Llegó esta mañana, sobre las 05:30 horas, al muelle Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Arrecife (Lanzarote-Islas Canarias), después de una travesía de 10 horas y 56 minutos, el crucero HANSEATIC SPIRIT, con código IMO: 9857640, construido en los en los astilleros Vard Tulcea, de Rumanía, (colocación de la quilla) en julio de 1019, donde se construyó el casco, siendo remolcado a finales del 2020 hasta los astilleros Vard, de Langsten (Noruega), para su equipamiento y finalización a mediados del 2021. Tiene un tamaño de 138,8 x 22,8 m, siendo su calado de 5,8. Mantiene una velocidad media de 12 knots, llegando a alcanzar los 16 nudos.

Llega esta tarde, sobre las 16:00 horas, al muelle Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Gibraltar, previsiblemente después de una travesía de 2 días y 3 horas, el megayate MARÍA, con código IMO: 1008774, construido en el Astillero Amels Holland - Flesinga, en Gorinchem (Países Bajos), en el año 2007. Tiene un tamaño de 70 x 10 m, siendo su calado de 3,5 m, Propulsión: (2) x Caterpillardiesel, motor diésel 3512-B-DITA, con una potencia de 3.000 H.P., que le mantiene a una velocidad de crucero de 13,5, knots, llegando a alcanzar los 16,5 nudos.

Llegó ayer por la tarde, sobre las 15:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de San Lorenzo (Argentina), después de una travesía de 20 días y 8 horas, el buque de granelero MAZURY, con código IMO: 9285122, construido en los astilleros de Construcción Naval de Xingang, Industria Pesada, en Tianjin (China), en abril del año 2005. Tiene un tamaño de 190 x 28.6 m, siendo su calado real de 10,4 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 6UEC45L, motor diésel de un solo tornillo, con una potencia total de 7.368 Kw/9.300 Hp a 113 rpm. que le mantiene a una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 14,8 nudos.

Llegó esta mañana, sobre las 06:30 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este, procedente del puerto de La Luz, (Las Palmas de Gran Canaria) después de una travesía de 6 horas y 13 minutos, el buque de carga rodada CANARIAS EXPRESS, con código IMO: 9331191, construido en el astillero de Fujian Mawei Shipbuilding Co., en Fuzhou (República Popular de China), en el año 2006. Tiene un tamaño de 145 x 22,2 m, siendo su calado de 5,8 m. Propulsión: (1) x MAK 12M32C, motor diésel de combustión interna, de 4 tiempos, 9 cilindros y simple efecto, 430 x 610 mm., con una potencia total de 7.650 Kw/10.401Hp, a 500 rpm., que le mantiene una velocidad media de 12,9 knots, llegando a alcanzar los 17,3 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 368 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó ayer a mediodía, sobre las 12:25 horas, al muelle L-1-B Ribera Rampa Fija de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife procedente de Gibraltar, el megayate SPECTRE con código IMO: 9837999, construido en el astillero Mulder Design, (Holanda), en el año 2015. Tiene un tamaño de 69,3 x 6,5 m, siendo su calado de 4,6 m., destacan sus cinco cubiertas, mantiene a una velocidad media de 12 knots, llegando a alcanzar los 21,2 nudos y 1.403 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Jamaica (JM), para el magnate estadounidense Mr. John Staluppi y su identificativo de llamada es CYTX2. Con una tripulación de 14 personas, atiende a 12 pasajeros y tiene pensado partir mañana por la tarde, sobre las 18:00 horas, con destino al puerto de Fort Lauderdale (Estados Unidos), después de repostar 34 toneladas de gasoil.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de megayate, en el enlace de la noticia número 1.147 del 29 de abril de 2019.

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=41&id=1147

Dª. DOLORES GONZÁLEZ PÉREZ (LOLY GONZÁLEZ), S.C. TENERIFE

MONEDA: DÓLAR 1 $ = 100 Centavos = 0.93 €

Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y el Capítulo Ciento Veintiuno que lo dedicamos a la república de “TERRITORIOS ANTÁRTICOS AUSTRALIANOS”, con varias colecciones: la “LA FOCA LEOPARDO”: “SERIE EL VIAJE DE HURLEY 1914-1916: ATADO AL HIELO, MAR DE WEDDELL, y CAMPAMENTO OCEÁNICO”; “SERIE BARCOS A VELA: R.Y. PENOLA, M.V. THALA DAN, S.S. ENDURANCE y M.S. KISTA DAN”; “VELEROS: HMS DOLPHIIN, COMMODORE BYRON, 1765 y HMS PANDORA, CAPITÁN EDWUARDS, 1791”; “SOBRE PRIMER DÍA: DÍA FILATÉLICO MELBOURDE-AUSTRALIA 3.000. (21-MAYO-1980), 5 Valores”; “EXPEDICIÓN A LA ANTÁRTIDA AUSTRALIANA, 1911-1914” y “VARIOS”. 

LA FOCA LEOPARDO. 9 Centavos.

Llegó ayer por la mañana, sobre las 08:15 horas, al muelle de Ribera-1 de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Gibraltar, después de una travesía de 2 días y 16 horas, el megayate TREEHOUSE, con código IMO: 1006805, construido en el Astillero Oceanco, en Alblasserdam, Países Bajos. en el año 2001 y reparado en el año 2022, siendo el diseñador de exteriores The A Group, cuyo casco está construido de acero y su superestructura de aluminio. Tiene un tamaño de 59 x 10 m, siendo su calado de 3,8 m, Propulsión: (2) x motores diesel Caterpillar 3512B-DITA, con una potencia de 3.000

Llegó esta pasada madrugada, sobre las 04:00 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de San Lorenzo (Argentina), después de una travesía de 19 días y 4 horas, el buque de granelero CLEAR SKY, con código IMO: 9663245, construido en los Astillero de Csc Jinling Changjiang. en Nanjing (China), en el año 2014. Tiene un tamaño de 200 x 32 m, siendo su calado de 10,2 m. Mantiene a una velocidad media de 10,6 knots, llegando a alcanzar los 16,4 nudos.

Llegó la ayer por la mañana, sobre las 11,00 horas a al muelle de Honduras-Duques Alba (Ex-refinería), procedente del puerto de Vadinar-Sikka, después de una travesía de 31 días y 22 horas, el buque petrolero TORM LOUISE, con código IMO: 9392482, construido en el astillero de Internacional de Guangzhou Co. Ltd. - Guangzhou - China, en el año 2009 Tiene un tamaño de 183,2 x 32,3 m, siendo su calado de 13,5 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä 7RT-flex50 motor de combustión interna de 2 tiempos, 7 cilindros, 500 x 2.050 mm, con una potencia total de 11.620 kW/15.799 Hp., a 124 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos.

Llega esta noche, sobre las 23:00 horas, al dique Exterior (2ª alineación), del muelle de Granadilla, procedente del puerto de Vigo (España), previsiblemente después de una travesía de 4 dias y 14 horas, el buque de investigación INVESTIGADOR I, con código IMO: 5283669. Construido los astilleros de Yates Brooke Marine en Lowestoft (Inglaterra), en el año 1961, reconstruido y transformado en los Astilleros de Investigaciones Marinas de Vigo (España) en 1990 y 2007. Tiene un tamaño de 42,4 x 9 m, siendo su calado de 3,6 m.  Propulsión: (2) x Lister Blackstone ERSMGR6, con una potecia de 495 Hp. c/u a 765rpm., acoplados en paralelo a caja reductora MWD reducción 3:1, que le mantiene a una velocidad media de 4,5 knots, llegando a alcanzar los 11,2 nudos.