Llegó ayer domingo a la dársena de Los Llanos, el súper yate “WHITE RABBIT”, con Código IMO: 9346495 construido en el astillero North West Bay Ships Pty Ltd,   en Margate (Australia) en el año en 2005. Se sometió a una intensa reforma entre los años 2012 y 2013 en Integrated Marine Group, en Auckland (Nueva Zelanda). El diseñador de interiores y exteriores fue Sam Sorgiovanni. Tiene un tamaño de 61,4 x 16 m, siendo su calado de 3,5 m. Propulsión: (2) x Caterpillar (3512B TA), motores diésel de 2.128 hp. y propulsado por sus hélices de doble tornillo, que le mantiene una velocidad media de 9,3 knots, llegando a alcanzar los 19 nudos y 1.178 toneladas de registro bruto.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 107, en OTROS PUERTOS: "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Desde el pasado viernes se encuentra atracado en la Dársena de Los Llanos, el carguero  “SDS RED”, que estará cargando chatarra (unas 2.800 Und/Tne), hasta el próximo miércoles día 30.

Llegó esta mañana al muelle Central de la dársena de Los Llanos, procedente de Ámsterdam, el súper yate “LADY S”, con Código IMO: 1003621, construido en el astillero de Feadship, en Kaag  (Los Países Bajos), en este año de 2019, El interior del yate ha sido diseñado por Mr. Reymond Langton Design y el diseño de los exteriores es de Mr. Michael Leach. Tiene un tamaño de 93 x 14 m, siendo su calado de 4 m. Mantiene una velocidad de crucero de 14 knots, llegando a alcanzar los 26,4 nudos y 2.999 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de hoy, a lo largo de los diferentes muelles de Los Llanos, con una lluvia torrencial, y tiene pensado partir esta noche, sobre las 21:00 horas, con dirección  el puerto New Prudence Island en Nassau.

BASES DE LA XIX EDICIÓN DEL CONCURSO DE POSTALES NAVIDEÑAS

Esta noticia y las diferentes bases del CONCURSO DE POSTALES NAVIDEÑAS, publicado en la Sección de la Escuelita del Puerto, que no le estábamos dando su importancia.

1) Las presentes bases tienen por objeto regular la convocatoria de la XIX EDICIÓN DEL CONCURSO DE POSTALES NAVIDEÑAS PUERTOS DE TENERIFE, iniciativa cuya finalidad es promover y apoyar la creatividad de nuestros escolares......

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado ayer miércoles, día 23 de octubre, la Orden por la que designa a D. Carlos Enrique González Pérez como presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, nombramiento que entrará en vigor a partir de hoy mismo  día 24. Previamente, tal y como se recoge en el artículo 31.1 del texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2011 de 5 de septiembre, la propuesta fue elevada, en este caso de la mano de la Consejería de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, para su deliberación por parte del Gobierno de Canarias que, el 26 de septiembre de 2019 acuerda su designación, publicada en el Boletín Oficial de Canarias del lunes, 14 de octubre.

Llegó hace unos días al antepuerto de Santa Cruz de Tenerife (zona de fondeos a la altura de la playa de Las Teresitas), procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, el petrolero “CIELO DI GAETA”, con código IMO: 9669653, construido en el astillero de Hyundai Mipo Astillero Co., Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2014. Tiene un tamaño de 183 x 32,2 m, siendo su calado de 10 m. Propulsión: 1 (x) MAN B&W 6S50ME-B9.2, motor diésel de 6 cilindros 500 x 2.214 mm y una potencia máxima de 7.280 Kw, a 99,0 rpm., que le mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 17,5 nudos y 26.746 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de ayer en varios lugares de San Andrés y en lo alto de la mencionada playa.

Llegó muy de madrugada sobre las 00:03 horas, al muelle del Bufadero de la Dársena del Este, procedente del puerto de Casablanca (Marruecos), el Ro-Ro   “GRANDE COTONOU”, con código IMO:   9672105, construido en el astillero de Astillero de Construido en Hyundai Mipo Dockyard (Mipo), en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2015. Tiene un tamaño de 236,3 x 36,1 m, siendo su calado de 10,5 m. Propulsión: (1) x Wärtsilä 8RT-flex58T, con motor diésel de 8 cilindros y una potencia total 17.400 Kwe/23.657 CV, que le mantiene una velocidad media de 14,4 knots, llegando a alcanzar los 20,7 nudos y 71.543 toneladas de registro bruto. Las fotografías son este medio día, a lo largo de la dársena del Este, antes de su partida.

Descanso Dominical: Buscar la Separata número 106, en OTROS PUERTOS: "NUESTROS PUERTOS CANARIOS", de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Hoy domingo estará haciendo la conexión entre los puertos de Agaete (Gran Canarias y Santa Cruz de Tenerife, desde el muelle de enlace (dársena de Anaga), el rápido  “BENTAGO EXPRESS”, puente entre las dos islas capitalinas.

Llegó antes de lo previsto, al muelle del Bufadero - Duque Alba Sur, de la Dársena del Este, procedente del puerto de La Luz y de Las Palmas, el  petrolero “HAFNIA KARAVA”, con código IMO: 9360427, construido en el astillero de Astillero: Saiki H. I. Co. Ltd, en Saiki (Japón), en el año 2007. Tiene un tamaño de 181,7 x 27,4 m, siendo su calado de 9,8 m. Propulsión: Mitsubishi 6UEC52LS con una potencia máxima de 7.944 Kw., que le mantiene una velocidad media de 10,4 knots, llegando a alcanzar los 17,7 nudos y 22.521 toneladas de registro bruto. Las fotografías son de nuestra última visita al puerto de Estremera (Cartagena), el pasado 5 de este mes de octubre y en otro momento, (28-08-2014) en la dársena del Este), al no encontrarlo atracado cuando llegamos al puerto.