Ayer partió de la zona de fondeos con dirección al puerto turco de Canakkale,  el petrolero POLAR ACE, con código IMO: 9721504, construido en el astillero de Edificación Naval de Daehan en Hwawonmyun, (Corea del Sur), en el año 2012. Tiene  un tamaño de 250 x 44 m, siendo su calado de 8,2 m. Propulsión: (1) x 6 RTA 48 TB, de 6 cilindros y una potencia de 7.952 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 15 nudos y unas 62.392 toneladas de registro bruto.

Habrá campus específicos para niños y cursos de vela ligera, windsurf, piragüismo, paddle surf, natación y aquafitness para toda la familia El Centro de Deportes Marinos de Tenerife (CIDEMAT), dependiente del Excmo. Cabildo Insular de Tenerife, ofrece 900 plazas en diferentes especialidades náuticas en sus instalaciones de Valleseco (Santa Cruz) entre el 25 de junio y el 31 de agosto. Así, se prevén diferentes campus de verano para niños de 6 a 12 años y actividades de vela ligera, windsurf, piragüismo, paddle surf, natación y aquafitness para toda la familia.

La AUTORIDAD PORTUARIA DE SANTA CRUZ DE TENERIFE registró de enero a mayo del año en curso un movimiento de 2.475.867 pasajeros, un 10,14 por ciento más que en el mismo periodo de 2017 cuando pasaron por nuestras instalaciones 2,2 millones. De dicha cifra, 1.853.434 pasajeros lo hicieron en modalidad de régimen de transporte, a su vez con una mejora del cuatro por ciento, y 541.500 como cruceristas con un alza asociada del cuarenta por ciento. 228 mil más que en el mismo periodo de 2017.

Ayer llegó procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, a la Terminal correspondiente, de la Dársena del Este, el portacontedores KARIN SCHEPERS, con código IMO: 9404077, construido en el astillero B. V. Scheepswerf Damen Bergum, en Gorinchem (Alemania), en el año 2002. Tiene un tamaño de 140,6 x 21,8 m, siendo su calado de 5,8 m. Propulsión: (1) MAK 9M43C, de 4 tiempos, 9 cilindros, motor diésel, con una potencia 8.400 Kw / 11,421 hp., que le mantiene a una velocidad media de 12,6 knots, llegando a alcanzar los 21,1  nudos y unas 7.852 toneladas de registro bruto.

Se encuentra en su puerto base de la Guardia Civil del mar en la Dársena Pesquera de Santa Cruz de Tenerife, la patrullera RÍO JÁNDULA, con código de llamada EC3028 y MMSI: 225924330, construido en el astillero de la Naval del Principado, S.A., en  el año 2011. Tiene un tamaño de 21,2 x 5,5 m, siendo su calado de 1,5 m. Propulsión: (2) MTU de 200 CV y una potencia de 1.080 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 17,4 knots, llegando a alcanzar los 28 nudos y unas 36 toneladas de registro bruto. Navega, como no podía ser de otra forma, con bandera de España (ES).

Llegó ayer tarde y partirá al mediodía de hoy, del antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente de Islandia, el granelero SANTA VITORIA, con código  IMO: 9605011; construido en el astillero de  Iwagi Zosen CO. LTD., en Ochi (Japón), en el año 2012. Tiene un tamaño de 200 x 32,2 m, siendo su calado de 11,9 m., su propulsión: MITSUI 1D: 2 SA de 6 cilindros, motor diesel y una potencia de 8.450 Kw a 113 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,8 knots, llegando a alcanzar los 16,7 nudos y unas 34.795 toneladas de registro bruto.

Llegó esta mañana a la Dársena de Los Llanos, procedente del puerto holandés  de Vlissingen, el buque de carga general, convertido en de pesquero HUON SUPPLY, con código IMO: 7922245, anteriormente vino de unos astilleros de Noruega, fue construido en el año 1980. Tiene un tamaño de 65 x 11 m, siendo su calado de 2,5 m. Propulsión: Motor Caterpillar de 1.100 c.v. y una potencia de 740 Mantiene a una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 14,6 nudos y unas 1.155 toneladas de registro bruto. Partirá del puerto de Los Llanos esta tarde con dirección al puerto panameño de Cristóbal y las fotos, junto con información de la consignataria M.H. Bland, S.L., fueron obtenidas esta mañana a pie de barco.

Desde las 11 de la mañana de ayer, procedente del puerto de Huelva, se encuentra en la zona de fondeos, el petrolero APOLLO, con código IMO: 9234628, construido en el astillero de 3 Maj Industria Naval, en Rijeka (Croacia), en el año 2003. Tiene  un tamaño de 167,6 x 26,5 m, siendo su calado de 8,8 m. Propulsión: (1) x 6 RTA 48 TB, de 6 cilindros y una potencia de 7.952 Kw, que le mantiene a una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 15 nudos y unas 16.914 toneladas de registro bruto.

Ya ha sido publicada el número 4 de la Revista de Nuestros Puertos Canarios, "CANARIAS PUERTOS & TRÁFICO MARÍTIMO"; la página web Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto se hace eco íntegramente de la misma por importancia y contenido, en el apartado más importante de la misma, "Noticia". Nuestros lectores, pueden descargar la revista, haciendo click en la imagen de la portada.

Llegó ayer día 13 al antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto español de Escombreras en Cartagena,  el carguero con transporte de ganado vivo EXPRESS 1, con código IMO 8200565; construido en el astillero de  Tsuneishi Shipbuilding Co. Ltd., en Fukuyama (Japón), en el año 1983. Tiene un tamaño de 100 x 17 m, siendo su calado de 5,7 m., su propulsión: MaK 6M552AK, mantiene a una velocidad media de 11,7 knots, llegando a alcanzar los 13,7 nudos y unas 7.087 toneladas de registro bruto. Partió de la zona de fondeos, en la madrugada de hoy, una vez que repostó y tomo los correspondientes suministros, con dirección al puerto brasileño de Río Grande.