Llegó el pasado miércoles día 28, sobre las 10:10 horas, a la zona de fondeos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Sines, (Portugal), después de una travesía de 5 días y 6 horas, el buque petrolero VAIL SPIRIT, con código IMO: 9399478, construido en el astillero de Jiangsu-Nantong Rongsheng Heavy Industries Co Ltd. en Rugao-Shanghai (China), en el año 2009. Tiene un tamaño de 274,5 x 48,1 m, siendo su calado real de 17 m, Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S80MC-C, con una potencia de 18.660 Kw., que le mantiene una velocidad media de 9,3 knots, llegando a alcanzar los 15,8 nudos.

En este mes de marzo del año 2024, que comienza mañana, mejora el ritmo de cruceros y visitas, con respecto al pasado mes de febrero, publicando hoy viernes, la Programación de Cruceros, en este mes de MARZO, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos; en total son 17 barcos repartidos en 34 visitas, destacando con “5” visitas, el “MARELLA EXPLORER”; con “4”, el “AIDACosma” y “MEIN SCHIFF 1”. “3” veces repiten a lo largo del mes, el “AIDAStella”; el “AZURA”, y “LA BELLE DES OCEANS”. “2” visitas lo hará el “IONA” y, los cruceros que vendrán en una oportunidad a Santa Cruz de Tenerife son: el “AIDAMar”, el “CORINTHIAN”, el “AZAMARA PORSUIT”, el “COSTA PACÍFICA”, el “ISLAND PRINCESS”, “MSC LIRICA”, el “AIDABlu”, el “SEABOURN VENTURE”, el “ARVIA”, y el “MSC ARMONIA”, que, oportunamente Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto irá informando.

“AZAMARA PORSUIT”

Llego el pasado lunes, sobre las 04:00 horas a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Brofjorden, (Suecia), después de una travesía de 13 días y 12 horas, el petrolero NINA, con código IMO: 9451733, construido en el astillero de Santierul Naval Constanta S.A., en Constanta (Rumania), en el año 2010. Tiene un tamaño de 180 x 32,3 m, siendo su calado de 11 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 6S50MC-C, motor diésel de 2 tiempos y 6 cilindros, 500 x 2.000 mm. y una potencia total de 9.480 Kw/12.889 Hp., a 127 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 17,9 nudos. Tiene 25.890 toneladas de registro bruto.

Se encuentra atracado desde el pasado sábado día 24 de este mes de febrero, sobre las 12:15, en la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Arinaga (Gran Canaria), después de una travesía de 5 horas y 15 minutos, el carguero LUCITA, con código IMO: 9338113, construido en el Astillero Jiangsu Yangzijiang Co. Ltd., en Jiangyin (China), en el año 2005. Tiene un tamaño de 108,2 x 18,2 m, siendo su calado de 7 m, Propulsión: (1) x MAN B&N 7S26MC, con una potencia total de 2.800 Kw/3.807 Hp., a 250 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.

Se encuentra atracado desde el pasado jueves día 22 de este mes de febrero, sobre las 18:25, en la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, (Muelle de Ribera-2), procedente del puerto de Bordeux (Francia), después de una travesía de 7 días y 22 horas, el carguero AMBER LIGHT, con código IMO: 9158109, construido en el astillero de Dtsg Sava Shipyard Sremska - Macvanska, en Mitrovica (Serbia), en el año 2005. Tiene un tamaño de 100 x 12 m, siendo su calado de 5,7 m, Propulsión: (1) x 1x MWM Deutz TBD645L6, motor de combustión de 6 cilindros, con una potencia total de 2.550 Kw/3.467 Hp., a 600 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 15,4 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 333 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Y hoy, se encuentra atracado en la dársena de Los Llanos la Gabarra “Draga” PROSUB PRIMERO, con código MMSI: 224186950, construido en el astillero de Freinaval (El Ferrol), en el año 2005. Tiene un tamaño de 29 x 7,5 m, siendo su calado de 3,2 m.  y una tripulación de 5 personas. Mantiene una velocidad media de 5,1 knots, llegando a alcanzar los 7 nudos y unas 190 toneladas de registro bruto. Realiza trabajos submarinos, maniobras de fondeo (limpieza), con una capacidad de cántara de 230 metro cúbicos. Su señal de llamada es EAWA y navega con bandera de España (ES) para Prosub Canarias S.L.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información, actividades y fotografías de este buque Draga, en el enlace de la noticia número 1.812, publicado el 30 de julio de 2017.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=49&id=426

RAFAEL ALBERTI MERELLO

ESCUDO-TRAJE TÍPICO-MONEDA: PESETA (PTA.) = 100 Cts.

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto con, el Capítulo Ochenta y Siete, que lo dedicamos al “FERNANDO POO”, con varias colecciones: “DÍA DEL SELLO 1960. Bloque de 2 y también individuales (Ballena, dos valores)”; “PRO-INFANCIA 1960. Bloque de 3 individuales y también sobre del Primer Día (tres valores)”; “DÍA DEL SELLO 1960: Ballena 20 + 5 Cts. y “VARIOS”.

Bloque de 2.- DÍA DEL SELLO 1960: 10 + 5 Cts y 30 + 10 Cts.

Llegó el pasado miércoles día 21, sobre las 18:55 al dique Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Restinga, (Isla de El Hierro), la Guardamar CONCEPCIÓN ARENAL, con código IMO: 9541655, construido en los Astilleros Armón Burela (grupo Astilleros Armón), en Lugo (España), en el año 2009. Tiene un tamaño de 31,9 x 7,5 m, siendo su calado realde 2,5 m, Propulsión; (2) x MTU 12V4000 M 70, motores diésel de bajo consumo, de 1.740 Kw., a 2000 rpm., cada uno., que le mantiene a una velocidad media de 13,5 knots, llegando a alcanzar los 30 nudos. Tiene 181 toneladas de registro bruto. una tripulación de 8 personas, navega bajo bandera de España (ES) y la señal de llamada es ECON.

Llegó el pasado 17 de enero, procedente del puerto de Montevideo (Uruguay), sobre las 09:55, al muelle Central-Norte de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, el remolcador V.B. FILFA, con código IMO: TM48-11/MMSI: 701001032, construido en el astillero de SYM Naval, en Vilanova i la Geltrú (Barcelona-España), en el año 2020. Tiene un tamaño de 16,4 x 6,5 m, siendo su calado real de 1,8 m. Propulsión: Doosan V158 TYH, de 8 cilindros, 480 Hp. y un tiro de 12 toneladas, entre 1.800 y 2.300 rpm., que le mantiene una velocidad media de 9,4 knots, llegando a alcanzar los 11,9 nudos.

Llegó en la tarde del pasado 18 de febrero, sobre las 15:20 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Algeiras (España), después de una travesía de 2 días y 9 horas, el buque transportador de ga SYN ZANIA, con código IMO: 9346938, construido en el astillero de Cantiere Navale Di Pesaro Spa, en Pesaro (Italia), en el año 2008. Tiene un tamaño de 95,5 x 15,5 m, siendo su calado de 6,5 m. Propulsión: (1) x MAN B&W, motor 7l27/38 con una potencia total de 2.380 Kw., que le mantiene una velocidad media de 11,4 knots, llegando a alcanzar los 16,9 nudos.