Llegó el pasado jueves día 29, sobre las 22:30 horas, al muelle de Ribera 2, de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-Las Palmas), después de una travesía de 5 horas y 12 minutos, el carguero TRADE NAVIGATOR, con código IMO: 9631371, construido en los Astilleros Damen Bergum, en Bergum (Países Bajos), en el año 2013. Tiene un tamaño de 118,2 x 15,2 m, siendo su calado de 7,2 m, Propulsión: (1) x MAK motor diésel con una potencia total 2.995 Kw/3.524 Hp., a 600 rpm., que le mantiene una velocidad media de 7,4 knots, llegando a alcanzar los 15 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 359 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó esta mañana, sobre las 07:40 horas a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Casablanca (Marruecos), el barco carga MARLEY, con código IMO: IMO: 9116814, construido en el astillero de Slovenske Lodenice AG., en Komarno - Nitra (Eslovaquia) en el año 1995; Tiene un tamaño de 88,5 x 11,4 m, siendo su calado de 5 m. Mantiene una velocidad media de 8,4 knots, llegando a alcanzar los 14,2 nudos y unas 2.061 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Bélgica (BE), para la naviera Rederij Marlin N.V. (Bélgica) y su identificativo de llamada es ONHT. Con una tripulación de 12 personas, tiene pensado partir hoy con dirección al puerto de Gibraltar, una vez que haya descargado 1.540 toneladas de “restos de mercancías”, sin detallar.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este carguero, en el enlace de la noticia número 540, publicada el 28 de octubre de 2017.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=24&id=540

D. JOSÉ DE LA VEGA MARTÍNEZ - SANTANDER

MONEDA: EL LEONE (Le/Sll) = 10.325 Leones = 1 $

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y el Capítulo Ciento Catorce que lo dedicamos a “SIERRA LEONA”, con varias colecciones: el “VELERO DE MÁSTILES ALTOS, SV TENACIOUS”; “Bloque de 6.- BARCOS DE PASAJES: PARIS, Le 600; STATENDAM, Le 800; STAVENGERFJORD, Le 1.000; CAMPANIA, 1.500 Le; LUSITANIA, Le 3.000 y DROTTNINGHOLM, Le 2.000”; “CRISTÓBAL COLÓN, EL NUEVO MUNDO, LA NIÑA, LA PINTA Y LA SANTA MARÍA”; “BARCOS MILITARES: PATRULLERO PT 109, DESTRUCTOR, ACORAZADO USS IOWA y PORTAVIONES HMS ARK ROYAL”; “REMOLCADOR ODEN, AÑO 1988”; “SOBRE PRIMER DÍA, VISITA REAL, AÑO 1961: 15-NOV-1961, Varios Sellos”; “510 ANIVERSARIO DE AMERICO VESPOCCI y VELERO” y “VARIOS”.

VELERO DE MÁSTILES ALTOS, “SV TENACIOUS”. “Le 50.000.

Llega esta tarde, sobre las 19:00 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de El Ferrol, (España) después de una travesía de 3 días y 2 horas, el buque portacontenedores CMA CGM GOYA, con código IMO: 9365972, construido el casco, en el astillero de Nantong Ihda Mingde, en Pekín (China) y el equipamiento, en reparaciones de todos los barcos de Krimpen, en Aan Den Lek (Países Bajos), en el año 2008. Tiene un tamaño de 141,6 x 20 m, siendo su calado real de 7,3 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä 8L46D - motor diésel de combustión interna de 8 cilindros de 460 x 580 mm., con una potencia total de 9.240 Kw/12.563 Hp., a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 13 knots, llegando a alcanzar los 19 nudos.

Llega este mediodía, sobre las 12:30 horas, procedente del puerto de Jorf Lasfar, (Marruecos), después de una travesía de 1 día y 15 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), el buque granelero NAVIOS SAGITTARIUS, con código IMO: 9316866, construido en la Fábrica y Astillero Sanoyas Mizushima, en Kurashiki (Japón), en el año 2006. Tiene un tamaño de 225 x 32 m, siendo su calado real de 10,5 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 7S50MC-C, motor diésel con una potencia total de 8.973 Kw/12.200 Hp., a 124 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 11,9 knots, llegando a alcanzar los 15,1 nudos.

Tenía que haber llegado ayer por la tarde, a las 15:00 horas, procedente del puerto de Damietta, (Egipto), después de una travesía de 13 días y 14 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), pero al final, se desvió al puerto de La Luz, el buque granelero ZHE HAI 1, con código IMO: 9567489, construido en el astillero de Reparación y Construcción de Barcos Wuzhou, en Wuzhou-Zhoushan (China), en el año 2012. Tiene un tamaño de 178 x 28,4 m, siendo su calado real de 10,8 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 6S42MC, motor diésel Hitachi, con una potencia total de 5.508 Kw/7489 Hp, a 136 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 11,9 knots, llegando a alcanzar los 15,1 nudos.

Llegó ayer por la noche, sobre las 23:45 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Klaipeda (Lituania), después de una travesía de 10 días y 16 horas, el buque bulcarrier PPS LUCK, con código IMO: 9407524, construido en los astilleros de las Industrias Pesadas Kawasaki Sakaide, LTD., en Sakaide (Japón), en el año 2009. Tiene un tamaño de 190 x 32,3 m, siendo su calado de 12,4 m. Propulsión: (1) x HOMBRE B&N 6S50MC-C.- Kawasaki Heavy Industries, motor diésel con una potencia estatal de 8201 Kw/ 11150 Hp, a 110 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10.8 knots, llegando a alcanzar los 14,6 nudos.

Llegó ayer día 25 a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, sobre las 00:50 horas, procedente del puerto de Brofjorden, (Suecia), después de una travesía de 9 días y 10 horas, el buque cisterna ADARA, con código IMO: 9587829, construido en el Astillero Hyundai Heavy Industries Mipo Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2011. Tiene un tamaño de 184 x 27,5 m, siendo su calado de 11,5 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 6S46MC-C, motor diésel con una potencia total de 6.681 Kw/9.083 Hp., a 129 rpm., que le mantienen a una velocidad media es de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 13,6 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 359 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó el pasado viernes día 23, sobre las 09:45 horas a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Arinaga (Gran Canaria-España), el barco carga KARLA C, con código IMO: IMO: 9558012, construido en el astillero de Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co., (República Popular de China), en el año 2010. Tiene un tamaño de 106,7 x 15,5 m, siendo su calado real de 6,6 m. Mantiene una velocidad media de 9,5 knots, llegando a alcanzar los 15,8 nudos y unas 4.151 toneladas de registro bruto. Navega con bandera del Reino Unido (UK), para la naviera es Carisbrooke Shipping 6250 B.V., su identificativo de llamada es 2DNZ4. Con una tripulación de 14 personas, tiene pensado partir hoy con dirección al puerto de Setúbal, (Portugal), una vez que haya cargado 2.900 toneladas de chatarra de hierro.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este carguero, en el enlace de la noticia número 259, publicada el 30 de marzo de 207.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=269&id=259

Dª. NINA PÉREZ - SANTANDER

MONEDA: LEU RUMANO (L) = 100 Banis (B); Actual Ron, 4,9 R = 1 €

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y el Capítulo Ciento Trece que lo dedicamos a “RUMANÍA”, con varias colecciones: la “CENTENARIO DE JULIO VERNE, 1905-2005”; “Bloque de 2: BARCOS NAVEGANDO POR EL DANUVIO, y también individual: EL “CAZANE y EL ORSOVA-DIERNA”; “FARO DEL GENOVEZ, EN CONSTANZA”; “Bloque de 4: MOTONAVE TRANSILVANIA. Mismo valor, e individual”; “75 ANIVERSARIO DE LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA DE RUMANÍA, 1970”; “SOBRE PRIMER DÍA, DE 500 AÑOS DEL DESCUBRIMIETO DE AMÉRICA. CRISTÓBAL COLÓN, 30-10-1992 y sello individual, 1492-1992” y, “VARIOS”.

CENTENARIO DE JULIO VERNE, 1905-2005. 21.000 L.