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Hoy sábado vamos a recordar un pesquero que estuvo hace tiempo con nosotros en la dársena Pesquera y que opera entre las islas, el NUEVO URROSOLO. Construido en el año 2005, su matrícula es 3ª GC 1 - 4 - 04 Tiene un tamaño de 26 x 6 m, siendo su calado de 2 m. HP: 300, mantiene una velocidad media de 5,8 knots, llegando a alcanzar los 10,8 nudos y 87 toneladas de registro bruto.
JOSÉ CARLOS HERNÁNDEZ DE LEÓN Y PERDOMO
Me ha costado muchísimo publicar la noticia de hoy. Fíjense que se me escapó el petrolero, el MAERSK PROMISE. Ha estado todo el día en mi pensamiento mi hermano José Carlos y le dedico esta noticia, con nuestro cariño y con una décima que escribió nuestro primo José Víctor Afonso Perdomo y que dice:
“Fuimos quince los Perdomo
por parte de madre primos
que en Tenerife nacimos
al mismo socaire todos.
Mas, se nos ha roto el coro
se fue una preciada voz
de exquisita afinación
en nuestra gran obra coral,
"Qué familia más original"
Sin ti José ....ya no hay canción
Y nosotros añadimos: “seguimos sintiéndote pese a la distancia”. 💗
Desde el día 21 de febrero, no habíamos publicado otro capítulo de los MOJONES HISTÓRICOS, en el puerto de Santa Cruz. Hoy que nos encontramos con el puerto, con todos los barcos publicados, vamos editar en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, el Capítulo número “17” de los mismos. Los protagonistas de hoy son: el Religioso, Astrónomo y Botánico, LOUIS FEUILLÉE, el Marino, Cartógrafo y Naturalista NICOLÁS BAUDIN, Rey de Gran Bretaña y Emperador de la India JORGE V y el Pintor y Escultor FREDERICK LEIGHTON.
Desde el pasado domingo día 10, procedente de puerto de Owendo en Gabón, se enccontraba en la zona de fondeos, el graneleo SUNRISE JADE con código IMO: 9732955, construido en el astillero de Jiangsu Hantong-Tongzho , en Tongzhou, (República Popular de China), en el año 2015. Tiene un tamaño de 200 x 32,6 m, siendo su calado de 12,5 m. Mantiene a una velocidad media de 11 knots, llegando a alcanzar los 17,1 nudos y unas 36.333 toneladas de registro bruto.
Primeramente estuvo en la zona de fondeos y ayer estuvo atracado en el muelle de la Hondura, procedente del puerto de Ceuta, el petrolero PANAREA M con código IMO: 9329148, construido en el astillero de STX Offshore & SB Co. Ltd., en Kyungsangnam Do/Busan (Corea del Sur), en el año 2006. Tiene un tamaño de 117 x 20 m, siendo su calado de 7,2 m. Propulsión: MAN-B&W 6S35MC MK7 diésel de 6 cilindros (350 x 1.400); y una potencia total de 4.400 Kw a 173 rpm, que le mantiene a una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 16,6 nudos y unas 7.687 toneladas de registro bruto.
Desde muy temprano, se encuentra atracado en el Dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto polaco de Gdansk, el buque de pasaje SPIRIT OF VANCOUVER ISLAND con código IMO: 9030682, construido en el astillero Versatile Pacific Victoria, en Esquimallt-Columbia (Canadá), en el año 1994. Tiene un tamaño de 167,5 x 32,9 m, siendo su calado de 5,8 m. Propulsión: (4) × MAN B&W 6L40/54 diesel engines, con una potencia total de 15,954 kW, que le mantiene a una velocidad media de 16,5 knots, llegando a alcanzar los 22,9 nudos (36.1 km / h; 22.4 mph) y unas 21.935 toneladas de registro bruto.
Descanso dominical: Buscar la Separata número 74, en OTROS PUERTOS.
EL ÁNGELES ALVARIÑO, HOY EN EL MUELLE DE RIBERA DE LOS LLANOS
Desde ayer el pasado jueves día 7, procedente de puerto griego de Agio Theodoroi, se encuentra atracado en la zona de fondeos, el petrolero VALCADORE con código IMO: 9384112, construido en el astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2008. Tiene un tamaño de 184 x 27,4 m, siendo su calado de 10,9 m. Propulsión: MAN-B&W 6S46MC, que le mantiene a una velocidad media de 10,3 knots, llegando a alcanzar los 17 nudos y unas 23.335 toneladas de registro bruto.
La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife vuelve a ser este año la entidad que aporta al Carnaval de Tenerife los premios para los SOLISTAS DEL CONCURSO DE RONDALLAS, intérpretes que hoy han recibido de mano del presidente del organismo portuario, D. Pedro Suárez, los cheques que avalan dicho galardón.
Desde esta mañana, se encuentra atracado en el Dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de Barcelona, el crucero MSC SINFONIA con código IMO: 9210153, construido en el astillero STX France S.A., Chantiers de l'Atlantique., en Saint Nazaire Cedex (Francia), en el año 2002. Tiene un tamaño de 275 x 28,8 m, siendo su calado de 6,8 m. Propulsión: (4) Wärtsilä 12V38, motores diesel de 12 cilindros 380 x 475 mm cada uno, con una potencia combinada total de 7.920 Kw ó 31.680 kW a 600 rpm, que le mantiene a una velocidad media de 14,6 knots, llegando a alcanzar los 23,1 nudos y unas 65.542 toneladas de registro bruto.
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