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En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 373 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó esta mañana, sobre las 06:40 al dique Sur de la dársena de Anaga, procedente del puerto de San Sebastián de La Gomera, el buque de crucero BOREALIS, con código IMO: 9122552, construido en el astillero de Fincantieri Cant. Marghera Nav., en Breda-Venecia (Italia), en el año 1997. Tiene un tamaño de 238 x 32,3 m, siendo su calado real de 8,4 m. Con una velocidad media de 14,2 knots, llega a alcanzar los 24,6 nudos y 61.849 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Bahamas (BS), Fred. Olsen Cruise Line y la señal de llamada es PDGS. Con una capacidad para transportar un máximo de 1.668 pasajeros, alojados en 702 camarote y una tripulación de 611 personas. Tiene previsto abandonar el puerto de Santa Cruz, esta tarde, sobre las 20:00 horas, con destino al puerto de Arrrecife de Lanzarote.
Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar muchisima información y fotografías de este crucero, en el enlace de la noticia número 2.124, publicada el 15 de diciembre de 2021.
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=60&id=2124
Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, el Capítulo Ciento Veintiseis lo dedicamos a la presentación del libro “BARCOS EN LA FILATELIA”, del capitán de navío (R), D. Marcelino González Fernández que distribuiremos en varios capítulos, por su extensión, calidad y extraordinario trabajo. Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto, se desplazó exclusivamente a Madrid para asistir, en el Cuartel General de la Armada, a la mencionada presentación, que concentró a un grupo importante de asistentes, que participaron posteriormente en la tertulia de Ruegos y Preguntas.
CAPITÁN DE NAVÍO (R), D. MARCELINO GONZÁLEZ FERNÁNDEZ
Llegó la tarde del pasado día 18 de noviembre, sobre las 15:10 horas, al muelle de Ribera L-1-A de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente de San Sebastián de La Gomera, (Canarias-España), después de una travesía de 17 horas y 46 minutos, el velero de lujo Y recreo SANTA MARÍA MANUELA, con código IMO: con código IMO: 5312628, construido en el astillero de Uniao Fabril Lisnave en Lisboa (Portugal), en el año 1937, posteriormente renovado en el astillero de Aveiro (Portugal). Tiene un tamaño de 62,7 x 10 m, siendo su calado de 4,5 m. Propulsión: (1) x Burmeister motor diésel, con una potencia de 380 Hp., que le mantiene a una velocidad media de 5,1 knots, llegando a alcanzar los 10,6 nudos. y tiene 607 toneladas de registro bruto.
Llegó ayer por la noche, sobre las 21,00 horas a al muelle de Honduras-Duques Alba (Ex-refinería), procedente del puerto de Algeciras, después de una travesía de 2 días y 17 horas, el buque petrolero SEACONGER, con código IMO: 9352298, construido en el astillero de Lindenau Gmbh Schiffswerft & Maschinenfabrik, en Kiel (Alemania), en el año 2005 Tiene un tamaño de 177,8 x 28,1 m, siendo su calado real de 11 m. Propulsión: (1) x MAN-B&N 6L32/40 8800 KW motor de combustión interna de 4 tiempos, 6 cilindros, 500 x 2.050 mm, con una potencia total de 8.800 Kw/11.342 Hp., a 124 rpm., que le mantiene una velocidad media de 10,1 knots, llegando a alcanzar los 18,1 nudos.
Llega esta tarde a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, sobre las 18:00 horas, procedente del puerto de Soyo, (Angola), previsiblemente después de una travesía de 11 días y 12 horas, el buque cisterna HS ANSE ANA, con código IMO: 9379478, construido en el Astillero Tersan Tersanecilik Sanayi (Tersan Tersanecilik Tasimacilik San.VeTic.AS), en Tuzla-Pavo (Turquía), en el año 2007. Tiene un tamaño de 100 x 15 m, siendo su calado de 5 m. Propulsión: (1) x MaK 8M25 - motor de combustión interna, de 4 tiempos, 8 cilindros, 255 x 400 mm, de simple efecto, Mcr, con una potencia total de 2.640 Kw/3.589 Hp., a 75,0 rpm., que le mantienen a una velocidad media es de 7,4 knots, llegando a alcanzar los 14 nudos.
Llega hoy por la tarde, sobre las 18:00 horas, procedente del puerto de La Luz, previsiblemente después de una travesía de 6 horas y quince minutos, a la dársena del Este de Santa Cruz de Tenerife, el remolcador de tirón SC SEA LORD, con código IMO: 8325119. Construido en los astilleros Scheepswerf Bijlholt BV., en Foxhol (Reino Unido) en el año 1994 y restaurado, en el año 2020, en Dunston Richard Hessle, en Hessle, (Reino Unido), . Tiene un tamaño de 44,1 x 10 m, siendo su calado de 3,6 m. Propulsión: (2) x Caterpilar 3516 DITA EXTERNAL FI FI, con una potencia total de 2.500 Kw/3.467 Hp., a 1600 rpm., que le mantiene a una velocidad media de 5,2 knots, llegando a alcanzar los 10 nudos.
Ayer domingo día 24 de noviembre, cumplimos ocho años que, iniciamos esta andadura, primero como Página Web y hoy, una realidad como Periódico Digital, superando todas nuestras expectativas Todo comenzó un 24 de diciembre de 2016, cuando en el Salón de Actos de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife presentamos, SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO, y curiosamente, llevamos ya, más de tres años (septiembre de 2021), que no entramos en esa casa, ni en el puerto, cuyo máximo dirigente, Pedro Suárez López de Vergara, sigue ninguneándonos, después de haber tenido una reunión hace ya un año y casi tres meses: seguimos “CASTIGADOS”, sin poder acceder al recinto portuario, a trabajar, a fotografiar los barcos que se encuentran atracados o, en su proceso de atraque y desatraque, para su posterior publicación, habiendo dejado noticias sin fotografías o utilizándolas, en bastantes ocasiones, de nuestros colaboradores y de las páginas webs del propio barco a informar, de Shipspotting.com, de VesselFinder y de Marine Traffic.com., dales las gracias.
PEDRO SUÁREZ LÓPEZ DE VERGARA, 15 MESES DE IGNORANDO A SANTA CRUZ DE TENERIFE, MI PUERTO
En el Descanso Dominical: Buscar la Separata número 372 en OTROS PUERTOS: “NUESTROS PUERTOS CANARIOS”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto. Llegó el pasado viernes día 22, sobre las 14:10 horas, al muelle Central de la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife procedente del puerto de Essquira, (Marruecos). el barco de vela JOHANN SMITD, Con código IMO: 0001201, construido en el astillero de Cammenga Shipyard, en Amsterdam (Países Bajos), en el año 1974. Tiene un tamaño de 36 x 8,1 m., siendo su calado de 3,6 m. Trieste (Italia), en el año 2000. Con una velocidad media de 6,1 knots, llega a alcanzar los 10,8 nudos y 174 toneladas de registro bruto. Navega con bandera de Alemania (DE), para Clipper Deutches Jugendwerkzue See., y la señal de llamada es DEFY. Con una capacidad para 35 alumnos, más profesores y tripulación, viaja regularmente al Caribe durante el invierno, como parte del proyecto HIGH SEAS HIGH SCHOOL, en el que estudiantes germanos se embarcan durante varios meses utilizando el velero como aula flotante. Tiene previsto abandonar el puerto de Santa Cruz, mañana día 25, sobre las 20:00 horas, con destino al puerto de Fort de France, en Martinica.
Nota.- Todas las noticias del DESCANSO DOMINICAL, están publicadas ya en Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y, pueden buscar más información y fotografías de este barco escuela, en el enlace de la noticia número 1.716, publicado el 11 de noviembre de 2020.
https://santacruzmipuerto.com/?mod=noticias&pagina=8&id=1716
MONEDA: FRANCO SUIZO, 1 F= 100 Céntimos (C) = 1,07 €
Es esta una nueva colección de la “FILATELIA MARÍTIMA”, de Santa Cruz de Tenerife, mi Puerto y el Capítulo Ciento Veinticnco que lo dedicamos a la, “SUIZA-HELVETIA”, con varias colecciones: “75 AÑOS DE LA FLOTA MERCANTE SUIZA, 3 Valores”; “175 CONMEMORACIÓN DEL TRANSPORTE EN SUIZA. 1847-2022”; “150 AÑOS DE LA LÍNEA TIERRA Y MAR”; “Bloque de 2: DÍA DEL SELLO 2021, HORGEN-MEILEN”; "75 CONVENCIÓN DE GINEBRA, 1864-1939"; "BARCO A VAPOR HOHENTWIEL. (Sello Individua) y también, “SOBRE PRIMER DÍA": : CONSTRUCCIÓN DELPUERTO DE HARBOUR-MONROVIA, (2 de enero de 1947)”; “PRO-PATRIA 1968. CATEDRAL DE LAUSANNE” y “VARIOS”.
75 AÑOS DE LA FLOTA MERCANTE SUIZA, AÑO 2016. 85 C.
Llegó ayer por la mañana, sobre las 11:00 horas, a la dársena de Los Llanos de Santa Cruz de Tenerife, procedente del puerto de Málaga, después de una travesía de 3 días y 7 horas, el velero de lujo y de recreo INMOCEAN, con código IMO: 1010052. Construido en los astilleros de Fitzroy Yachts, en Nueva Plymouth (Nueva Zelanda), el año 2008, cuyo diseñador es Dubois Naval Architects. Tiene un tamaño de 41 x 8,6 m, siendo su calado de 3,7 m. Propulsión: (1) x CAT 600 Hp, que le mantiene a una velocidad media de 6,6 knots, llegando a alcanzar los 10 nudos. Tiene 144 toneladas de registro bruto.
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