Vino el pasado miércoles a la dársena de los Llanos, para cargar chatarra, procedente del puerto de Pasajes, el carguero SVETLANA, con código IMO: 9196163, construido en el astillero de  Van Diepen Shipyard, en Waterhuizen (Paaíses Bajos), en el año 2000. Tiene un tamaño de 133,4 x 16 m, siendo su calado de 7 m. Propulsión: WARTSILA 5180 Kw.-7.174 H.P., que le mantiene una velocidad media de 11,9 knots, llegando a alcanzar los 17,6 nudos y unas 6.219 toneladas de registro bruto. . Tiene pensado partir el próximo martes día 2 de enero, una vez terminada su carga y disfrutar del Fin de Año en Santa Cruz de Tenerife, con destino a Barcelona.

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife arrancará el año 2019 con 116.400 cruceristas en el mes de enero, treintena en la que se registrarán cincuenta y ocho escalas con un movimiento también vinculado de cuarenta y dos mil tripulantes.

Vino hoy a la dársena del Este procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, el granelero PRIVLAKA, con código IMO: 9302463, construido en el astillero  de Rio Santiago, en Ensenada-Buenos Aires (Argentina), en el año 2005. Tiene un tamaño de 165,5 x 27 m, siendo su calado de 6,7 m. Mantiene una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 16,9 nudos y unas 16.418 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir en fin de año, sin destino asignado hasta el momentos.

El puerto de Santa Cruz de Tenerife volvió a ser la noche de Navidad un emblemático escenario al aire libre desde donde llegar a todos los rincones del mundo a través de la magia de la música clásica. Y es que a los veinte mil asistentes, aforo completo, que disfrutaron del programa al efecto elaborado para conmemorar los 25 años de existencia de este recital se unieron varios millares más que siguieron el encuentro a través de Radio Televisión Española.

Hoy simplemente, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, les desea FELIZ NAVIDAD con esta postal preciosa, diseñada por la responsable de la Galería de Fotos Dra. Dª. Natalia Carolina Hernández de León y Perdomo.

Lleva unos días aquí, vino procedente del puerto de Suez en Egipto, estuvo en la zona de fondeos, atracó posteriormente en el muelle de la Hondura y ahora, vuelve a estar en fondeos, el petrolero NEW BREEZE, con código IMO: 9561382, construido en el astillero de Iwagi Shipbuilding en Kamijima (Japón), en el año 2010. Tiene un tamaño de 180 x 32,1 m, siendo su calado de 10 m. Propulsión: (1) principal x MITSUI MAN B & W 6S50MC C con una potencia de 9.480 Kw. Y (3) auxiliares YANMAR CO. LTD 6EY 18AL y una potencia de 800 Kw cada uno, que 1e mantiene a una velocidad media de 9,1 knots, llegando a alcanzar los 16,6 nudos y unas 28.777 toneladas de registro bruto. Las fotos, en la zona de fondeos, no son lo suficientemente nítidas.

Hoy domingo día 23, estaremos todo el día en el Mercado Nuestra Señora de África en Santa Cruz de Tenerife en la Recogida de Alimentos y Productos de Aseo Personal y aprovechamos para dejar publicado un nuevo capítulo de los MOJONES HISTÓRICOS, en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, Así, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, dedica su noticia, al Capítulo número “13” de los mismos y que pueden disfrutar de ellos, en el puerto deportivo de Santa Cruz de Tenerife. Hoy los protagonistas son: el Naturalista y Explorador  FRANCOIS PÉRON, el Marino, Geógrafo y Botánico DUMONT D´URVILLE, el Político y Presidente del Gobierno de España ALEJANDRO LERROUX y  el Escritor de la Generación del 98 MIGUEL DE UNAMUNO.

Esta edición especial del concierto contará con los artistas canarios D. Celso Albelo y D. Jorge de León. 20.000 personas lo verán en el recinto habitual, pero la demanda es tal que la Autoridad Portuaria ha instalado una pantalla exterior en la zona del edificio Puerto Ciudad que, mediante la señal de RTVE-C, otras 10.000 personas lo podrán seguir simultáneamente.

Llegó el pasado lunes día 17, al muelle de Ribera de la dársena de Los Llanos, procedente del puerto de Valle Gran Rey en la Isla de La Gomera, el barco rápido ALCÁNTARA DOS, con código IMO:  9107203, construido en el astillero de Austal Ships en Fremantle (Australia), en el año 1995. Tiene un tamaño de 78,6 x 23 m, siendo su calado de 3,5 m. Propulsión: (4) Ruston 20RK270, motor diesel de 4 tiempos, 16 cilindros 270 x 304 mm - 22.000 Kw/29.892 CV a 1.000 rpm.,  que 1e mantiene a una velocidad media de 19,6 knots, llegando a alcanzar  los 27,9 nudos y unas 4.859  toneladas de registro bruto. Tenía  pensado partir para el puerto de la Luz y de Las Palmas, mañana sábado día 22, con el sorteo de la Lotería de Navidad.

Santa Cruz de Tenerife-  El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, D. Pedro Suárez, asistió el pasado martes a la inauguración de la factoría de UNICONF (United Confectionary), especializada en la elaboración de productos derivados del cacao, y que se ubica en las instalaciones portuarias de la ZONA FRANCA DE SANTA CRUZ DE TENERIFE.