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Llegó ayer domingo día 23 al dique del Ester, procedente del puerto de Rotterdam (Países Bajos), el petrolero BALTIC SKY I, con código IMO: 9228801, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard CO. LTD, en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2001. Tiene un tamaño de 182,5 x 27,7 m, siendo su calado de 10,9. Propulsión: (1) x MAN B&W 6S50MC-C,m otor diesel de 6 cilindros con una potencia total de 9.832 Kw/12.880 CV., que le permite mantener una velocidad de crucero de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 16,1 nudos y unas 23.235 toneladas de registro bruto.

Descanso dominical: Buscar la Separata número 89, en OTROS PUERTOS.

Está en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, atracado en el muelle de La Hondura (Antigua Refinería), el cisterna “DÁCIL”.
Llegó el pasado miércoles día 22 de mayo a la zona de fondeos, en el antepuerto de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, el buque de perforación WEST POLARIS, con código IMO: 9372535, construido en el astillero de Samsung Heavy Industries Co. Ltd., en Geoje (Corea del Sur), en el año 2008. Tiene un tamaño de 228 x 42 m, siendo su calado de 11,5. Propulsión: (6) x Wartsila 16V32 diésel, con una potencia de 7.290 Kw., que le permite mantener una velocidad de crucero de 4,5 knots, llegando a alcanzar los 8,6 nudos y unas 59.626 toneladas de registro bruto. Partirá dentro de unos 50 días desde que arribó, con dirección al Port Gentil (Gabon).



MESA PRESIDIDA POR DON PEDRO SUÁREZ LÓPEZ DE VERGARA
En la mesa presidencial, acompañaban al Presidente de la Autoridad Portuaria, D. Pedro Suárez en la entrega de los diferentes diplomas, distinciones y premios, el General de Brigada, director del Centro de Historia y Cultura Militar de Canarias, representante de Naviera Armas y la representante de Fred Olsen, que recibieron una reproducción de la “Farola del Mar”, en agradecimiento a su colaboración. Los galardonados han recibido un viaje entre islas para tres personas cortesía de las mencionadas navieras, diploma acreditativo y una reproducción enmarcada de sus trabajos.

EUROPASUR, Redacción, 20 de junio de 2019

SU MAJESTAD LA REINA Dª. SOFÍA ENTREGANDO EL PREMIO AL SR. DE LA ENCINA

Su Majestad la Reina Doña Sofía ha entregado al presidente de Puertos del Estado, D. Salvador de la Encina, la medalla de honor de la Escuela Superior de Música Reina Sofía, en el apartado de mecenas, durante la clausura del curso académico 2018-2019. La ceremonia tuvo lugar en el Teatro Real de Madrid. D. Salvador de la Encina ha puesto en valor la multitud de actividades de carácter socio-cultural que despliegan los puertos de interés general, convirtiéndose en muchos casos en dinamizadores de las ciudades que los albergan, mucho más allá de la lógica actividad comercial para la que fueron creados inicialmente. “Nuestro objetivo es continuar abriendo los puertos a las ciudades, que los ciudadanos sientan los puertos como algo suyo”, ha subrayado.



PALABRAS DE D. ISIDORO SÁNCHEZ
Tal día como hoy el día 19 de junio de 1799, llegó a Tenerife por su puerto, a bordo de la corbeta “PIZARRO”, nave que iba al mando de D. Manuel de Cagigal, el polímata Mr. Alexander Von Humboldt. Coincidiendo con el 220 aniversario de la efeméride, el puerto de Santa Cruz de Tenerife le rindió un homenaje con la celebración de un acto en el que acudieron el presidente de Puertos de Tenerife, D. Pedro Suárez; D. Isidoro Sánchez, vicepresidente de la Asociación Humboldt en Canarias la consejera de Hacienda en funciones del Gobierno de Canarias, Dª. Rosa Dávila y D. José Manuel Ledesma, cronista oficial de Santa Cruz de Tenerife.


Más de cuatrocientos niños y niñas pertenecientes a una quincena de escuelitas y núcleos de base de distintos puntos de la Isla, con jugadores en edad benjamín, premini y minibasket, se dieron cita el pasado sábado en el VI TORNEO DE BALONCESTO PUERTOS DE TENERIFE- MOVISTAR, que tuvo lugar en los aledaños de la Plaza de España, en zona de servicio del puerto de Santa Cruz de Tenerife.
Llegó ayer domingo día 16 al muelle del Bufadero-Duque Alba Sur, procedente del puerto de Cartagena, el petrolero PARSIFAL II, con código IMO: 9391361, construido en el astillero de Hyundai Hipo Dockyard CO. LTD, en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2008. Tiene un tamaño de 184,3 x 27,4 m, siendo su calado de 10,5. Propulsión: (2) x BMZ-MAN B&W 6S46 MC-C, diésel engine, con una potencia de 7.860 Kw., que le permite mantener una velocidad de crucero de 10,3 knots, llegando a alcanzar los 16,8 nudos y unas 23.403 toneladas de registro bruto. Partirá esta noche con dirección al puerto de La Luz y de Las Palmas.

Descanso dominical: Buscar la Separata número 88, en OTROS PUERTOS.

Está en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, atracado en el muelle de Enlace de la dársena de Anaga, el rápidpo "CHAMPION JET-1", fletado por Navietra Armas.
Llegó muy de madrugada al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Saint Thomas (Estados Unidos), el carguero STADIONGRACHT con código IMO: 9202508, construido en el astillero de Stocznia Szczecinska Nowa, en Szczecin (Polonia), en el año 2000. Tiene un tamaño de 172 x 25,5 m, siendo su calado de 9,7. Propulsión: (1) x Wärtsilä Fincantieri 6L64, motor diésel de 6 cilindros (640 x 900 mm de efecto simple) y 4 tiempos, con una potencia total de 12.060 kW/16.400 hp., que le mantiene una velocidad media de 14,6 knots, llegando a alcanzar los 22,3 nudos y unas 16.639 toneladas de registro bruto.

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