25 horas, procedente del puerto de La Luz, después de una travesía de 8 horas y 30 minutos, el buque cisterna KARPATHOS, con código IMO: 9382140, construido en el astillero de Qingdao Hyundai Shipbuilding, en Qingdao, China, en el año 2010. Tiene un tamaño de 102,8 x 18,2 m, siendo su calado real de 6,6 m, Propulsión: (1) x Hyundai Himsen, motor diésel con una potencia total de 2.610 Kw/3.549 Hp., a 900 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 10,6 nudos.