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Llegó el pasado viernes día 3 a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 13:00 horas, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 6 horas y 10 minutos, el buque petrolero KRITI EPISKOPI, con código IMO: 9340104, construido en el Astillero de Guangzhou Shipyard International Co. Ltd., en Guangzhou (República Popular China), en el año 2006. Tiene un tamaño de 182,9 x 27,4 m, siendo su calado real de 11,6 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S50MC-C, motor diésel de 6 cilindros de 500 x 2.000 mm y una potencia de 9.480 Kw/12.713 bhp a 127 r.p.m., que le mantiene a una velocidad media de 9,3 knots, llegando a alcanzar los 16,4 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 443 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llega esta tarde, sobre las 19:00 horas, al muelle del Bufadero de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Castellón, después de una travesía de 3 días y 22 horas, el buque petrolero PORTARIA, con código IMO: 9464326, construido en Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2010. Tiene un tamaño de 184,4 x 27 m, siendo su calado de 11 m. Con una capacidad carga en sus 20 tanques, al 95 % para 36.686 metros cúbicos de graneles líquidos y una tripulación de 14 profesionales. Mantiene una velocidad media de 10,7 knots, llegando a alcanzar los 17,1 nudos y 12.082 toneladas de registro bruto. Navega pabellón de Malta (MT), para Gestión Ejecutiva de Envíos - Singapur.. La señal de llamada es 9HA5686. Tiene pensado partir mañana lunes, sobre las 12:00 horas, pendiente de órdenes de su nuevo destino, después de descargar en “6” tandas, 35.100 toneladas de gasolina.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco petrolero, en el enlace de la noticia número 2.614, publicada el 10 de abril de 2023:
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=22&id=2614



Hoy comenzamos una nueva serie FAROS en una nueva Provincia, CANTABRIA, con 280 kilómetros de costa y 9 FAROS, todos ellos situados en parajes increíbles, presidiendo acantilados impresionantes o islotes cercanos a la costa. El primero que vamos a publicar, es el FARO DEL CASTILLO DE SANTA ANA, que está situado, como bien se indica dentro del Castillo de Santa Ana en el centro histórico de Castro Urdiales. Está gestionado por la Autoridad Portuaria del Puerto de Santander encargada de su mantenimiento y funcionamiento. Se aprovecha las dependencias de la fortaleza para encajar los elementos esenciales para la señalización y funcionamiento. Sus coordenadas exactas son, Latitud 43º 23′ 04″ N y Longitud 03º 12′ 53″ O.

Llegó ayer por la noche a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 21:30 horas, procedente del puerto de Singapur, después de una travesía de 44 días y 22 horas, el buque petrolero GRACE ROMAVICTOR, con código IMO: 9629926, construido en el Astillero de Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., en Ulsan (Corea del Sur), en el año 2012. Tiene un tamaño de 183,3 x 32 m, siendo su calado real de 11,5 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W HHI 6S50ME-B9.2, motor diésel de 2 tiempos y 6 cilindros, 500 x 2,2014 mm, con una potencia de 8.890 Kw a 99 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 9,3 knots, llegando a alcanzar los 16,7 nudos.

Llegó el pasado 13 de enero de este año, al muelle de Ribera L-2, de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, sobre las 10:40 horas, procedente del puerto de Vigo (Pontevedra-España), después de una travesía de 8 días y 18 horas, el pesquero RÍO LANDRO, con código IMO: 8806931, construido en en el Astillero Astafersa, en Ferrol (España), en el año 1988, entrando en servicio, con su alta definitiva, en el RGFP el 30 de junio de 1989. Tiene un tamaño de 29 x 8 m, siendo su calado de 3,8 m. Propulsión; (1) x Stork Workspoor, con una potencia total de 367 Kw/499 Hp., que le mantiene a una velocidad media de 5,4 knots, llegando a alcanzar los 6,9 nudos.


Hoy primero de mes, toca publicar la relación de los cruceros de este mes, observándose lo animado de estos barcos de pasaje, en plena temporada de curceros, así con algunos errores, en la Programación de Cruceros, de este mes de abril, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, son 38 barcos repartidos en 53 visitas, siendo el “MEIN SCHIFF 7”, el barco que nos visitará “4 veces”. También destacar el día 23, que será un día espectacular en la que estarán “5 barcos” en el puerto de Santa Cruz de Tenerife: el “LE BOUNGAINVILLE”, el “ARADIA”, el “DOUGLAS MAWSON”, el “AIDABlu” y el “SEA CLUB SPIRIT”.

"SKY PRINCESS"
Llegó en la madrugada del pasado viernes día 27, sobre las 01:30 horas, a la dársena del Este, de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 6 horas y 55 minutos, el granelero ORIONI, con código IMO: 9486477, construido en los Astilleros de Construcción naval del siglo XXI, en Tongyoung (Corea del Sur), en el año 2012. Tiene un tamaño de 181,1 x 30,1 m, siendo su calado real de 9,9 m, Propulsión: (1) x MAN-B&W 6S26MC, motor de combustión de 4 tiempos, con una potencia total de 6.480 Kw., que le mantiene una velocidad media de 9,3 knots, llegando a alcanzar los 12 nudos.

Llega esta noche a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 21:00 horas, procedente del puerto de Huston (Estados Unidos de América), previsiblemente después de una travesía de 19 días y 10 horas, el buque petrolero STY JERMYN, con código IMO: 9722596, construido en el Astillero Daehan Shipbuilding Co Ltd, en Haenam (Corea del Sur), en junio del año 2016. Tiene un tamaño de 256 x 43 m, siendo su calado real de 14,6 m. Propulsión: (1) x MAN-B&W 5G70ME-C9-GI,/Doosan motor diésel con una potencia total de 11.200 Kw., que le mantiene a una velocidad media de 9,3 knots, llegando a alcanzar los 12,7 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 442 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó esta mañana, sobre las 11:15 horas, a la zona de fondeos, (antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), procedente del puerto de Port Louis, (Mauricio), después de una travesía de 5 días y 20 horas, el buque de cisterna SWAN PACIFIC, con código IMO: 9749805, construido en el astillero de Construcción Naval de Fukuoka Co., Ltd., en Fukuoka (Japón), en el año 2016. Tiene un tamaño de 146,5 x 24,1 m, siendo su calado de 9,1 m. Con una capacidad carga en sus 20 tanques, al 95 % para 21.846,5 metros cúbicos de graneles líquidos y una tripulación de 15 profesionales. Mantiene una velocidad media de 10,8 knots, llegando a alcanzar los 17,6 nudos y 12.082 toneladas de registro bruto. Navega pabellón de Las Islas Caimán (KY), para Diamond Ship Management Pte. Ltd. - Bergen - Noruega. La señal de llamada es ZGFI6. Tiene pensado partir la próxima madrugada, sobre las 00:30 horas, con destino, al puerto de Hull (Reino Unido), después de una parada de avituallamiento y el repostaje de 290 toneladas de fueoil.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco petrolero, en el enlace de la noticia número 2.958, publicada el 12 de marzo de 2024:
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=49&id=2958


MONEDA: ARIARI MALGACHE (Ar) = 0,00021 €; 1 Ar = 5 FMG
Acabados los FAROS DEL PAÍS VASCO, terminados los de Vizcaya, (los próximos sábados nos vamos a los “FAROS DE CANTABRIA” y el primero será el 04 de abril de 2026, el FARO DEL CASTILLO DE SANTA ANA (Castro Urdiales). Hoy, hacemos un alto en el camino para retomar por esta semana, la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, con otra colección que corresponde al Capítulo Ciento Cuarenta y seis que lo dedicamos a la “FINLANDE CAR FERRY (VIKING LINE)”; “PUERTO DE FORT DAUPHIN-BAHÍA TOLANORO”; “PECES 1994: Serie de 4 Valores Individuales, POMACANTHUS IMPERATOR, (PEZ ÁGEL EMPERADOR), BETTA SPLENDENS, (PEZ LUCHADOR SIAMÉS), TRICHOGASTER LEERI, (PEZ GURAMI PERLA) y CICHLASOMA BIOCELLATUM, (ROCÍO OCTOFASCIATA)”; “Serie de 2 Valores Individuales, ACTORES DE CINE, PAMELA ANDERSON: VIGILANTE DE LA PLAYA y GERARD DEPARDIEU: VELERO”; SOBRE PRIMER DÍA: PROCLAMACIÓN REPÚBLICA DE MADAGASCAR. 28-02-1959.”; “BARCO POLIVALENTE DANEMARK” y “VARIOS”.

FINLANDE CAR FERRY (VIKING LINE). 400 Ar = 2.000 FMG.
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