Llegó ayer por la mañana, sobre las 00:08 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife), procedente de puerto de Gibraltar, después de una travesía de 2 días y 10 horas, el yate FREEDOM, con código IMO: 8975067, construido en Astillero de construcción Benetti, en Viareggio (Italia), siendo el diseño de interiores, la Officina de John Munford, y el de interiores, Stefano Natucci, en el año 2000. Tiene un tamaño de 69 x 12,5 m, siendo su calado 3,8 m. Propulsión: (2) x motores diesel Caterpillar MTU (12V 396 TE 94), con una potencia de 1.800 Kw. cada uno, que le mantiene a una velocidad media de12 knots, llegando a alcanzar los 14,1 nudos.

Comenzamos el año 2026, casi con el mismo, ritmo de CRUCEROS, con el que finalizamos el 2025 y, seguimos observando, la buena demanda de estos barcos de pasaje, en plena temporada, así, en la Programación de Cruceros, de este MES DE ENERO, que hoy comienza, anunciados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en su apartado de la previsión de los mismos, son 25 barcos repartidos en 61 visitas, siendo los barcos, el “MEIN SCHIFF RELAX”, el “MARELLA VOYAGER”, el “MEIN SCHIFF 7” y el “AZURA” los que más repiten, con cinco visitas a lo largo del mes, seguidos del “AIDACosma”, el “COSTA FORTUNA” y el“AIDALuna” que estarán “4 veces” en el puerto de Santa Cruz de Tenerife.

“AIDALuna”

FELICITACIÓN DE NAVIDAD DE "OCEAN LINER SOCIETY"

Llegó esta mañana, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 07:30 horas, procedente del puerto de Straumsvik (Islandia), después de una travesía de 12 días y 13 horas, el buque granelero NEJAT, con código IMO: 9960186 construido en el Astillero IS Co. Ltd., Imabari, en Imbari (Japón), en junio del año 2023. Tiene un tamaño de 180 x 30 m, siendo su calado de 6,1 m. Propulsión: (1) x 2 SA 6 CY, diámetro 460 x 1.932, motor diésel con una potencia total de 5.920 Kw., a 106 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 9,6 knots, llegando a alcanzar los 13,4 nudos.

FELICITACIÓN DE NAVIDAD: NORWEGIAN AMERICA LINES

Llega esta tarde, a la zona de fondeos (Antepuerto de Santa Cruz de Tenerife), sobre las 20:15 horas, procedente del puerto de Brofjorden (Suecia), previsiblemente después de una travesía de 6 días y 23 horas, el buque cisterna TORM INDIA, con código IMO: 9440033, construido en el Astillero de Hyundai Mipo Heavy Dockyard, Industries Limited (HHI), Corea del Sur , en el abril del año 2010. Tiene un tamaño de 183,2 x 32 m, siendo su calado real de 11,7 m. Propulsión: (1) x MAN B&W 6S50MC-C, de 7 cilindros (650 x 2.730 mm), con una potencia total de 9.480 Kw., a 90 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 10,9 knots, llegando a alcanzar los 14,5 nudos.

Llegó en la madrugada de ayer, sobre las 00:02 horas, procedente del puerto de Salinetas (Gran Canaria), al muelle de Honduras-Duques Alba (Ex-refinería de Santa Cruz de Tenerife), después de una travesía de 6 horas y 15 minutos, el buque petrolero ALDEBARAN, con código IMO: 9723007, construido en el Astillero Internacional de Guangzhou Co. Ltd., en Guangzhou (China), en noviembre del año 2014 Tiene un tamaño de 183 x 31,1 m, siendo su calado real de 11 m. Propulsión: (1) MAN B&W 5S50ME-B9, motor diésel con una potencia total de 9.467Kw/12.871 Hp., a 127 r.p.m., que le mantiene una velocidad media de 9,2 knots, llegando a alcanzar los 12,9 nudos.

En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 429 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó esta mañana, sobre las 06:15 horas, al muelle de Ribera de la dársena del Anaga, procedente del puerto de Puerto del Rosario (Fuerteventura), después de una travesía de 12 días y 54 horas, crucero de pasaje, el IONA, con código IMO: 9826548, construido en el astillero de Jos L. Meyer Werft, en Papenburg (Alemania), en el año 2020. Tiene un tamaño de 337 x 54 m, siendo su calado de 8,6 m. Con 17 cubiertas para el disfrute de los 5.206 pasajeros, atendidos por 1.762 personas de la tripulación., mantiene una velocidad media de 11,3 knots, llegando a alcanzar los 22,1 nudos y unas 184.089 toneladas de registro bruto. Navega con bandera del Reino Unido (UK), para Carnival Plc .- Southampton - Reino Unido y la señal de llamada es MGPC4. Tiene pensado partir esta tarde, sobre las 20:00 horas, con destino al puerto de La Luz.

Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco de pasaje, en el enlace de, la noticia número 2.097 publicada el 18 de noviembre de 2021:

https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=126&id=2097

MR. JOHANN HEINRICH HEINE, (DÜSSELDORF-ALEMANIA)

Antes de pasar a los FAROS DE LA ESPAÑA PENÍSULAR, comenzando por la Costa Cantábrica, como aperitivo, hacemos el primer capítulo de los FAROS DE ESPAÑA dentro de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, con otra colección que corresponde al Capítulo Ciento Cuarenta y nueve, con varias colecciones: “FARO SILLERO, PONTEVEDRA”; “FARO CALELLA, BARCELONA”; “FARO CIUTADELLA, MENORCA”; “FARO CABO MAYOR, CANTABRIA”; “FARO GORLIZ, VIZCAYA”; “FARO CABO DE PALOS, MURCIA”; “FARO IRTA, CASTELLÓN”; “FARO TORRE DE HÉRCULES, A CORUÑA”; “SOBRE PRIMER DÍA, II EXPOSICIÓN NACIONAL DE FILATELIA TEMÁTICA, “FILATEM´86-CALELLA”. 15/24 - JUNIO - 1986”; “FARO TORREDEMBARRA, TARRAGONA” y “VARIOS”.

FARO SILLERO, PONTEVEDRA. 0,60 €.

Llegó la mañana del pasado miércoles día 24, sobre las 03:25 horas, al muelle de Contenedores de la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de La Luz (Gran Canaria-España), después de una travesía de 3 horas y 12 minutos, el buque Ro-Ro BENTAYGA CARGO, código IMO: 9207883, construido en los Astilleros Jinling Shipyard de Nanjing, en Nanjing (República Popular de China), en el año 2000. Tiene un tamaño de 162,6 x 20,7 m, siendo su calado de 6,9 m. Propulsión: (1) x MAN B & W modelo motor Augsburg 12V48/60, con una potencia total de 12.600 Kw/17.130 Hp., que le mantiene una velocidad media de 13,5 knots, llegando a alcanzar los 18,9 nudos.

FELICITACIÓN DE NAVIDAD DE LA HABÍA DE MÁLAGA - D. JAVIER AGRASOT GARCÍA-HERRERA

Llega hoy por la mañana, sobre las 09:30 horas, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Antwerpen, (Belgica) después de una travesía de 6 días y 12 horas, el buque cisterna DIABELLI, con código IMO: 9866964, construido en el astillero de Comerciantes de China Jinling Sy (Yangzhou) Dingheng Co. Ltd., en Yangzhou (China), en enero del año 2022. Tiene un tamaño de 100 x 14 m, siendo su calado real de 5,4 m Propulsión: (2) x MaK 8M25E motores de combustión diésel, con una potencia de 2.800 Kw. cada uno, que le mantiene a una velocidad media de 8,5 knots, llegando a alcanzar los 14,7 nudos.

FELICITACIÓN DE NAVIDAD DEL RINCÓN DE D. JULIO ANTONIO RODRÓHUEZ HERMOSILLA

Llegó en la noche del pasado viernes día 19, sobre las 23:25 horas, al dique Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife), procedente de puerto de Gibraltar, después de una travesía de 2 días y 12 horas, el yate ALCHEMIST, con código IMO: 9884734, construido en Astillero de cConstrucción Naval San Lorenzo, de Italia, siendo el diseño de interiores es de la Officina Italiana Diseño, dirigida por el talentoso D. Mauro Micheli, en febrero del año 2022. Tiene un tamaño de 61,5 x 11,5 m, siendo su calado real de 6 m. Propulsión: (2) x motor diesel MTU (12V 396 TE 94), con una potencia de1.800 Kw. cada uno, que le mantiene a una velocidad media de12 knots, llegando a alcanzar los 30 nudos.