Procedente de Hamburgo, llegó a la dársena de los Llanos, el buque de carga general, IJSSELDIJK, cuyo Código I.M.O es 9514913; construido en el astillero de Chowgule & Co. Pvt. Ltd., en Loutulim (La India), en el año 2009. Tiene un tamaño de 99,6 x 15,5 m, siendo su calado de 4,9 m.; su propulsión, MaK 6M25le mantiene a una velocidad de 9,5 nudos, pudiendo alcanzar los 16,1 knots y unas 2.984 toneladas de registro bruto.

CUATRO CRUCEROS, Y CERCA DE DIEZ MIL CRUCERISTAS

Cuatro grandes cruceros comparten hoy atraque en el puerto capitalino hasta las cinco de la tarde con un movimiento asociado de 12.780 visitantes, 9.700 de ellos cruceristas y 3.080 personas miembros de la tripulación. Las naves en puerto son “Costa Deliziosa”, “AIDAblu”, “Thomson Majesty” y “MSC Magnifica”, este último por primera vez atracado en la primera alineación del muelle de Ribera, junto a la estación de cruceros. “Costa Deliziosa” y “MSC Magnifica”, con 2.400 y 2.600 cruceristas respectivamente, partirán a las cinco de la tarde, unas horas antes que el “AIDAblu” y “Thomson Majesty”, este último con operativa puerto base en la instalación.

COSTA DELIZIOSA, AIDAblu, THOMSON MAJESTY EN EL DIQUE SUR

“Costa Deliziosa” y “MSC Magnifica”, con 2.400 y 2.600 cruceristas respectivamente, partirán a las cinco de la tarde, unas horas antes que el “AIDAblu” y “Thomson Majesty”, este último con operativa puerto base en la instalación. El “Ocean Endeavour”, más de un mes en puerto. El crucero “Ocean Endeavour” recalará al puerto capitalino tinerfeño el próximo 11 de abril para someterse a trabajos tan diversos como el lavado y pintura de su casco, toma de agua y combustible, recepción de provisiones y pertrechos y diferentes reparaciones menores. Asimismo, aprovechará su estancia en puerto, que se prolongará hasta el 25 de mayo del año en curso, para que su tripulación realice una serie de simulacros de carácter obligatorio entre los que se incluyen los correspondientes a la bajada de botes. Esta última medida se realiza en cumplimiento de la medida de seguridad al efecto implementada por la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA) y el Consejo Europeo del Crucero (ECC).

Hace una hora, en el Salón de Plenos del Palacio Municipal de Santa Cruz de Tenerife, abarrotado de público, autoridades civiles y militares, y muchísimos amigos, se celebró la Sesión de “Honores”, para hacer entrega del “Título de Cronista Oficial de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife a D. JOSÉ MANUEL LEDESMA ALONSO; Acto en el que no faltaron las emociones, los excelentes discursos y las posteriores felicitaciones.

Anoche llegó a la dársena del Este, el buque de carga, procedente de La Palmas de Gran Canaria, el KARLA C, cuyo Código I.M.O es 9558012; construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co., (República Popular de China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 99,6 x 15,5 m, siendo su calado de 4,9 m.; su propulsión, MaK 6M25C, le mantiene a una velocidad de 9,5 nudos, pudiendo alcanzar los 15,8 knots y unas 4.151 toneladas de registro bruto.

A las 17:00 horas, partió para Casablanca (Marruecos), el crucero COSTA FASCINOSA, cuyo Código I.M.O es 9479864; construido en el astillero de Finncantieri C.N. Italiani, en Porto Marghera, (Venezia) en el año 2012. Tiene un tamaño de 289,6 x 35,5 m, siendo su calado de 8,3 m.; su propulsión, (7) Wärtsilä 12V46, le mantiene a una velocidad de 14,6 nudos, pudiendo alcanzar los 22,4 knots y unas 113.216 toneladas de registro bruto. Tiene 13 cubiertas que disfrutan los pasajeros, con todo tipo de servicios y una alta calidad.

En la reunión estuvieron presentes: Francisco J. Jalvo, Delegado en Tenerife de NAVIERA ARMAS, Rocío Suárez, Directora de BERGE MARITIMA en Huelva y Alfonso Pérez, Responsable Comercial de BERGE MARITIMA en Alicante. Ms. Rocío Suárez fue alumna del Capt. Antonio M. Padrón, durante su etapa como Profesor en la Escuela de Náutica de la Universidad de Cádiz. Tanto NAVIERA ARMAS como BERGE MARITIMA colaboran activamente en el “Programa de Embarque de Alumnos de Náutica” creado por el Embajador Marítimo de la OMI.

FRANCISCO J. JALVO, ROCÍO SUÁREZ, CAPT. ANTONIO M. PADRÓN y ALFONSO PÉREZ

 Nota de Prensa facilitada por Capitanía Marítima de Santa Cruz de Tenerife

EL HAMBURG, LLEGA EL DÍA 1 DE ABRIL

Los puertos integrantes de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife registrarán el próximo mes de abril un movimiento superior a los ochenta mil cruceristas, concretamente 80.650, en cuarenta y seis escalas asociadas y distribuidas entre todas instalaciones dependientes del ente. Concretamente, por el puerto de Santa Cruz de Tenerife pasarán 55.300 en veintisiete escalas; diez son las previstas en el puerto de La Palma con una cifra vinculada de diecinueve mil cruceristas, turistas que en el caso del puerto de La Gomera se contabilizarán en algo más de cuatro mil con cinco escalas confirmadas. Al puerto herreño de La Estaca recalarán tres buques con dos mil cruceristas y una nave, el Hamburg, fondeará en Los Cristianos a final de mes con 300 turistas.

SIEMPRE CON TUS "POLOS" DE LACOSTE

Cuando acabamos de despedir a, JOSE HERNÁNDEZ DE LEÓN Y CECÍAS,  padre del director de esta página web Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y abuelo del subdirector y diseñador de la misma, que falleció ayer, día 27 de marzo, a los 95 años, y que por expreso deseo de mis hermanos, no quisieron comunicarlo, es por lo que queremos rendirle hoy, un HOMENAJE, a este funcionario del ayuntamiento de Santa Cruz, que entre muchas facetas, fue Secretario de la Comisión de Fiestas del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife y Presidente del Colegio de Árbitros de Baloncesto. También muy amante del puerto, de la playa de Las Teresitas, y a diario, del deteriorado Balneario, hasta que dejo de funcionar.

A las 18:00 horas, partió para Funchal (Isla de Madeira), el crucero, MSC POESÍA, cuyo Código I.M.O es 9387073; construido en el astillero de STX France Cruise S. A. en Saint Nazaire, (Francia) en el año 2008. Tiene un tamaño de 293,8 x 32,2 m, siendo su calado de 7,8 m.; su propulsión, (5) W16V38B, le mantiene a una velocidad de 16,3 nudos, pudiendo alcanzar los 29,2 knots y unas 92.627 toneladas de registro bruto. Su tanque de gasóleo admite hasta unos 3.705,4 m³. Tiene 17 cubiertas de las que en 13, disfrutan los pasajeros, con todo tipo de lujos.

La empresa ha elegido el Puerto de Tenerife para efectuar reparaciones de mantenimiento en su plataforma sumergible de perforación ODN TAY IV. ODEBRECHT opera como prestadora de servicios para la industria de petróleo brasileña desde la década de los cincuenta, cuando inició su relación de largo plazo y confianza con la recién creada Petrobras.