FOTO - PRENSA DE LA AUTORIDAD PORTUARIA

VENTURA

El puerto de Santa Cruz de Tenerife acogerá este mes de diciembre que arranca mañana a prácticamente 93 MIL CRUCERISTAS asociados a 56 escalas de buques crucero, contando con presencia de dichas naves en puerto tanto el día de Navidad como la noche de Fin de Año.

Entramos en el último mes de este año 2018, dentro de la temporada de cruceros 2018-2019, y este MES DE DICIEMBRE están programados, por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife en su apartado de la previsión de los mismos, un total de 23  CRUCEROS diferentes, que conforman el doble de escalas, es decir,  “56” escalas o visitas, destacando los siguientes, por el número de visitas durante el presente mes: AIDAstella y el ZENITH, que lo hará en  cinco ocasiones, siendo en cuatro, y el MARELLA DREAM y el el MEIN SHIFF 1. El AIDAcara y el  NORWEGIAN SPIRIT lo hará en tres oportunidades de este mes de diciembre; en dos ocasiones vendrán el BALMORAL, el AIDAnova, el ORIANA, el VENTURA y el OCEANA; En una oportunidad, vendrán el resto, es decir 12 cruceros, destacando el SEVEN SEAS EXPLORER, MSC SINFONÍA, PACIFIC PRINCEPS, MARCO POLO, COLUMBUS, QUEEN VICTORIA, ….

SEVEN SEAS EXPLORER

Destacar algunos días que habrá unas jornadas preciosas de cruceros en Santa Cruz, coincidiendo  “4” cruceros en el puerto, el próximo domingo día 2 con los siguientes: SEVEN EXPLORER, MARINA, VENTURA y ZENITH; el día 7, habrá “3” el MARELLA DREAM, el AIDAstela y el MEIN SHIFF 1, el día 28 otros “4” el MARELLA DREAM, el COLUMBUS, el MARCO POLO y el MEIN SHIFF 1; y el día 29, veremos otros “4” el BALMORAL, el AIDAstela, el NORWEGIAN SPIRIT y el QUEEN VICTORIA. Serán 4 días maravillosos, con hermosos cruceros en toda la bahía de Santa Cruz y de los cuales, daremos una cumplida información, en esta página web, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Así que a disfrutar de estos días señalados. Finalmente, señalar a dos cruceros que partirán el año en el puerto de Santa Cruz, se comerán las uvas del año nuevo y observarán los fuegos artificiales de la Plaza de España, son el AIDAcara y el  ORIANA.

MARINA

Vamos a las Estadísticas, para los más interesados, indicando que, el puerto de origen inmediato de los cruceros, del que más proceden, es con “15” oportunidades, el puerto de La Luz y de Las Palmas, siguiéndole el de Santa Cruz La Palma, que lo harán 12 barcos. Con “7” proceden del puerto de Arrecife en Lanzarote, “3” vendrán de Funchal (Isla de Madeira), con dos vendrán de los  puertos de Praia en Cavo Verde y Puerto del Rosario en Fuerteventura. Otros puertos de dónde vendrán en una ocasión son los de: Los Cristianos, San Sebastián de La Gomera, Cádiz, Málaga y Barcelona.

ARTANIA

En el apartado del primer destino, partiendo de Santa Cruz de Tenerife, es el puerto de La Luz y de Las Palmas, también el más repetido en “13” ocasiones, siguiéndole el puerto de Santa Cruz de La Palma, al que irán en 11 oportunidades. “5” cruceros partirán hacia San Sebastián de la Gomera y Arrecife de Lanzarote; en “2” oportunidades a Puerto del Rosario en Fuerteventura. Finalmente abandonan el puerto de Santa Cruz en una oportunidad para dirigirse a los siguientes puertos: Pointe de Pitre en la isla de Guadalupe, Fort de France (Territorio francés de la Martinica), Port Everglades, (Florida), la Estaca (isla de El Hierro), La Coruña y un crucero, pendiente de órdenes para su destino

MARELLA DREAM

MSC SINFONÍA

PACIFIC PRINCE

Aprovechando el viaje de vuelta a Tenerife, dejamos publicado un nuevo capítulo de los MOJONES HISTÓRICOS, en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, Así, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, dedica hoy viernes día 30, su noticia al Capítulo número “11” de los mismos y que pueden disfrutar de ellos, paseando por el puerto deportivo de Santa Cruz de Tenerife, (frente al Cabildo Insular). Hoy los protagonistas son: el Escritor GRAHAM GREENE, el Científico, Marino y Escritor ANTONIO DE ULLOA, el Botánico y Ornitólogo CARL BOLLE y  el Naturalista y Escritor SABINO BERTHELOT.

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife será formalmente en unos días socia del PACTO MUNDIAL DE LAS NACIONES UNIDAS “cuyos principios apoyará y desarrollará dentro de su ámbito de influencia” con especial incidencia en los denominados “Objetivos de Desarrollo Sostenible” (ODS). Así lo ha manifestado su presidente, D. Pedro Suárez López de Vergara en el escrito al efecto dirigido al Secretario General de Naciones Unidas (ONU), D. António Guterres, con fecha de ayer miércoles, misiva en la que el titular del organismo portuario indica que PUERTOS DE TENERIFE “hará del Pacto Mundial y sus principios parte de su estrategia, cultura y acciones cotidianas” y avanza su deseo de tomar parte en proyectos ODS.

Partió de la dársena de Los LLanos, del puerto de Santa Cruz de Tenerife, con destino al Caribe, el velero de recreo S/Y LETHANTIA, con código IMO: 8784274, diseñada por Lunstroo Custom Design en el año 1994. El sofisticado diseño exterior y la ingeniería de esta embarcación de lujo son obra de John Munford  que presenta el ambiente más cálido y acogedor, diseño éste, eficiente para fomentar la comodidad y el entretenimiento tanto en ruta como en el  puerto.  Propulsión: la sala de máquinas es una creación técnica de línea por derecho propio, ocupando todo el ancho del casco, debajo de la caseta de cubierta, es espaciosa, luminosa y organizada sistemáticamente para una máxima eficiencia de mantenimiento. Tiene un tamaño de 90 x 45 m, siendo su calado de 4 m. Mantiene a una velocidad media de 7,8 knots, llegando a alcanzar los 11,3 nudos.

Se encuentra entre nosotros desde hace ya bastante tiempo, el pesquero de arrastre ANELE, rebautizado aquí en Tenerife, por dos veces, en el año 2016 y con matrícula de Moroni, que vino de Dakhla a Tenerife con el nombre de MIDSJO; con código IMO: 7600366. Construido en los astilleros de Falkenbergs Verv en Falkenberg, Suecia, en el año 1976, tiene un tamaño de 39 x 8 m, siendo su calado de 5,3 m., Propulsión: Nohab F212V, que le mantiene una velocidad media de 5,1 knots, llegando a alcanzar los 7,3 nudos y unas 443 toneladas de registro bruto.

Ya comenzó a operar el barco rápido, la línea Santa Cruz de Tenerife - Puerto de La Luz y de las Palmas (Muelle de la Esfinge), el catamarán MILENIUM DOS, con código IMO: 9237644, construido en el astillero de Incat Tasmania Pty Ltd., en Hobart,  (Australia), en el año 2003. Tiene un tamaño de 97,2 x 26,6 m, siendo su calado de 2,5 m. Propulsión: (4) Ruston Paxman Diesels 20RK270M, de 4 tiempos y 20 cilindros con una potencia total 28.320 Kw / 39.200 hp., que le mantiene a una velocidad media de 18.8 knots, llegando a alcanzar los 37,5 nudos y unas: 6.554 toneladas de registro bruto. Al encontrarnos en Torre del Mar, las cuatro primeras fotos, son de Algeciras y las dos últimas en el puerto de Málaga. Ya alguno de nuestros colaboradores publicará el barco en Canarias.

Ya lleva una buena temporada con nosotros, el yate de recreo, KAMALAYA, con código IMO: 1012103, construido en el astillero de Amels Coromell Yachting Ltd, en Vlissingen, (los Países Bajos). El interior del yate ha sido diseñado por Remi Tessier, en el año 2013. Propulsión: Motor Amels 180, (2) x  MTU (16V 2000 M70), motores diesel de 2.000 hp y propulsado por sus hélices de doble tornilo Tiene un tamaño de 55 x 9 m, siendo su calado de 3,5 m. Mantiene a una velocidad media de 13 knots, llegando a alcanzar los 18,4 nudos y unas 671 toneladas de registro bruto. Con sus tanques de combustible al 100 %, unos 115,000 litros, tiene un alcance máximo de 4.500 millas náuticas a una velocidad media de 13 nudos.

SERGIO JACOB HDEZ. DE LEÓN, SUBDIRECTOR Y DISEÑADOR DE LA PÁGINA WEB

Ya hace dos años, tal día como hoy, en el Salón de Actos de la Autoridad Portuaria, estando de Presidente, D. Ricardo Melchior Navarro, cuando puso en funcionamiento nuestra página web Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto cuya web es www.santacruzmipuerto.com y en la misma, no se ha dejado de publicar un solo día, al menos una noticia, durante estos dos años, siempre puntual y de actualidad del puerto de Santa Cruz de Tenerife. Quiero un año más, como director de la misma, dar un agradecimiento muy especial a mis hijos Sergio Jacob y Natalia Carolina, Diseñador y Responsable de la “Galería de Fotos” respectivamente, a D. Julio Antonio Rodríguez Hermosilla y su gran variedad de publicaciones en su “Rincón”, a D. Javier Agrasot y la Bahía de Málaga, a D. Ezequiel González con su Náutica Canaria, a D. Manuel García  García desde Barcelona y su “astillero” de papel; próxima botadura, la Fragata Blindada “ZARAGOZA”, así como a cuantos, de una u otra forma, han colaborado con nosotros. Sumando todos, han sido unas 987 publicaciones, que no está mal para un segundo año.

Desde el 28 de octubre, no habíamos continuado publicando algún capítulo de los MOJONES HISTÓRICOS, que se encuentran en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, pero aprovechando que vamos para Málaga, Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, dedica hoy viernes su noticia con el Décimo Capítulo de los mismos y que pueden disfrutar de ellos, paseando por el puerto deportivo de Santa Cruz de Tenerife, (frente al Cabildo Insular). Hoy los protagonistas son: el escritor y novelista  JULIO VERNE, el Rey de Bélgica ALBERTO I, el Botánico y Geógrafo BORY DE SAINT - VICENT y el Dramaturgo y Crítico Literario GEORGE BERNARD SHAW.

El escritor y novelista  JULIO VERNE