Sobre las 15:00 horas llegará al muelle de Ribera de la Dársena de Anaga, procedente del puerto de la Luz y de Las Palmas, el buque mixto, NÁPOLES con código IMO: 9243423, construido en el astillero de C. N. Visentini S.p.A., en Porto Viro (Italia), en el año 2002. Tiene un tamaño de 186,2 x 25,6 m, siendo su calado de 6,2 m. Propulsión (2) MAN 9L48 / 60 - Bhp.: 25.696 y una potencia total de 18.900 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 18,7 knots, llegando a alcanzar los 24  nudos y unas 24.409 toneladas de registro bruto. Partirá sobre las 19:00 horas, con destino a Huelva. Se acompañan dos fotografías, atracado en otro momento en el puerto de Algeciras.

Desde el pasado lunes día 15, procedente del puerto de Nouadhibou en Mauritania se encuentra atracado en la Dársena del Este con el fin de descargar combustible, el petrolero AT HONOR con código IMO: 9316555, construido en el astillero de Nobbong Shipbuilding, en Geoje, (Corea del Sur), en el año 2005. Tiene un tamaño de 121,1 x 19,2 m, siendo su calado de 7,6 m. Propulsión (1) x B&W 6S35MC con una potencia total de 4.489 Kw.., que le mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 15,3  nudos y unas 7.064  toneladas de registro bruto.

Se encuentra en la dársena pesquera de Santa Cruz de Tenerife, el barco de la Reserva Marina, GUINCHO PRIMERO que se encarga de las campañas  de bionomía de los fondos de la Reserva Marina de la Punta de la Restinga-Mar de Las Calmas a bordo de dicho barco. Esta embarcación de vigilancia de la reserva marina, y con la participación del doctor D. Jacinto Barquín y la doctora Dª. Laura Martín de la Universidad de La Laguna, se filma a tan sólo 20 metros de profundidad, en la zona de Las Lapillas, un gran banco de peces de la especie Lagocephalus.

Desde el día 14 de marzo, no habíamos publicado un nuevo capítulo de los “MOJONES HISTÓRICOS”, en el puerto de Santa Cruz. Hoy que nos encontramos en la Isla de La Palma, vamos editar  en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, el Capítulo número “18” de los mismos. Los protagonistas de hoy son: el Botánico e Historiador Naturalista, PHILIP RKER WEBB, el Político y Escritor, VICENTE BLASCO IBÁÑEZ, el  Escritor Prolífico y Fundador de “Boy Scouts”, ROBERT BADEN-POWELL y el Conde y Político, LORD MACARTNEY.

Descanso dominical: Buscar la Separata número 79, en OTROS PUERTOS.

Está en puerto de Santa Cruz, atracado en el Dique Sur, el "BRITANNIA"

Representantes de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y del Ayuntamiento de Arona se han reunido esta mañana en las oficinas de la corporación sureña para coordinar, desde ya, los preparativos que garanticen un movimiento fluido de los miles de pasajeros previstos para esta Semana Santa en el PUERTO DE LOS CRISTIANOS. Se persigue así que al igual que en 2018, cuando pasaron por la instalación en dicho periodo vacacional unos treinta y tres mil pasajeros, no haya incidencias notables que se traduzcan en el bloqueo del tráfico a la salida y llegada del puerto y, en consecuencia, en el propio núcleo de Los Cristianos.

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife asiste estos días al principal encuentro del sector cruceros de ámbito internacional, la SEATRADE 2019, en de Miami, foro al que acuden las principales autoridades y representantes del sector con el objetivo de cerrar nuevas alianzas que permitan incrementar las escalas en los principales puertos de crucero del mundo.

Desde hace unos días, se encuentra en la Dársena Pesquera de Santa Cruz de Tenerife, el pesquero HERMANOS VALDIVIA DOS con código  MMSI: 224101130, construido en el año 2004. Tiene un tamaño de 19 x 6 m, siendo su calado de 1,6 m. Mantiene una velocidad media de 5,1 knots, llegando a alcanzar los 10,4  nudos. Navega bajo bandera de España  (ES) y  la señal de llamada es  EA6719. Pesquero de anzuelo y palangres y pesca en los caladeros del banco canario sahariano Sur.

El Corredor Franco del Atlántico Medio, liderado por Tenerife, ha vuelto a revitalizarse estos días gracias a la visita a Panamá del presidente de la Asociación de Zonas Francas Iberoamericanas (AZFA), D. Gustavo González de Vega, en representación de Cabildo Insular, de la Autoridad Portuaria tinerfeña y Zona Franca de Tenerife, para estimular las potenciales colaboraciones entre las empresas instaladas en las ZFs panameñas y españolas. Tenerife se convirtió en 2017 en un referente de estrategias de colaboración empresarial a través del impulso al proyecto de creación de una cadena internacional de valor entre empresas ubicadas en las zonas francas iberoamericanas.

Desde esta mañana, se encuentra atracado en el Dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Salvador de Bahía (Brasil), el crucero MSC SEAVIEW con código IMO: 9745378, construido en el astillero Monfalcone de Fincantieri, en Fincantieri (Italia), en el año 2017. Tiene un tamaño de 323 x 44 m, siendo su calado de 8,4 m. Propulsión: 2 Pod DD-GG y una potencia total de 20,000 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 15,5 knots, llegando a alcanzar los 22,6  nudos y unas 153.516 toneladas de registro bruto. Tiene pensado partir sobre las 16:00 horas, con destino al puerto de Málaga. Anteriormente también era conocido como MSC S, MSC SBMNF, MSS 6 K, MS, MSC SB ANGEL, y finalmente MSC SEAVIEW.