Hoy viernes, nos vamos a acercar al puerto de Granadilla y aprovechamos para dejar publicado un nuevo capítulo de los MOJONES HISTÓRICOS, en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, Así, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, dedica su noticia, al Capítulo número “12” de los mismos y que pueden disfrutar de ellos, en el puerto deportivo de Santa Cruz de Tenerife, (frente al Cabildo Insular), pasando por el puente “verde”, ahora que hay muchos mega-yates y cruceros. Hoy los protagonistas son: el Médico y Botánico CHRISTEN SMITH, el Príncipe y Comandante en Jefe de la Armada Imperial ADALBERTO DE PRUSIA, el Escritor y Guionista Cinematográfico LESLIE CHARTERIS y  el Poeta, Premio Novel de Literatura en 1971 PABLO NERUDA.

Desde el pasado lunes día 3, llegó a la dársena de Los Llanos, procedente del puerto de Gibraltar, el mega-yate LADY LARA, con código IMO: 1012311, construido por Lürssen en el astillero de Benetti Yachts en Rendsburg (Alemania), en el año 2015 y presenta el diseño tanto exterior como interior de Reymond Langton. Tiene un tamaño de 91 x 15 m, siendo su calado de 6 m. Propulsión: (2) x MTU, modelo 12V 4.000 M60,  motores diesel con una potencia de 2 x1.320 Kw. Cada uno, que 1e mantiene a una velocidad media de 13.5 knots, llegando a alcanzar los 22  nudos y unas 2.945  toneladas de registro bruto.

CARNIVAL CORPORATION & PL, la mayor compañía de viajes de ocio a nivel mundial, es la concesionaria que operará la Estación de Cruceros del puerto de Santa Cruz de Tenerife, tras el acuerdo al efecto alcanzado esta mañana por el Consejo de Administración del citado ente, reunido en sesión extraordinaria y presidido por su titular, D. Pedro Suárez López de Vergara.  Abierta en 2016, durante la celebración de la conferencia Seatrade Cruise Med que tuvo lugar en Tenerife, la terminal ofrece a los pasajeros los servicios más modernos y capacidad para recibir cruceros ecológicos de última generación propulsados por Gas Natural Licuado (GNL), el combustible fósil más limpio a nivel mundial. Precisamente este mes de diciembre, la terminal al AIDAnova, de la compañía alemana AIDA Cruises, en su viaje inaugural como el primer crucero impulsado por GNL. 

La XVIII EDICIÓN DEL CONCURSO DE POSTALES NAVIDEÑAS, convocada por Puertos de Tenerife tiene ya a sus ganadores tras la reunión celebrada el pasado viernes, 30 de noviembre, entre los miembros del Jurado convocado al efecto tal y como establecen las bases de la convocatoria.

Los premiados de esta edición han sido:

Educación Especial: Hugo Travieso Molina (CEIP Echeyde II)

Ayer estuvo atracado en el dique Sur de la dársena de Anaga, junto al VENTURA, el MARINA y el ZENITH, en una jornada dominical preciosa, y procedente de Santa Cruz de La Palma, el crucero SEVEN SEAS EXPLORER, con código IMO: 9703150, construido en el astillero de Finncantieri C.N. Italiani S.p.A., en Sestri Ponente (Génova-Italia) en el año  2016. Tiene un tamaño de 224 x 31 m, siendo su calado de 7,2 m. Propulsión: (4) diesel MaK 8M43C con una potencia de 8.000 Kw. cada uno, a 514 rpm.,  que le mantiene a una velocidad media de 19 knots, llegando a alcanzar los 25,5, nudos y unas 55.254 toneladas de registro bruto. Partió sobre las 11 de la noche con destino al puerto de Horta, en la isla de Faial, (archipiélago  de las Azores).

FOTO - PRENSA DE LA AUTORIDAD PORTUARIA

VENTURA

El puerto de Santa Cruz de Tenerife acogerá este mes de diciembre que arranca mañana a prácticamente 93 MIL CRUCERISTAS asociados a 56 escalas de buques crucero, contando con presencia de dichas naves en puerto tanto el día de Navidad como la noche de Fin de Año.

Entramos en el último mes de este año 2018, dentro de la temporada de cruceros 2018-2019, y este MES DE DICIEMBRE están programados, por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife en su apartado de la previsión de los mismos, un total de 23  CRUCEROS diferentes, que conforman el doble de escalas, es decir,  “56” escalas o visitas, destacando los siguientes, por el número de visitas durante el presente mes: AIDAstella y el ZENITH, que lo hará en  cinco ocasiones, siendo en cuatro, y el MARELLA DREAM y el el MEIN SHIFF 1. El AIDAcara y el  NORWEGIAN SPIRIT lo hará en tres oportunidades de este mes de diciembre; en dos ocasiones vendrán el BALMORAL, el AIDAnova, el ORIANA, el VENTURA y el OCEANA; En una oportunidad, vendrán el resto, es decir 12 cruceros, destacando el SEVEN SEAS EXPLORER, MSC SINFONÍA, PACIFIC PRINCEPS, MARCO POLO, COLUMBUS, QUEEN VICTORIA, ….

SEVEN SEAS EXPLORER

Destacar algunos días que habrá unas jornadas preciosas de cruceros en Santa Cruz, coincidiendo  “4” cruceros en el puerto, el próximo domingo día 2 con los siguientes: SEVEN EXPLORER, MARINA, VENTURA y ZENITH; el día 7, habrá “3” el MARELLA DREAM, el AIDAstela y el MEIN SHIFF 1, el día 28 otros “4” el MARELLA DREAM, el COLUMBUS, el MARCO POLO y el MEIN SHIFF 1; y el día 29, veremos otros “4” el BALMORAL, el AIDAstela, el NORWEGIAN SPIRIT y el QUEEN VICTORIA. Serán 4 días maravillosos, con hermosos cruceros en toda la bahía de Santa Cruz y de los cuales, daremos una cumplida información, en esta página web, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Así que a disfrutar de estos días señalados. Finalmente, señalar a dos cruceros que partirán el año en el puerto de Santa Cruz, se comerán las uvas del año nuevo y observarán los fuegos artificiales de la Plaza de España, son el AIDAcara y el  ORIANA.

MARINA

Vamos a las Estadísticas, para los más interesados, indicando que, el puerto de origen inmediato de los cruceros, del que más proceden, es con “15” oportunidades, el puerto de La Luz y de Las Palmas, siguiéndole el de Santa Cruz La Palma, que lo harán 12 barcos. Con “7” proceden del puerto de Arrecife en Lanzarote, “3” vendrán de Funchal (Isla de Madeira), con dos vendrán de los  puertos de Praia en Cavo Verde y Puerto del Rosario en Fuerteventura. Otros puertos de dónde vendrán en una ocasión son los de: Los Cristianos, San Sebastián de La Gomera, Cádiz, Málaga y Barcelona.

ARTANIA

En el apartado del primer destino, partiendo de Santa Cruz de Tenerife, es el puerto de La Luz y de Las Palmas, también el más repetido en “13” ocasiones, siguiéndole el puerto de Santa Cruz de La Palma, al que irán en 11 oportunidades. “5” cruceros partirán hacia San Sebastián de la Gomera y Arrecife de Lanzarote; en “2” oportunidades a Puerto del Rosario en Fuerteventura. Finalmente abandonan el puerto de Santa Cruz en una oportunidad para dirigirse a los siguientes puertos: Pointe de Pitre en la isla de Guadalupe, Fort de France (Territorio francés de la Martinica), Port Everglades, (Florida), la Estaca (isla de El Hierro), La Coruña y un crucero, pendiente de órdenes para su destino

MARELLA DREAM

MSC SINFONÍA

PACIFIC PRINCE

Aprovechando el viaje de vuelta a Tenerife, dejamos publicado un nuevo capítulo de los MOJONES HISTÓRICOS, en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, Así, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, dedica hoy viernes día 30, su noticia al Capítulo número “11” de los mismos y que pueden disfrutar de ellos, paseando por el puerto deportivo de Santa Cruz de Tenerife, (frente al Cabildo Insular). Hoy los protagonistas son: el Escritor GRAHAM GREENE, el Científico, Marino y Escritor ANTONIO DE ULLOA, el Botánico y Ornitólogo CARL BOLLE y  el Naturalista y Escritor SABINO BERTHELOT.

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife será formalmente en unos días socia del PACTO MUNDIAL DE LAS NACIONES UNIDAS “cuyos principios apoyará y desarrollará dentro de su ámbito de influencia” con especial incidencia en los denominados “Objetivos de Desarrollo Sostenible” (ODS). Así lo ha manifestado su presidente, D. Pedro Suárez López de Vergara en el escrito al efecto dirigido al Secretario General de Naciones Unidas (ONU), D. António Guterres, con fecha de ayer miércoles, misiva en la que el titular del organismo portuario indica que PUERTOS DE TENERIFE “hará del Pacto Mundial y sus principios parte de su estrategia, cultura y acciones cotidianas” y avanza su deseo de tomar parte en proyectos ODS.

Partió de la dársena de Los LLanos, del puerto de Santa Cruz de Tenerife, con destino al Caribe, el velero de recreo S/Y LETHANTIA, con código IMO: 8784274, diseñada por Lunstroo Custom Design en el año 1994. El sofisticado diseño exterior y la ingeniería de esta embarcación de lujo son obra de John Munford  que presenta el ambiente más cálido y acogedor, diseño éste, eficiente para fomentar la comodidad y el entretenimiento tanto en ruta como en el  puerto.  Propulsión: la sala de máquinas es una creación técnica de línea por derecho propio, ocupando todo el ancho del casco, debajo de la caseta de cubierta, es espaciosa, luminosa y organizada sistemáticamente para una máxima eficiencia de mantenimiento. Tiene un tamaño de 90 x 45 m, siendo su calado de 4 m. Mantiene a una velocidad media de 7,8 knots, llegando a alcanzar los 11,3 nudos.